力士樂油泵A10VG18HD1/10L-NSC16N003E協(xié)力同創(chuàng)

力士樂油泵A10VG18HD1/10L-NSC16N003E協(xié)力同創(chuàng)

力士樂油泵A10VG18HD1/10L-NSC16N003E協(xié)力同創(chuàng)

博世力士樂小型液壓站CytroPac組件系列X油箱大小0l大工作壓力0bar功率.…kW特征集成式變頻器液壓站適用于S操作連續(xù)運(yùn)行故障早期警告標(biāo)志，涉及油量溫度回流過濾器以及變頻器即用型設(shè)計(jì)通過連接部件進(jìn)行電氣連接電機(jī)和變頻器采用集成式制冷，還可以選擇主動(dòng)式油冷降噪設(shè)計(jì)集成式泄油設(shè)施集成式回流過濾器油箱進(jìn)行了除氣優(yōu)化，使得油量更低緊湊型設(shè)計(jì)預(yù)啟動(dòng)控制，可減少壓潰睡眠功能，可降低蓄能器充液操作等情況下的功耗。力士樂rexroth液壓泵如果同時(shí)發(fā)生振動(dòng)和噪音，不僅會(huì)導(dǎo)致液壓泵維修，還會(huì)對設(shè)備操作者造成傷害，以及對周圍環(huán)境造成污染。力士樂液壓泵力士樂rexroth液壓泵的振動(dòng)和噪音一般有兩種機(jī)械振動(dòng)和噪音如果泵軸和電機(jī)軸不同心或上死點(diǎn)，旋轉(zhuǎn)軸的軸承和接頭可能會(huì)損壞，彈性墊的損壞和安裝螺栓的松動(dòng)可能會(huì)產(chǎn)生噪音。對于高速運(yùn)行或傳輸大量能量的泵，必須定期檢查它們以記錄每個(gè)組件的振幅，頻率和噪聲。如果泵的旋轉(zhuǎn)頻率與壓力閥的固有頻率相同，則將發(fā)生共振并且可以改變泵速以消除共振。管道內(nèi)流動(dòng)產(chǎn)生的噪音入口管道太薄，入口過濾器入口流量過小或堵塞，進(jìn)氣管吸入空氣，油位過高，油位過高太低了，并且油壓不足和高壓如果管道中有液體沖擊，則會(huì)產(chǎn)生噪音。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，以正確選擇機(jī)油濾清器，油管和方向閥。力士樂rexroth液壓泵的價(jià)格比較高與國產(chǎn)相比，其故障修理費(fèi)用也不便宜，因此建議使用者堅(jiān)持做好預(yù)防性維護(hù)與保養(yǎng)，在查到有任何故障發(fā)生前的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)解決，避免更大故障發(fā)生。當(dāng)設(shè)計(jì)復(fù)雜的液壓閥塊時(shí)，如果油路復(fù)雜，必然會(huì)增加沿程壓力損失，也會(huì)影響系統(tǒng)的控制精度。那么如何解決這個(gè)問題呢。一般通過流場獲得優(yōu)化的油路，以降低沿程壓力損失。但這會(huì)增加開發(fā)周期和人力成本。力士樂為您助力博世力士樂有著豐富的閥塊設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，每年提供數(shù)以百萬計(jì)的閥組，廣泛應(yīng)用于工業(yè)液壓的各領(lǐng)域，如機(jī)床，塑機(jī)，壓機(jī)，重工，盾構(gòu)，通用，風(fēng)力發(fā)電，海事，水利等等?？吹竭@里你或許會(huì)說這些都是標(biāo)準(zhǔn)閥塊，很多時(shí)候我需要非標(biāo)的閥塊。力士樂如何為我助力呢。如果是這樣，那么小編就不會(huì)寫這篇文字了。力士樂可以博世力士樂可以為您提供標(biāo)準(zhǔn)系列定制產(chǎn)品以及新型的三維打印砂芯的閥塊。為啥選擇力士樂液壓閥塊說了那么多，力士樂液壓閥塊到底有啥優(yōu)點(diǎn)呢。.功能可靠性集合各領(lǐng)域應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，綜合閥塊設(shè)計(jì)技術(shù)。.質(zhì)量系統(tǒng)化數(shù)字化全過程質(zhì)量控制及可追溯性.安全性有效保障客戶設(shè)計(jì)及應(yīng)用數(shù)據(jù)安全。一站式服務(wù)，綜合力士樂新元器件及制造新技術(shù)，降低綜合成本。.基于三維打印砂芯的閥塊優(yōu)化了幾何流道，減少能量損失，可以集成更多的功能，簡化加工，安裝和服務(wù)過程，減輕閥塊重量可達(dá)0%以上。目前可制造的閥塊重量大可達(dá)0公斤。。

