ATOS開(kāi)關(guān)閥HMP-013/210

ATOS開(kāi)關(guān)閥HMP-013/210產(chǎn)品介紹

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ATOS阿托斯壓力傳感器內(nèi)部電阻橋式電路組成、具有高抗過(guò)載及抗峰壓的特點(diǎn)，ATOS阿托斯壓力傳感器檢測(cè)液壓油的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力，并輸出相應(yīng)的電壓或電流信號(hào)，集成電子電路提供一個(gè)經(jīng)過(guò)放大器的都有或電流信號(hào)輸出，輸出信號(hào)和液壓壓力成正比例，并且?guī)仄a(bǔ)償功能。

ATOS數(shù)字電子放大器為比例閥提供合適的PWM電流，使閥的調(diào)節(jié)量與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)，ATOS阿托斯比例放大器是通信系統(tǒng)中發(fā)送裝置的重要組件，按其工作頻帶的寬窄劃分為窄帶高頻功率放大器和寬帶高頻功率放大器兩種，窄帶高頻功率放大器通常以具有選頻濾波作用的選頻電路作為輸出回路，故又稱為調(diào)諧功率放大器或諧振功率放大器;寬帶高頻功率放大器的輸出電路則是傳輸線變壓器或其他寬帶匹配電路，因此又稱為非調(diào)諧功率放大器。

ATOS阿托斯液壓油缸設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu)，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長(zhǎng)，雙作用油缸按照Atos質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和廠內(nèi)試驗(yàn)：1、缸徑從?25到?400mm：行程可達(dá)5米，2、CK ISO 6020-2：標(biāo)準(zhǔn)方頭油缸；壓力高達(dá)160bar(250bar)，3、CN ISO 6020-1：圓頭油缸；壓力高達(dá)160bar(250bar)，4、CC ISO 6022：圓頭重載油缸；壓力高達(dá)160bar(320bar)，5、CKA ISO 6020-2：方頭油缸用于潛在爆炸性環(huán)境中；壓力高達(dá)160bar(250bar)，6、CKS ISO 6020-2：方頭油缸帶可調(diào)接近式傳感器；壓力高達(dá)100bar(150bar)，7、CNX ISO 6020-1：不銹鋼圓頭油缸；壓力高達(dá)100bar(150bar)。

ATOS阿托斯插裝閥具有以下特點(diǎn)：內(nèi)阻小，適宜大流量工作;閥口多數(shù)采用錐面密封，因而泄漏小，對(duì)于乳化液等低粘度的工作介質(zhì)也適宜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、標(biāo)準(zhǔn)化程度高;對(duì)于大流量、高壓力、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量。

ATOS插裝閥有如下幾個(gè)系列：K系列插裝閥，L系列插裝閥，TJ系列插裝閥，Z系列插裝閥，幾個(gè)系列型號(hào)各不相同，廠家可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)和制造出集成通道塊，插裝閥根據(jù)自身特點(diǎn)，在液壓系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用。

ATOS阿托斯控制閥的特點(diǎn)：1.控制閥有各種不同類型，它們的適用場(chǎng)合不同，因此，應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過(guò)程的要求合理選擇控制閥類型，2.氣動(dòng)類控制閥分氣開(kāi)和氣關(guān)兩類，氣開(kāi)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)關(guān)閉，氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)打開(kāi)，可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖，即故障時(shí)控制閥保持故障前的閥門開(kāi)度，3.氣開(kāi)和氣關(guān)的方式可通過(guò)正、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實(shí)現(xiàn)，在使用閥門時(shí)，也可通過(guò)閥門實(shí)現(xiàn)，4.各種控制閥結(jié)構(gòu)不同，各有特色。

ATOS本質(zhì)安全閥，"本質(zhì)安全"保護(hù)的基本原則即：限制電氣回路在危險(xiǎn)工作環(huán)境下的功耗，通過(guò)專用的“安全柵"向閥供電，可限制輸入電流，壓力可達(dá)210bar，流量可達(dá)20 l/min。

DHU-0711

HQ-023/G

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PFG-114-dro

SP-C0I-230/50/60/80