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2024
06-03康謀技術(shù) | 自動(dòng)駕駛:揭秘高精度時(shí)間同步技術(shù)(二)
在自動(dòng)駕駛中,對(duì)車輛外界環(huán)境進(jìn)行感知需要用到很多傳感器的數(shù)據(jù)(Lidar,Camera,GPS/IMU),如果計(jì)算中心接收到的各傳感器消息時(shí)間不統(tǒng)一,則會(huì)造成例如障礙物識(shí)別不準(zhǔn)等問(wèn)題。為了對(duì)各類傳感器...2024
05-27康謀技術(shù) | 自動(dòng)駕駛:揭秘高精度時(shí)間同步技術(shù)(一)
在自動(dòng)駕駛中,主要涵蓋感知、規(guī)劃、控制三個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)層面。在感知層面,單一傳感器采集外界信息,各有優(yōu)劣,比如攝像頭采集信息分辨率高,但是受外界條件影響較大,一般缺少深度信息;激光雷達(dá)有一個(gè)較大的感知范...2024
05-22自動(dòng)細(xì)胞計(jì)數(shù)儀的操作與維護(hù)
一、操作準(zhǔn)備細(xì)胞懸液:首先,將待計(jì)數(shù)的細(xì)胞懸液制備好,確保懸液均勻混合。如果需要,可以用生理鹽水或其他適當(dāng)?shù)木彌_液稀釋樣品,使細(xì)胞密度適合自動(dòng)細(xì)胞計(jì)數(shù)器的范圍。打開(kāi)儀器:將自動(dòng)細(xì)胞計(jì)數(shù)器打開(kāi)并預(yù)熱至適...2024
05-21康謀分享 | aiSim5基于生成式AI擴(kuò)大仿真測(cè)試范圍(終)
摘要:在前面的幾章節(jié)中探討了aiSim仿真合成數(shù)據(jù)的置信度,此外在場(chǎng)景重建和測(cè)試流程閉環(huán)的過(guò)程中,難免會(huì)面臨3D場(chǎng)景制作重建耗時(shí)長(zhǎng)、成本高、擴(kuò)展性低以及交通狀況復(fù)雜程度難以滿意等問(wèn)題,當(dāng)前的主要挑戰(zhàn)在...2024
05-152024
05-09高速離心機(jī)在操作時(shí)需要注意哪些安全事項(xiàng)?
高速離心機(jī)是一種常用的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,用于分離液體中的固體顆粒。在操作時(shí),為了確保實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性和操作者的安全,需要注意以下安全事項(xiàng):1、熟悉操作規(guī)程:在操作高速離心機(jī)之前,務(wù)必仔細(xì)閱讀設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū),了...2024
04-29康謀分享 | aiSim5仿真場(chǎng)景重建感知置信度評(píng)估(三)
摘要:aiSim5重建高精度的真實(shí)交通場(chǎng)景,用于測(cè)試和訓(xùn)練ADAS/AD系統(tǒng)。內(nèi)置場(chǎng)景包括賽道、車庫(kù)、高速公路和城市環(huán)境。通過(guò)全局行動(dòng)日志,aiSim能將駕駛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為場(chǎng)景重建。車道線檢測(cè)算法在仿真與...2024
04-23康謀分享 | aiSim5激光雷達(dá)LiDAR模型驗(yàn)證方法(二)
摘要:aiSim中的LiDAR是一種基于光線追蹤的傳感器,能夠模擬真實(shí)LiDAR發(fā)射的激光束,將會(huì)生成LASv1.4標(biāo)準(zhǔn)格式的3D點(diǎn)云,包含了方位角、俯仰角和距離等。aiSim能夠模擬LiDAR單態(tài)(...2024
04-22陶瓷壓力傳感器在流體控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
陶瓷壓力傳感器在流體控制系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它們被廣泛應(yīng)用于監(jiān)測(cè)和控制流體、氣體和液體的壓力,確保流體在管道和系統(tǒng)中能夠穩(wěn)定、安全地流動(dòng)。具體來(lái)說(shuō),陶瓷壓力傳感器在流體控制系統(tǒng)中具有以下關(guān)鍵作...2024
04-19康謀產(chǎn)品 | 車載以太網(wǎng):智能汽車通信的加速器
摘要:為了應(yīng)對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)量激增等新挑戰(zhàn),10GBase-T1標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,在此趨勢(shì)下,康謀帶來(lái)了NETLion10G,幫助工程師們進(jìn)行數(shù)據(jù)流量的記錄和分析,極大地方便了車載網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試。一、車載...2024
04-15沖擊數(shù)據(jù)記錄儀在使用過(guò)程中需要注意哪些事項(xiàng)?