新買的挖機(jī)沒有干多少工程，就老是出故障……這是為什么。.工作裝置為*回收就行走工作裝置沒*收回情況下行走，挖斗很容易撞到巖石，油缸活塞會(huì)產(chǎn)生較大負(fù)荷，導(dǎo)致油缸內(nèi)部破損以及銷軸周邊開裂。.借助行走力挖掘液壓油混入水后容易乳化變質(zhì)，進(jìn)入液壓系統(tǒng)會(huì)到導(dǎo)致零部件生銹。銹渣長期在液壓系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)，液壓壓力會(huì)受到影響，大小臂挖斗動(dòng)作會(huì)因此變得無力。.油缸桿伸縮到極限進(jìn)行挖掘液壓油缸伸縮到盡頭位置作業(yè)，這種情況下工作油缸機(jī)架會(huì)產(chǎn)生較大的負(fù)荷，斗齒的沖擊各個(gè)軸銷的沖擊，會(huì)造成油缸內(nèi)部破損，還會(huì)影響其他的液壓部件。.履帶后部浮起做挖掘作業(yè)利用挖掘機(jī)車體后部上浮的力量來進(jìn)行挖掘作業(yè)。當(dāng)挖斗和巖石分開，車體下落時(shí)對挖斗配置機(jī)架回轉(zhuǎn)支承等產(chǎn)生較大的負(fù)荷，很容易造成損傷。.挖機(jī)沒站穩(wěn)就開工在路面不平整的石子路，在挖機(jī)未停穩(wěn)的狀態(tài)下開始作業(yè)，長久下來會(huì)造成下車架受力不均，引起下車架受損。好是在下方墊一些土，使地面平穩(wěn)，這樣再作業(yè)。所以要想挖機(jī)能夠長久工作，平時(shí)就要做到這些細(xì)小的事情~油缸維護(hù)保養(yǎng)方法一．油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)過濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。二．油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸或焦燒現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。三．控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會(huì)減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至*失效。四．防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞缸筒或密封件。五．經(jīng)常檢查各螺紋螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。六．經(jīng)常潤滑連接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。聲明聲明上述文章部分來源于網(wǎng)絡(luò)編輯轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，如涉及作品內(nèi)容版權(quán)和其它問題，請及時(shí)與我們聯(lián)系，我們將在時(shí)間釆取適當(dāng)措施，避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。。

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在自動(dòng)化設(shè)備上，我們經(jīng)常用到液壓油缸，很多時(shí)候液壓油缸出了問題，我們還全然不知，只知道壓力不足或者輕微漏油。認(rèn)為不影響使用，然后壓力不足導(dǎo)致產(chǎn)品不良率提高，慢慢的整臺(tái)設(shè)備出的產(chǎn)品不良率高達(dá)0%以上，這時(shí)我們開始停線，維修整套設(shè)備或者是油缸，其實(shí)在一開始我們就應(yīng)該維修或者更換液壓油缸就不會(huì)出現(xiàn)這種嚴(yán)重的問題。.液壓油缸內(nèi)部漏油問題有時(shí)油缸正常使用，但是總是壓力不足，這時(shí)大部分問題是液壓油缸內(nèi)部漏油，一般原因是活塞桿與密封蓋密封件損壞導(dǎo)致液壓油缸漏油，所以我們應(yīng)及時(shí)找廠家更換密封件或更換油缸，不建議自行更換密封件，自行更換耗時(shí)耗力還耽誤生產(chǎn)。液壓油缸外觀圖一般密封件損壞，大多數(shù)是因速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過高背壓?；蛞蚪M裝液壓油缸時(shí)，密封件沒安裝到位導(dǎo)致錯(cuò)位變形磨損情況。其次可能是液壓油缸廠家使用的國產(chǎn)密封件導(dǎo)致液壓油缸密封件磨損過快，導(dǎo)致油缸內(nèi)漏問題。.進(jìn)氣口或回路泄露使用油缸時(shí)，在前端會(huì)有個(gè)液壓動(dòng)力裝置例如液壓站或氣液增壓器，在液壓油缸出問題時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)檢查前端液壓站或氣液增壓器連接氣管或換向閥是否存在漏氣或者漏油。.溢流閥堵塞若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會(huì)經(jīng)過溢流閥時(shí)直接進(jìn)入油桶，導(dǎo)致液壓油缸沒油進(jìn)入。使負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到大額定值，但液壓油缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥便可解決問題。標(biāo)準(zhǔn)液壓油缸和方形液壓油缸外觀圖.液壓油缸內(nèi)部澀滯有時(shí)可能生產(chǎn)廠家問題，因油缸內(nèi)部零件如活塞軸心公差較大，導(dǎo)致動(dòng)作助力較大，使液壓油缸活塞速度隨著行程位置不同而變化，出現(xiàn)滑動(dòng)或者緩慢來回運(yùn)動(dòng)，因內(nèi)部零件公差較大，來回運(yùn)作后，導(dǎo)致油缸內(nèi)部產(chǎn)生傷痕，使助力增大，速度下降。這時(shí)我們應(yīng)該及時(shí)更換液壓油缸，因?yàn)閾Q液壓油缸鋼管和活塞的價(jià)格和買一支新的液壓油缸的價(jià)格已經(jīng)差不多了。.液壓站或液壓油缸進(jìn)入空氣導(dǎo)致油缸滑行空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓站上的排氣裝置，快速操作全行程往返排氣動(dòng)作是否有問題。.液壓油缸密封件的質(zhì)量問題O形密封圈在低壓下使用時(shí)，與U形密封圈比較，由于面壓較高動(dòng)態(tài)摩擦阻力之差較大，簡單產(chǎn)生滑移或緩慢移動(dòng)；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封作用也相應(yīng)提高，但動(dòng)態(tài)摩擦阻力之差也隨之變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長，也簡單引起滑移或匍匐，為避免其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)液壓油缸外觀圖.液壓油缸缸體內(nèi)孔表面劃傷在工作時(shí)，有時(shí)軸心也會(huì)帶著貼渣進(jìn)去缸體，在運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能照成密封件與液壓油缸內(nèi)壁產(chǎn)生損傷，久而久之從而惡化缸筒內(nèi)壁，讓液壓油缸內(nèi)壁產(chǎn)生粗糙，增大摩擦力，產(chǎn)生速度緩慢現(xiàn)象。如果覺得今天的文章對你有啟發(fā)，可以收藏文章或分享給你的朋友，也許能幫到他們。或者你有不同的看法，可以發(fā)在留言區(qū)，一起討論哦~關(guān)注油缸，每天帶你了解更多油缸知識(shí)。。

