阿托斯開(kāi)關(guān)閥PTE-51129/1DV

阿托斯開(kāi)關(guān)閥PTE-51129/1DV產(chǎn)品介紹

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ATOS伺服油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來(lái)，具有性能高、工作壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，可集成多種型式、采用不同技術(shù)的位置傳感器，滿足所有的市場(chǎng)應(yīng)用需求。

當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力大道設(shè)定值時(shí)，ATOS阿托斯AP壓力繼電器便能產(chǎn)生一個(gè)鏈接/斷開(kāi)的電信號(hào)，系統(tǒng)中的液體壓力作用于柱塞①使之作用于彈簧②的基座上，一旦達(dá)到設(shè)定壓力值，柱塞便被向前推動(dòng)，從而作用于微動(dòng)開(kāi)關(guān)③上，使之連接或斷開(kāi)，壓力由轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母④而設(shè)定，此壓力繼電器適用于液壓油或具有類(lèi)似潤(rùn)滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中，壓力：650bar。

ATOS插裝閥有如下幾個(gè)系列：K系列插裝閥，L系列插裝閥，TJ系列插裝閥，Z系列插裝閥，幾個(gè)系列型號(hào)各不相同，廠家可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)和制造出集成通道塊，插裝閥根據(jù)自身特點(diǎn)，在液壓系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用。

ATOS液壓系統(tǒng)需要流量變化時(shí)，特別是需要大流量的時(shí)間比需要小流量的時(shí)間要短時(shí)，采用雙聯(lián)泵或變量泵，如機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)，當(dāng)快進(jìn)時(shí)，需要流量大，工進(jìn)時(shí)，需要流量小，二者相差幾十倍甚至更多，為了滿足快進(jìn)時(shí)液壓缸需要的大流量，要選用流量較大的泵，但到工進(jìn)時(shí)，液壓缸需要的流量很小，使絕大部分高壓液壓油經(jīng)溢流閥溢流，不僅消耗了功率，還會(huì)使系統(tǒng)發(fā)熱，為了解決這個(gè)問(wèn)題，可以選用變量葉片泵，當(dāng)快進(jìn)時(shí)，壓力低，泵排量(流量);當(dāng)工進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)壓力升高，泵自動(dòng)使排量減小，基本上沒(méi)有油從溢流閥溢流，也可以采用雙聯(lián)葉片泵，低壓時(shí)大小2個(gè)泵一起向系統(tǒng)供油，工進(jìn)高壓時(shí)，小泵高壓小流量供油，大泵低壓大流量經(jīng)卸荷閥卸荷后供油。

當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力大道設(shè)定值時(shí)，ATOS阿托斯AP壓力繼電器便能產(chǎn)生一個(gè)鏈接/斷開(kāi)的電信號(hào)，系統(tǒng)中的液體壓力作用于柱塞①使之作用于彈簧②的基座上，一旦達(dá)到設(shè)定壓力值，柱塞便被向前推動(dòng)，從而作用于微動(dòng)開(kāi)關(guān)③上，使之連接或斷開(kāi)，壓力由轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母④而設(shè)定，此壓力繼電器適用于液壓油或具有類(lèi)似潤(rùn)滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中，壓力：650bar。

ATOS集成式電子器件，集成式數(shù)字電液技術(shù)在傳統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)上引進(jìn)了新的功能和分布智能控制，集成若干邏輯功能，可靈活應(yīng)用于液壓系統(tǒng)并使其成本得以控制，1、性能佳：滯環(huán)小，響應(yīng)快，線性度好，穩(wěn)定性高，2、通過(guò)軟件可方便&重復(fù)設(shè)置增益，偏置，斜坡，3、其他設(shè)置：閥的非線性補(bǔ)償，動(dòng)態(tài)性能，安全配置等，4、診斷以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輔助維護(hù)，5、直接連接到現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)，6、可選壓力/流量或力/流量復(fù)合控制。

ATOS阿托斯控制閥的特點(diǎn)：1.控制閥有各種不同類(lèi)型，它們的適用場(chǎng)合不同，因此，應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過(guò)程的要求合理選擇控制閥類(lèi)型，2.氣動(dòng)類(lèi)控制閥分氣開(kāi)和氣關(guān)兩類(lèi)，氣開(kāi)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)關(guān)閉，氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)打開(kāi)，可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖，即故障時(shí)控制閥保持故障前的閥門(mén)開(kāi)度，3.氣開(kāi)和氣關(guān)的方式可通過(guò)正、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類(lèi)型和正體、反體閥的組合實(shí)現(xiàn)，在使用閥門(mén)時(shí)，也可通過(guò)閥門(mén)實(shí)現(xiàn)，4.各種控制閥結(jié)構(gòu)不同，各有特色。

E-RI-TE-01H41/QVONSA

RZMO-TERS-PS-010/100

KG-033/210/V

DHI-0639/023

E-RI-TERS-PS-01H

KG-031/100/20