武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
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更新時(shí)間:2020-11-05 16:15:18瀏覽次數(shù):177
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Rexroth油泵A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3塔城
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武器裝備中的液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng),英文名稱: hydraulic system 。液壓系統(tǒng)是以油液作為工作介質(zhì),利用油液的壓力能并通過(guò)控制閥門(mén)等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由四個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件。液壓技術(shù)的發(fā)展與武器裝備的發(fā)展和進(jìn)步幾乎是不可分割的。19 世紀(jì)90 年代法國(guó)在其野炮上首先使用了液壓助腿機(jī),有效解決了火炮發(fā)射中的能量耗散、儲(chǔ)存與再利用的問(wèn)題,使火炮技術(shù)產(chǎn)生了突破性進(jìn)展。1906 年,美國(guó)戰(zhàn)艦在戰(zhàn)艦炮塔撫養(yǎng)裝置的液壓系統(tǒng)中*使用油代替水做工作介質(zhì)以及密封問(wèn)題的逐步解決對(duì)于液壓系統(tǒng)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。第二次世界大戰(zhàn)期間,由于軍事上的需要,出現(xiàn)了以高射炮自動(dòng)瞄準(zhǔn)電液伺服系統(tǒng)為代表的響應(yīng)迅速、度高的液壓元件和控制系統(tǒng),在航空器中也開(kāi)始使用液壓技術(shù)。20 世紀(jì)50 年代以來(lái),這些在戰(zhàn)爭(zhēng)中使用和發(fā)展的*技術(shù)很快轉(zhuǎn)入民用工業(yè), 并在世界各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的裝備中獲得了應(yīng)用并推動(dòng)了世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。。
三、可靠性:不可靠將會(huì)損害整個(gè)系統(tǒng)1、工作壽命,此項(xiàng)不列入出廠試驗(yàn)項(xiàng)目,屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目。為確保質(zhì)量應(yīng)選廠家的產(chǎn)品。2、工作制式:分長(zhǎng)期工作制,反復(fù)短時(shí)工作制和短時(shí)工作制三種。本公司常規(guī)產(chǎn)品均為長(zhǎng)期工作制,即線圈允許長(zhǎng)期通電工作。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間閥門(mén)開(kāi)通只有短時(shí)關(guān)閉的情況,則宜選用常開(kāi)電磁閥。用在短時(shí)工作制而批量又很大時(shí),可作特殊訂貨以降低功耗。3、工作頻率:動(dòng)作頻率要求高時(shí),結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)選直動(dòng)式電磁閥,電源聽(tīng)優(yōu)選交流。4、動(dòng)作可靠性嚴(yán)格地來(lái)說(shuō)此項(xiàng)試驗(yàn)尚未正式列入我國(guó)電磁閥專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為確保質(zhì)量應(yīng)選廠家的產(chǎn)品。有些場(chǎng)合動(dòng)作次數(shù)并不多,但對(duì)可靠性要求卻很高,如消防、緊急保護(hù)等,切不可掉以輕心。特別重要的,還應(yīng)采取兩只連用雙保險(xiǎn)。。
武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡閥、插裝閥、比例閥等泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等詢價(jià):高女士店鋪展示價(jià)格僅為曝光,實(shí)際請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢。
三、液壓閥的特點(diǎn)1.動(dòng)作靈敏,工作平穩(wěn)可靠,沖擊、振動(dòng)和噪聲盡可能小。2.油液流經(jīng)閥時(shí)的阻力損失要小。3.密封性要好,泄漏量要小。4.結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單緊湊,體積小,通用性大,壽命長(zhǎng)。四、液壓閥的作用液壓閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的,因此 它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個(gè)形狀相同的閥,可以因?yàn)樽饔脵C(jī)制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著 系統(tǒng)的壓力和流量,而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。這就是說(shuō),盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,它們之間還是保持著一些基本共同之點(diǎn)的。。
力士樂(lè)柱塞泵大部分現(xiàn)貨,以及部分馬達(dá)備有現(xiàn)貨,*,歡迎垂詢。
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液壓柱塞泵的使用和維修注意事項(xiàng),