力士樂柱塞泵大部分現(xiàn)貨，以及部分馬達(dá)備有現(xiàn)貨，*，歡迎垂詢。
1.A10VSO16/18/28/45/71/100/140排量力士樂柱塞泵現(xiàn)貨
2.A4VSO18/28/45/71/100/140排量力士樂柱塞泵現(xiàn)貨
3.PVV/PVQ系列力士樂葉片泵現(xiàn)貨

A10VSO18DR/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPB12N00
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A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PSC12N00
A10VSO28DR/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/32R-VPB121N00
A10VSO28DFR/31R-PSA12N00
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A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00
E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PSC12N00
A10V028DR/31R-PSC62K01
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A10VS028DR/31L/PPA12G20
A10V028DFR/31L-PSC12K01
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12K25
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
A10VS045DFR1/31RPPA12NOO
E-A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32
A10VS045DR/31R-PPA12N00
A10VS045DR/52R-PC12N00
A10V045DFR1/31R-PSC62K02
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VS045DR/31RPPB12-NDD
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A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00
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A10VSO71DFR/31R-PSC62K07
A10VO71DFRI/34 PSC6402-S0225
A10VSO71FR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPB12NOO
E-A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VO71DFR1/31RPSC62K07
A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3
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A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
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A10VS0100DR/31R-PPA12N00
A10VS0100DR/32R-VPB22U99
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A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3
EA10VSO100PFR1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR/31RPSB12K24
A10VSO100DR/31R-VPA12N00
A10VSO100DR/31R-PPA12N00
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A10V0100DR/31R-PSC11N00
A10VS0100DR/31R-PTA12N00
A10VSO100DR/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFLR1/31R-PPB12KO1
A10VSO-140DR/31R-PPB12N00
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A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VS0140DRS/32R-VPB12N00
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A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VS0140DR/32R-VPB12N00
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A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
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A4VSO40DR/30R-PPB13N00
A4VSO71DR/30R-PPB13N00
A4VSO125DR/30R-PPB13N00
A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO350DR/30R-PPB13N00
A4VSO40LR/30R-PPB13N00
A4VSO71LR/30R-PPB13N00
A4VSO125LR/30R-PPB13N00
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A4VSO250LR/30R-PPB13N00
A4VSO3550LR/30R-PPB13N00

液壓柱塞泵的使用和維修注意事項(xiàng)，
液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障。本文分享液壓缸緩沖裝置故障、外泄露的原因及解決方法。

