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YWP200-250-15-18.5 液下泵型號(hào)及參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-05-27 15:01:13瀏覽次數(shù):220

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YWP200-250-15-18.5 液下泵型號(hào)及參數(shù)

YW液下式排污泵單管或雙管安裝:本型泵根據(jù)用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
YW液下式排污泵單管或雙管安裝:本型泵根據(jù)用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
液下排污泵采用*葉輪結(jié)構(gòu)和新型機(jī)械密封,能有效地輸送含有固體物和長纖維。葉輪與傳統(tǒng)葉輪相比,該泵葉輪采用單流道或雙流道形式,它類似于一截面大小相同

詳細(xì)介紹

YWP200-250-15-18.5 液下泵型號(hào)及參數(shù)

 
YWP200-250-15-18.5   液下泵型號(hào)及參數(shù)

YW液下式排污泵單管或雙管安裝:本型泵根據(jù)用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。

YW液下式排污泵單管或雙管安裝:本型泵根據(jù)用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。


液下排污泵采用*葉輪結(jié)構(gòu)和新型機(jī)械密封,能有效地輸送含有固體物和長纖維。葉輪與傳統(tǒng)葉輪相比,該泵葉輪采用單流道或雙流道形式,它類似于一截面大小相同的彎管,具有非常好的過流性,配以合理的蝸室,使得該泵具有效率高、葉輪經(jīng)動(dòng)靜平衡試驗(yàn),使泵在運(yùn)行中無振動(dòng)。

LNG加氣站的工藝流程主要由3部分組成:卸車流程、調(diào)壓流程、加氣流程(見)。1.1卸車流程低溫槽車從LNG站場將LNG運(yùn)輸至汽車加氣站,用卸車增壓器、卸車泵通過加氣站內(nèi)的卸車系統(tǒng)管路,利用壓差將其灌注到站內(nèi)的LNG低溫真空儲(chǔ)罐。1.2調(diào)壓流程卸車后,如果儲(chǔ)罐內(nèi)壓力低于工作壓力,可用低溫泵將儲(chǔ)罐中的部分LNG輸送至儲(chǔ)罐增壓器,增壓后通過上進(jìn)液管路返回儲(chǔ)罐,直到儲(chǔ)罐內(nèi)壓力達(dá)到所設(shè)定的工作壓力。1.3加氣流程給車輛加氣,先將加注管路通過的LNG加氣機(jī)與汽車上的車載鋼瓶相連接,控制儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力將LNG輸送到低溫潛液泵中,通過加氣機(jī)來控制泵運(yùn)轉(zhuǎn)輸送的流量,同時(shí)計(jì)量記錄輸送入車載鋼瓶的LNG流量大小。

YWP200-250-15-18.5 液下泵型號(hào)及參數(shù)

YWP200-250-15-18.5   液下泵型號(hào)及參數(shù)

于28℃加熱2h。反應(yīng)管中剩余物經(jīng)甲苯溶解,用氧化鋁柱分離凈化,進(jìn)行GC分析。結(jié)果Fe存在于否,熱解反應(yīng)殘余固體物質(zhì)中類組成的色譜圖基本相同。GC/MS分析也未檢出的存在,因此Fe與生成無關(guān)。而FeCl3存在時(shí),則有PCDD/Fs產(chǎn)生。因此可知,工業(yè)六六六熱解廢渣中的是經(jīng)FeCl3作用生成的。而FeCl3的生成是由于反應(yīng)釜中鐵銹和裂解產(chǎn)物鹽酸反應(yīng)而成。在工業(yè)六六六熱解殘?jiān)械闹饕煞质锹缺?,約占?xì)堅(jiān)|(zhì)量的13%。

YW系列液下無堵塞排污泵工作條件:
1.介質(zhì)溫度不超過60℃,重度為1~1.3kg/dm3,PH值在5~9范圍內(nèi)。
2.一般情況下,泵必須在使用揚(yáng)程范圍內(nèi)使用,保證電機(jī)不過載,如需在全揚(yáng)程范圍使用,應(yīng)在訂貨時(shí)另行注明,以便廠家制造。
3.在運(yùn)行過程泵電機(jī)電流不得超過電機(jī)的額定電流。
4.如有特殊的溫度、介質(zhì)等要求,請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明輸送介質(zhì)的詳細(xì)情況,以便廠家制造。

YWP200-250-15-18.5 液下泵型號(hào)及參數(shù)
YW液下式排污泵為立式液下式結(jié)構(gòu),工作時(shí)泵體浸在水中,液下深度可達(dá)0.5~5m,并采用*的單葉片或雙葉片葉輪結(jié)構(gòu),能有效通過泵口徑5倍的纖維物質(zhì)及直徑為口徑50%的固體顆粒。產(chǎn)品執(zhí)行JB/T6525-92《離心式污水泵的技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)。

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