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柱塞泵中的三類主要摩擦副包括柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面。下面我們將分別講述。柱塞球頭與滑靴的接觸表面如圖所示，柱塞的球形頭部如果直接與斜盤表面接觸，理論上其實(shí)是點(diǎn)接觸，因而接觸應(yīng)力大，極容易磨損。為了克服這一缺點(diǎn)，我們在柱塞球形頭部安裝了一個(gè)滑靴。該結(jié)構(gòu)中，滑靴與柱塞的球頭是球面接觸的如圖中粉色曲線所示，相較于點(diǎn)接觸，接觸應(yīng)力就大大降低了。圖柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面如圖中粉色線條所示，即為滑靴與斜盤的接觸表面。實(shí)際工作過程中，斜盤是固定不動(dòng)的，滑靴隨柱塞一起高速轉(zhuǎn)動(dòng)，因此滑靴相對于斜盤表面的相對運(yùn)動(dòng)速度非常大，因此會(huì)產(chǎn)生很大的磨損。為了減少這種磨損，滑靴是按靜*承原理設(shè)計(jì)的。即，柱塞中的壓力油經(jīng)過球頭中間孔f→再經(jīng)滑靴孔g→流入滑靴油室A如圖中紫色箭頭所示，這樣會(huì)在滑靴和斜盤之間形成高度為h的高壓油膜，h=0.0~0.0mm。這樣就大大改善了滑靴與斜盤的接觸情況。圖滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面，如圖中粉色線條所示。這一條沒什么好說的，接觸表面同樣是有高壓油膜的。圖柱塞與缸體孔的接觸表面

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