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更新時間:2021-04-21 09:51:34瀏覽次數(shù):186
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Nachi油泵熱銷IPH-35B-10-64-11
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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
店鋪展示價格僅為曝光,實(shí)際請聯(lián)系客服咨詢!
隨著液壓機(jī)械自動化程度的不斷提高,液壓元件應(yīng)用數(shù)量急劇增加,元件小型化、系統(tǒng)集成化是必然的發(fā)展趨勢。特別是近十年來,液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、微電子技術(shù)密切結(jié)合,出現(xiàn)了許多諸如電液比例控制閥、數(shù)字閥、電液伺服液壓缸等機(jī)(液)電一體化元器件,使液壓技術(shù)在高壓、高速、大功率、節(jié)能、低噪聲、使用壽命長、高度集成化等方面取得了重大進(jìn)展。無疑,液壓元件和液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助試驗(yàn)(CAT)和計(jì)算機(jī)實(shí)時控制也是當(dāng)前液壓技術(shù)的發(fā)展方向。
140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。節(jié)流閥具有以下特點(diǎn):1、構(gòu)造較簡單,便于制造和維修,成本低。2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。4、密封性好較差。節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。換向閥雙向換向閥reversingvalve;changevalve換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。
IPH-35B-10-50-L-11
IPH-34B-10-25-L-11
IPH-34B-10-20-L-11
IPH-33B-13-16-L-11
IPH-34B-16-25-LT-11
IPH-34B-10-20-11
IPH-34B-13-25-11
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IPH-35B-13-64-L-11
IPH-35B-13-40-11
IPH-35B-16-64-L-11
IPH-35B-16-40-11
IPH-34B-10-25-11
IPH-33B-10-13-LT-11
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IPH-33B-10-16-L-11
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IPH-35B-16-40-L-11
IPH-33B-10-16-11
IPH-34B-16-20-L-11
IPH-35B-16-40-11
IPH-34B-13-25-11
IPH-34B-10-25-L-11
IPH-35B-10-50-11
IPH-35B-10-40-LT-11
IPH-33B-13-16-L-11
IPH-34B-13-32-L-11
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IPH-35B-10-40-11
IPH-35B-10-50-L-11
IPH-33B-13-13-L-11
IPH-34B-13-20-L-11
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IPH-34B-13-32-L-11
IPH-35B-10-64-11
IPH-34B-10-32-11
柱塞泵中的三類主要摩擦副包括柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面。下面我們將分別講述。柱塞球頭與滑靴的接觸表面如圖所示,柱塞的球形頭部如果直接與斜盤表面接觸,理論上其實(shí)是點(diǎn)接觸,因而接觸應(yīng)力大,極容易磨損。為了克服這一缺點(diǎn),我們在柱塞球形頭部安裝了一個滑靴。該結(jié)構(gòu)中,滑靴與柱塞的球頭是球面接觸的如圖中粉色曲線所示,相較于點(diǎn)接觸,接觸應(yīng)力就大大降低了。圖柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面如圖中粉色線條所示,即為滑靴與斜盤的接觸表面。實(shí)際工作過程中,斜盤是固定不動的,滑靴隨柱塞一起高速轉(zhuǎn)動,因此滑靴相對于斜盤表面的相對運(yùn)動速度非常大,因此會產(chǎn)生很大的磨損。為了減少這種磨損,滑靴是按靜*承原理設(shè)計(jì)的。即,柱塞中的壓力油經(jīng)過球頭中間孔f→再經(jīng)滑靴孔g→流入滑靴油室A如圖中紫色箭頭所示,這樣會在滑靴和斜盤之間形成高度為h的高壓油膜,h=0.0~0.0mm。這樣就大大改善了滑靴與斜盤的接觸情況。圖滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面,如圖中粉色線條所示。這一條沒什么好說的,接觸表面同樣是有高壓油膜的。圖柱塞與缸體孔的接觸表面