科士達(dá)UPS不間斷YDC9102S-RT電源2KVA

科士達(dá)UPS不間斷YDC9102S-RT電源2KVA

深圳科士達(dá)科技股份有限公司成立于一九九三年，是專注于電力電子及新能源領(lǐng)域，產(chǎn)品涵蓋UPS不間斷電源、數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施（UPS、蓄電池、精密配電、精密空調(diào)、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控）、太陽(yáng)能光伏逆變器、逆變電源、新能源汽車充電樁（交流充電樁、直流充電樁、直流充電模塊、充電樁運(yùn)營(yíng)平臺(tái)）的火炬計(jì)劃重點(diǎn)、企業(yè)技術(shù)中心、技術(shù)示范企業(yè)。

是中國(guó)大陸本土具有較大規(guī)模的UPS研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)及品質(zhì)閥控式密封鉛酸蓄電池制造商，數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施一體化解決方案提供商、新能源電力轉(zhuǎn)換產(chǎn)品領(lǐng)域廠商。產(chǎn)品覆蓋亞洲、、北美、非洲八十多個(gè)主要和地區(qū)市場(chǎng)。2010年12月7日，公司在深圳證券交易所成功上市（股票代碼：002518）。

產(chǎn)品核心特點(diǎn)

免維護(hù)

采用*的氣體再化合技術(shù)（GAS   RECOMBINATION）。不必定期補(bǔ)液維護(hù)，減少用戶使用的后顧之憂。

安全可靠性高

采用可自動(dòng)開啟關(guān)閉的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。且在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí)，采用自主技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。

使用壽命長(zhǎng)

在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8～10年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年，GFM系列、太陽(yáng)能深循環(huán)系列電池浮充壽命可達(dá)15年，GFMJ系列電池浮充壽命可達(dá)18年。

自放電率低

采用的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率。在20℃的環(huán)境溫度下，科士達(dá)蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。

導(dǎo)電能力強(qiáng)

采用銅芯鍍銀端子及設(shè)計(jì)，保證電氣性能。

方向性強(qiáng)

隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露，保證了正常使用。

適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)無(wú)污染  

可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣瑓^(qū)的特殊電源。

蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設(shè)備同置一室。

 科士達(dá)UPS電源故障分析：不能進(jìn)行逆變供電向市電供電轉(zhuǎn)換，說(shuō)明逆變供電向市電供電轉(zhuǎn)換部分出現(xiàn)了故障，要重點(diǎn)檢測(cè)：  
1）市電輸入保險(xiǎn)絲是否損壞；  
2）若市電輸入保險(xiǎn)絲完好，檢查市電整流濾波電路輸出是否正常；
3）若市電整流濾波電路輸出正常，檢查市電檢測(cè)電路是否正常；  
4）若市電檢測(cè)電路正常，再檢查逆變供電向市電供電轉(zhuǎn)換控制輸出是否正常。    
常見問(wèn)題八、后備式UPS當(dāng)負(fù)載接近滿載時(shí)，市電供電正常，而蓄電池供電時(shí)蓄電池保險(xiǎn)絲熔斷。  
故障分析：蓄電池保險(xiǎn)絲熔斷，說(shuō)明蓄電池供電流過(guò)大，檢測(cè)步驟如下： 

1） 逆變器是否擊穿；  
2） 蓄電池電壓是否過(guò)低；  
3）若蓄電池電壓過(guò)低，再檢測(cè)蓄電池充電電路是否正常；  
4）若蓄電池充電電路正常，再檢測(cè)蓄電池電壓檢測(cè)電路工作是否正常。    
常見問(wèn)題九、UPS只能由市電供電而不能轉(zhuǎn)為逆變供電。  

故障分析：不能進(jìn)行市電向逆變供電轉(zhuǎn)換，說(shuō)明市電向逆變供電轉(zhuǎn)換部分出現(xiàn)故障，要重點(diǎn)檢測(cè)：  
1）蓄電池電壓是否過(guò)低，蓄電池保險(xiǎn)絲是否完好；  
2）若蓄電池部分正常，檢查蓄電池電壓檢測(cè)電路是否正常；  
3）若蓄電池電壓檢測(cè)電路正常，再檢查市電向逆變供電轉(zhuǎn)換控制輸出是否正常

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