一. 緩沖裝置故障
1. 緩沖作用過度。

原因：

（1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開口過小。

（2）緩沖柱塞“別勁"（如柱塞頭與緩沖環(huán)間隙太小，活塞傾斜或偏心）。

（3）在柱塞頭與緩沖環(huán)之間有臟物。

（4）固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間隙太小。

解決辦法：

（1）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。

（2）拆開清洗適當(dāng)加大間隙，不合格的零件應(yīng)更換。

（3）修去毛刺和清洗干凈。

（4）適當(dāng)加大間隙。

2. 緩沖作用失靈。

原因：

（1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。

（2）慣性能量過大。

（3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)。

（4）單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)。

（5）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速。

（6）柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕。

（7）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落。

（8）緩沖柱塞錐面長度和角度不適宜。

解決辦法：

（1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。

（2）應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)。

（3）修復(fù)或更換。

（4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修復(fù)。

（5）更換密封件。

（6）修復(fù)或更換。

（7）更換新緩沖環(huán)。

（8）修正。

3. 緩沖行程段出現(xiàn)“爬行"。

原因：

（1）加工不良，如缸蓋，活塞端面的垂直度不合要求，在全長上活塞與缸筒間隙不勻，缸蓋與缸筒不同心。缸筒內(nèi)徑與缸蓋中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成活塞桿撓曲等。

（2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔有偏心或傾斜等。

解決辦法：

（1）對每個(gè)零件均仔細(xì)檢查，不合格的零件不準(zhǔn)使用。

（2）重新裝配確保質(zhì)量。

二. 有外泄漏
1. 裝配不良。

原因：

（1）液壓缸裝配時(shí)端蓋裝偏，活塞桿與缸筒不同心，使活塞桿伸出困難，加速密封件磨損。

（2）液壓缸與工作臺(tái)導(dǎo)軌面平行度差，使活塞伸出困難，加速密封件磨損。

（3）密封件安裝差錯(cuò)，如密封件劃傷、切斷，密封唇裝反，唇口破損或軸倒角尺寸不對，密封件裝錯(cuò)或漏裝。

（4）密封壓蓋未裝好。

①壓蓋安裝有偏差。

②緊固螺釘受力不勻。

③緊固螺釘過長，使壓蓋不能壓緊。

解決辦法：

（1）拆開檢查，重新裝配。

（2）拆開檢查，重新安裝，并更換密封件。

（3）更換并重新安裝密封件。

（4）重新安裝，擰緊螺釘，使其受力均勻；按螺孔深度合理選配螺釘長度。

2. 密封件質(zhì)量問題。

原因：

（1）保管期太長，密封件自然老化失效。

（2）保管不良，變形或損壞。

（3）膠料性能差，不耐油或膠料與油液相容性差。

（4）制品質(zhì)量差，尺寸不對，公差不符合要求。

解決辦法：更換。

3. 活塞桿和溝槽加工質(zhì)量差。

原因：

（1）活塞桿表面粗糙，活塞桿頭部倒角不符合要求或未倒角。

（2）溝槽尺寸及精度不符合要求。

①設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤。

②溝槽尺寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)。

③溝槽精度差，毛刺多。

解決辦法：

（1）表面粗糙度應(yīng)為Ra0.2μm，并按要求倒角。

（2）①按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽。

②檢查尺寸，并修正到要求尺寸。

③修正并去毛刺。

4. 油的粘度過低。

原因：

（1）用錯(cuò)了油品。

（2）油液中滲有其它牌號(hào)的油液。

解決辦法：

更換適宜的油液。

5. 油溫過高。

原因：

（1）液壓缸進(jìn)油口阻力太大。

（2）周圍環(huán)境溫度太高。

（3）泵或冷卻器等有故障。

解決辦法：

（1）檢查進(jìn)油口是否暢通。

（2）采取隔熱措施。

（3）檢查原因并排除。

6. 高頻振動(dòng)。

原因：

（1）緊固螺釘松動(dòng)。

（2）管接頭松動(dòng)。

（3）安裝位置產(chǎn)生移動(dòng)。

解決辦法：

（1）應(yīng)定期緊固螺釘。

（2）應(yīng)定期緊固接頭。

（3）應(yīng)定期緊固安裝螺釘。

7. 活塞桿拉傷。

原因：

（1）防塵圈老化、失效侵入砂粒切屑等臟物。

（2）導(dǎo)向套與活塞桿之間的配合太緊，使活動(dòng)表面產(chǎn)生過熱，造成活塞桿表面鉻層脫落而拉傷。

解決辦法：

（1）清洗更換防塵圈，修復(fù)活塞桿表面拉傷處。

（2）檢查清洗，用刮修刮導(dǎo)向套內(nèi)徑，達(dá)到配合間隙。