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客土噴播機(jī)采用濕噴工藝,輸送出來的是泥漿,用水量很大,請(qǐng)?zhí)崆皞渥闼>嚯x水源較近的噴播現(xiàn)場(chǎng),可用抽水泵進(jìn)行取水;距離水源較遠(yuǎn)的工地,請(qǐng)用水車或挖坑備水,以免影響施工效率。加足水量后,請(qǐng)開啟攪拌裝置。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2021-04-21 10:32:42瀏覽次數(shù):280
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護(hù)坡噴草綠化噴播機(jī)
綠化濕噴機(jī)的相關(guān)介紹
濕噴機(jī)主要用于高速公路(鐵路、地鐵)隧道施工、礦山復(fù)綠、荒漠治理、垃圾填埋處理等工程。
干噴機(jī):
優(yōu)點(diǎn):
1、噴層厚
2、施工簡(jiǎn)單
缺點(diǎn):
1、效率低
2、施工成本高
混凝土輸送泵
優(yōu)點(diǎn):
1、噴料顆粒比較大30mm
2、輸送距離比較遠(yuǎn)
缺點(diǎn):
1、成本比較高;
2、施工危險(xiǎn)性比較高
護(hù)坡噴草綠化噴播機(jī)
用途
液力噴播機(jī)適用于土質(zhì)邊坡、園林等的草種綠化噴播。廣泛用于高速公(鐵)路邊坡植被保護(hù),河堤生物防護(hù)以及大規(guī)模綠地建植,在防止水土流失、山體滑坡等水土保持及護(hù)坡工程中可發(fā)揮不可替代的重要作用。
性能
1)本液力噴播綠化設(shè)備采用兩臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、集中電控,操作方便簡(jiǎn)單。特別適合野外工作。
2)采用機(jī)械攪拌依靠臥軸槳式攪拌器攪動(dòng)罐內(nèi)漿液形成兩維或三維循環(huán)流,實(shí)現(xiàn)固體物與水的混合,保證種子、肥料等改良土壤有機(jī)混合物料在罐體內(nèi)快速均勻攪拌。
3)攪拌功率大,可以保證高濃度漿液充分混合,并在噴播過程中始終保持懸浮狀態(tài),保證了輸送高濃度混合漿液不出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
4)配有360度自由旋轉(zhuǎn)萬向噴頭,另配有長(zhǎng)短和扇形噴嘴及引管閥門,方便根據(jù)不同作業(yè)面進(jìn)行調(diào)換。
特點(diǎn)
1)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,動(dòng)力強(qiáng)勁。
2)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)控制方便。
1、優(yōu)化外形結(jié)構(gòu)
機(jī)器寬處2.2米方便裝車作業(yè),避免同類廠家產(chǎn)品由于機(jī)器超寬,導(dǎo)致裝車時(shí)需要打開車輛護(hù)欄,甚至某些車型需要切割車廂部分擋板才能裝車。
2、進(jìn)漿管更短
泥漿泵本身自吸力量有限,同類廠家產(chǎn)品進(jìn)漿管在2米左右,且彎曲不直,嚴(yán)重制約了泵對(duì)粘稠物料的吸入能力,導(dǎo)致噴粘稠漿料過程中容易堵塞或進(jìn)漿量不足影響噴播高度和稠度,新產(chǎn)品進(jìn)漿管縮短至50公分,充分保證進(jìn)漿速度和物料的粘稠度。
3、風(fēng)冷可調(diào)速液壓攪拌系統(tǒng)
攪拌系統(tǒng)采用比較好的高壓油泵、比較*的液壓油冷卻系統(tǒng)、大功率液壓馬達(dá)、可調(diào)速攪拌控制系統(tǒng)的新型液壓攪拌結(jié)構(gòu),有效克服傳統(tǒng)液壓攪拌中:
?。?)液壓馬達(dá)功率小扭矩低導(dǎo)致攪拌粘稠物料困難;
?。?)液壓油容易過熱導(dǎo)致攪拌功率無法達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);
?。?)高速噴播時(shí)避免了因高速攪拌,動(dòng)力損耗而影響了噴播高度和產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)。
4、泥漿泵轉(zhuǎn)速更高
采用新型葉輪及密封件結(jié)構(gòu),比同類廠家單級(jí)泵轉(zhuǎn)速更高,出口壓力更大,在固體含量60%情況下可噴射50米左右。
5、主泵動(dòng)力采用皮帶輪鏈接、機(jī)械離合控制
?。?)機(jī)械離合傳動(dòng)方式,與同類廠家電磁力合相比、降低后期離合器維修保養(yǎng)費(fèi)用,大幅度降低離合器故障率,增加產(chǎn)品穩(wěn)定性。
(2)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與泥漿泵通過聯(lián)軸器直連的動(dòng)力傳輸方式相比,皮帶連接在泥漿泵進(jìn)異物導(dǎo)致堵塞情況下,因?yàn)橛衅ё鳛榫彌_,可有效降低因直連導(dǎo)致的燒離合、葉輪被打碎、泵殼被打碎等情況的幾率,提高機(jī)器的適用性和穩(wěn)定性。
6、降低噪音污染
與單臺(tái)柴油機(jī)攪拌相比,新型液壓攪拌系統(tǒng)大幅度降低噪音,避免單臺(tái)柴油機(jī)大分貝噪音對(duì)操作手聽力系統(tǒng)的損害。