液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障。本文分享液壓缸緩沖裝置故障、外泄露的原因及解決方法。
一. 緩沖裝置故障
1. 緩沖作用過(guò)度。
原因:
(1)緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開(kāi)口過(guò)小。
(2)緩沖柱塞“別勁"(如柱塞頭與緩沖環(huán)間隙太小,活塞傾斜或偏心)。
(3)在柱塞頭與緩沖環(huán)之間有臟物。
(4)固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間隙太小。
解決辦法:
(1)將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。
(2)拆開(kāi)清洗適當(dāng)加大間隙,不合格的零件應(yīng)更換。
(3)修去毛刺和清洗干凈。
(4)適當(dāng)加大間隙。
2. 緩沖作用失靈。
原因:
(1)緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開(kāi)狀態(tài)。
(2)慣性能量過(guò)大。
(3)緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)。
(4)單向閥處于全開(kāi)狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)。
(5)活塞上密封件破損,當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí),工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流,故活塞不減速。
(6)柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕。
(7)鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落。
(8)緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜。
解決辦法:
(1)調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。
(2)應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)。
(3)修復(fù)或更換。
(4)檢查尺寸,更換錐閥芯或鋼球,更換彈簧,并配研修復(fù)。
(5)更換密封件。
(6)修復(fù)或更換。
(7)更換新緩沖環(huán)。
(8)修正。
3. 緩沖行程段出現(xiàn)“爬行"。
原因:
(1)加工不良,如缸蓋,活塞端面的垂直度不合要求,在全長(zhǎng)上活塞與缸筒間隙不勻,缸蓋與缸筒不同心。缸筒內(nèi)徑與缸蓋中心線偏差大,活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成活塞桿撓曲等。
(2)裝配不良,如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔有偏心或傾斜等。
解決辦法:
(1)對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢查,不合格的零件不準(zhǔn)使用。
(2)重新裝配確保質(zhì)量。
二. 有外泄漏
1. 裝配不良。
原因:
(1)液壓缸裝配時(shí)端蓋裝偏,活塞桿與缸筒不同心,使活塞桿伸出困難,加速密封件磨損。
(2)液壓缸與工作臺(tái)導(dǎo)軌面平行度差,使活塞伸出困難,加速密封件磨損。
(3)密封件安裝差錯(cuò),如密封件劃傷、切斷,密封唇裝反,唇口破損或軸倒角尺寸不對(duì),密封件裝錯(cuò)或漏裝。
(4)密封壓蓋未裝好。
①壓蓋安裝有偏差。
②緊固螺釘受力不勻。
③緊固螺釘過(guò)長(zhǎng),使壓蓋不能壓緊。
解決辦法:
(1)拆開(kāi)檢查,重新裝配。
(2)拆開(kāi)檢查,重新安裝,并更換密封件。
(3)更換并重新安裝密封件。
(4)重新安裝,擰緊螺釘,使其受力均勻;按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)度。
2. 密封件質(zhì)量問(wèn)題。
原因:
(1)保管期太長(zhǎng),密封件自然老化失效。
(2)保管不良,變形或損壞。
(3)膠料性能差,不耐油或膠料與油液相容性差。
(4)制品質(zhì)量差,尺寸不對(duì),公差不符合要求。
解決辦法:更換。
3. 活塞桿和溝槽加工質(zhì)量差。
原因:
(1)活塞桿表面粗糙,活塞桿頭部倒角不符合要求或未倒角。
(2)溝槽尺寸及精度不符合要求。
①設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤。
②溝槽尺寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)。
③溝槽精度差,毛刺多。
解決辦法:
(1)表面粗糙度應(yīng)為Ra0.2μm,并按要求倒角。
(2)①按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽。
②檢查尺寸,并修正到要求尺寸。
③修正并去毛刺。
4. 油的粘度過(guò)低。
原因:
(1)用錯(cuò)了油品。
(2)油液中滲有其它牌號(hào)的油液。
解決辦法:
更換適宜的油液。
5. 油溫過(guò)高。
原因:
(1)液壓缸進(jìn)油口阻力太大。
(2)周圍環(huán)境溫度太高。
(3)泵或冷卻器等有故障。
解決辦法:
(1)檢查進(jìn)油口是否暢通。
(2)采取隔熱措施。
(3)檢查原因并排除。
6. 高頻振動(dòng)。
原因:
(1)緊固螺釘松動(dòng)。
(2)管接頭松動(dòng)。
(3)安裝位置產(chǎn)生移動(dòng)。
解決辦法:
(1)應(yīng)定期緊固螺釘。
(2)應(yīng)定期緊固接頭。
(3)應(yīng)定期緊固安裝螺釘。
7. 活塞桿拉傷。
原因:
(1)防塵圈老化、失效侵入砂粒切屑等臟物。
(2)導(dǎo)向套與活塞桿之間的配合太緊,使活動(dòng)表面產(chǎn)生過(guò)熱,造成活塞桿表面鉻層脫落而拉傷。
解決辦法:
(1)清洗更換防塵圈,修復(fù)活塞桿表面拉傷處。
(2)檢查清洗,用刮修刮導(dǎo)向套內(nèi)徑,達(dá)到配合間隙。