沖擊數(shù)據(jù)記錄儀是一種用于監(jiān)測(cè)和記錄沖擊或振動(dòng)事件的設(shè)備,通常應(yīng)用于運(yùn)輸、物流、工程監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。其工作原理是將運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬電壓信號(hào),然后經(jīng)過(guò)調(diào)理、濾波、放大并轉(zhuǎn)換為數(shù)字...2024
04-09康謀分享 | aiSim5 物理相機(jī)傳感器模型驗(yàn)證方法(一)
摘要:aiSim5可以實(shí)時(shí)模擬復(fù)雜的傳感器配置,在多GPU分布式渲支持的支持下,aiSim可以渲染20多個(gè)攝像頭、10多個(gè)雷達(dá)和10多個(gè)激光雷達(dá)在同一環(huán)境下運(yùn)行。aiSim5的實(shí)時(shí)渲染引擎能夠滿足對(duì)物...2024
04-08如何正確安裝和設(shè)置溫濕度記錄儀以獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)?
溫濕度記錄儀是一種用于監(jiān)測(cè)和記錄環(huán)境中溫度和濕度變化的設(shè)備。它結(jié)合了傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和存儲(chǔ)技術(shù),通過(guò)高精度的溫度和濕度傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)環(huán)境參數(shù),并將這些參數(shù)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)進(jìn)行處理、分析和存儲(chǔ)。正確...2024
03-262024
03-25如何確保無(wú)線溫度驗(yàn)證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性?
確保無(wú)線溫度驗(yàn)證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性對(duì)于保障冷鏈運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的食品安全至關(guān)重要。以下是一些建議:1、選擇合適的溫度記錄儀:選擇具有良好口碑、高精度和穩(wěn)定性的溫度記錄儀,以確保無(wú)線溫度驗(yàn)證系統(tǒng)數(shù)...2024
03-19如何選擇合適的數(shù)據(jù)記錄儀以滿足特定的應(yīng)用需求?
選擇合適的數(shù)據(jù)記錄儀以滿足特定應(yīng)用需求,需要考慮以下幾個(gè)方面:1、測(cè)量參數(shù):首先明確需要測(cè)量的參數(shù),如溫度、濕度、壓力、流量等。不同的數(shù)據(jù)記錄儀可能針對(duì)不同的測(cè)量參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,因此選擇適合特定參數(shù)的記...2024
03-12康謀方案 | 康謀BRICK2與車載以太網(wǎng)設(shè)備輕松集成
在當(dāng)下,汽車行業(yè)在安全性、舒適性、智能和萬(wàn)物互聯(lián)等方面改變了傳統(tǒng)車輛的定義。隨著這一趨勢(shì),汽車行業(yè)逐漸開(kāi)始采用車載以太網(wǎng)來(lái)進(jìn)行車內(nèi)數(shù)據(jù)通訊,比如100Base-T1、1000Base-T1,在某些情況...2024
02-28如何使用手持式粒子計(jì)數(shù)器進(jìn)行環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)
使用手持式粒子計(jì)數(shù)器進(jìn)行環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的步驟如下:準(zhǔn)備工作:首先,確認(rèn)設(shè)備已充電或安裝好電池,并確保設(shè)備和傳感器的清潔和無(wú)損。然后,獲取使用說(shuō)明書(shū)和軟件,以及備用濾紙和其他配件。測(cè)量空氣中的粉塵和顆...2024
02-27康謀技術(shù) | 如何有效減少自動(dòng)駕駛中傳感器數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)量
對(duì)于數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)落盤(pán)來(lái)說(shuō),占據(jù)絕大部分存儲(chǔ)空間的數(shù)據(jù)來(lái)自于相機(jī)傳感器,特別是當(dāng)前的數(shù)采需求可能需要6-8個(gè)800M像素的相機(jī)采集,進(jìn)行RAW數(shù)據(jù)落盤(pán)。舉個(gè)例子在以非RAW格式,比如YUV4228bits...2024
02-26請(qǐng)輸入賬號(hào)
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