E-MI-AC-01F意大利現(xiàn)貨庫存
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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
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彈簧式:液體由下而上,依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣,壓力消失后,彈簧力將重力式:和彈簧式相似,依靠閥瓣的自身重力封閉,防止倒流。旋啟式:液體在閥體內(nèi)直通,依靠壓力頂開一側(cè)的旋轉(zhuǎn)閥瓣,壓力失去后,閥瓣塑料隔膜式:外殼和隔膜均為塑料.一般外殼為ABS,PE,PP,NYLON,PC.隔膜有硅樹,氟樹脂等.(throttlevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一構(gòu)造較簡單,便于制造和維修,成本低。調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。密封性好較差。節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、reversingvalve;changevalve換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。
技術(shù)概要!
人們很早就懂得用空氣作為工作介質(zhì)傳遞動力做功,如利用自然風(fēng)力推動風(fēng)車、帶動水車提水灌田,近代用于汽車的自動開關(guān)門、火車的自動抱閘、采礦用風(fēng)鉆等。因為空氣作為工作介質(zhì)具有防火、防爆、防電磁干擾,抗振動、沖擊、輻射等優(yōu)點,近年來氣動技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域已從汽車、采礦、鋼鐵、機(jī)械工業(yè)等重工業(yè)迅速擴(kuò)展到化工、輕工、食品、軍事工業(yè)等各行各業(yè)。和液壓技術(shù)一樣,當(dāng)今氣動技術(shù)亦發(fā)展成包含傳動、控制與檢測在內(nèi)的自動化技術(shù),作為柔性制造系統(tǒng)(FMS)在包裝設(shè)備、自動生產(chǎn)線和機(jī)器人等方面成為*的重要手段。由于工業(yè)自動化以及FMS的發(fā)展,要求氣動技術(shù)以提高系統(tǒng)可靠性、降低總成本與電子工業(yè)相適應(yīng)為目標(biāo),進(jìn)行系統(tǒng)控制技術(shù)和機(jī)電液氣綜合技術(shù)的研究和開發(fā)。顯然,氣動元件的微型化、節(jié)能化、無油化是當(dāng)前的發(fā)展特點,與電子技術(shù)相結(jié)合產(chǎn)生的自適應(yīng)元件,如各類比例閥和電氣伺服閥,使氣動系統(tǒng)從開關(guān)控制進(jìn)入到反饋控制。計算機(jī)的廣泛普及與應(yīng)用為氣動技術(shù)的發(fā)展提供了更加廣闊的前景。社會需求永遠(yuǎn)是推動技術(shù)發(fā)展的動力,降低能耗,提率,適應(yīng)環(huán)保需求,機(jī)電一體化,高可靠性等是液壓氣動技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo),也是液壓氣動產(chǎn)品參與市場競爭是否取勝的關(guān)鍵。為了適應(yīng)這些目標(biāo)和滿足用戶的需要,現(xiàn)代液壓氣動產(chǎn)品發(fā)展呈如下主要趨勢。液壓與由于液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用了高技術(shù)成果,如自動控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、磨擦磨損技術(shù)、可靠性技術(shù)及新工藝和新材料,使傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展,也使液壓系統(tǒng)和元件的質(zhì)量、水平有一定的提高。盡管如此,走向二十一世紀(jì)的液壓技術(shù)不可能有驚人的技術(shù)突破,應(yīng)當(dāng)主要靠現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)和擴(kuò)展,不斷擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域以滿足未來的要求。
DB-5/G
KQ-012
DR-10/G
SP-COU-24VDC
DPZO-A-273-S5
KM-015/350/100
KM-011/210
AGIU-10/100
DHI-0751
DHRZO-P5-012/25
KM-011/210
AGAM-10/350
HMP-013/210
HG-033/100
AGMZO-TERS-PS-10/210/I
DPZO-A-273-S5/D
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隨著液壓機(jī)械自動化程度的不斷提高,液壓元件應(yīng)用數(shù)量急劇增加,元件小型化、系統(tǒng)集成化是必然的發(fā)展趨勢。特別是近十年來,液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、微電子技術(shù)密切結(jié)合,出現(xiàn)了許多諸如電液比例控制閥、數(shù)字閥、電液伺服液壓缸等機(jī)(液)電一體化元器件,使液壓技術(shù)在高壓、高速、大功率、節(jié)能、低噪聲、使用壽命長、高度集成化等方面取得了重大進(jìn)展。無疑,液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)、計算機(jī)輔助試驗(CAT)和計算機(jī)實時控制也是當(dāng)前液壓技術(shù)的發(fā)展方向。
這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。插裝閥插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它通流量可達(dá)到1000L/min,通經(jīng)可達(dá)200~250mm。結(jié)構(gòu)簡單,閥芯結(jié)構(gòu)簡單,閥芯動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現(xiàn)同或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
二級先導(dǎo)閥流量就要根據(jù)實際需要決定。3)輸入信號都比較??;4)可以接受多種輸入方式,如手動、電動、液動、氣動、機(jī)械凸輪、電比例等;5)在變量泵控制等情況,多種先導(dǎo)閥形成模塊化結(jié)構(gòu),多種功能取舍方便;6)先導(dǎo)閥本身往往就是一種小規(guī)格控制閥,多為壓力控制閥。液壓泵液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓泵的分類按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。
AGIP-10/75/Y
E-K-32M
HG-033/100
DHI-0717
DHI-0714
E-MI-AC-01F/RR
DH-0113/BT
AGAM-20/350
ARE-06/210/V
DHI-0631
KR-013/2
DPZO-A-273-S5/D
HG-033/100
AGAM-32/350
DLOH-3A-U
AGAM-10/210