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FESTO閥VPPM-8L-L-1-G14-0L6H-A4P-S1C1

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所  在  地上海市

更新時間:2023-08-22 07:46:24瀏覽次數(shù):522次

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 當(dāng)壓縮空氣從輸入口進入后,通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內(nèi),再滴入噴嘴中,被主管氣流從上面的小孔引射出來,霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量,使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。

 費斯托三大件是多數(shù)氣動系統(tǒng)中*的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備近處,是壓縮空氣質(zhì)量的zui后保證。三大件的安裝順序依進氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。

  空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯(lián)件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起,便成為過濾減壓閥(功能與空氣過濾器和減壓閥結(jié)合起來使用一樣)。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧,則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。

 

 

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