回路電阻測試儀校驗(yàn)儀 返回列表頁

HN8061A兆歐表檢定裝置

 回路電阻測試儀校驗(yàn)儀

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
絕緣電阻表檢定裝置(兆歐表檢定裝置)主要用來檢定額定電壓≤10000V的絕緣電阻表，也可在絕緣電阻表生產(chǎn)、修理中作標(biāo)準(zhǔn)器具。其電阻器部分可單使用。數(shù)字表部分可測5000V的直流電壓和大20mA的直流電流。
本檢定裝置的主要技術(shù)性能如下：
㈠ 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字表
1、測量范圍：
電壓分兩檔：0～5000V  0～10000V  
 短路電流：0～2mA    0～20mA

電阻0-200G-1T-10T 使用組合透鏡系統(tǒng)對(duì)物體成像，實(shí)現(xiàn)加電時(shí)液晶透鏡區(qū)域清晰，具有大視場、局部高分辨率的效果。本文通過實(shí)驗(yàn)測量分析模組光圈與液晶透鏡匹配、液晶透鏡位置等對(duì)于成像質(zhì)量的影響。研究方向：液晶透鏡成像系統(tǒng)測試目的：展示成像系統(tǒng)對(duì)于局部區(qū)域的清晰成像效果，測量不同位置、不同光圈下成像系統(tǒng)的MTF，分析其對(duì)于成像質(zhì)量的影響。測試設(shè)備:相機(jī)、鏡頭、函數(shù)發(fā)生器、功率放大器ATA-24組合透鏡系統(tǒng)放大器型號(hào):AigtekATA-242實(shí)驗(yàn)過程：1.實(shí)驗(yàn)室制備液晶透鏡，并通過干涉法獲取波前信息，分析得到zernike系數(shù)，得到液晶透鏡的性能參數(shù)，以選擇合適的驅(qū)動(dòng)電壓；組裝成像系統(tǒng)，對(duì)不同區(qū)域的物體進(jìn)行成像實(shí)驗(yàn)；使用ISO12233板對(duì)成像系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)焦測試，測試不同光圈、不同液晶透鏡位置的MTF值。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

 

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)范圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。 FLIRK1是一個(gè)強(qiáng)大的態(tài)勢感知工具，也是市場上實(shí)惠的FLIRTIC之一，非常適合幫助消防員在*黑暗和煙霧中完成的36°C評(píng)估。另外，F(xiàn)LIRK1還有不少超出火災(zāi)現(xiàn)場態(tài)勢感知的應(yīng)用，下面就給大家介紹下FLIRK1的其他5種用途。1文檔存儲(chǔ)FLIRK1允許您保存多達(dá)1組用于報(bào)告的輻射熱圖像和視覺圖像?？梢杂糜诨馂?zāi)后調(diào)查、報(bào)告和記錄保存；代碼/占用檢查；過熱剎車、配電盤、飛機(jī)剎車或火車剎車的文件。

主要技術(shù)指標(biāo)：
1、模擬接地電阻

步進(jìn)阻值（Ω）	*1000	*100	*10	*1	*0.1	*0.01	*0.001
功率（W）	0.25	0.25	0.25	0.25	0.1	0.1	0.1
基本誤差極限（α%）	0.1	0.1	0.1	0. 1	1	5	10
時(shí)間常數(shù)τ（S）	≤5*10-6
阻值調(diào)節(jié)范圍（Ω）	0.1--11111.210 小步進(jìn)值0.001Ω

2、模擬輔助接地電阻

電阻值（Ω）	0	500	1000	2000	5000
基本誤差極限（α%）	<0.05Ω	1Ω
功率（W）	0--0.25W

汽車電子測試——汽車安全氣囊的振動(dòng)（復(fù)合溫度）測試振動(dòng)（復(fù)合溫度）試驗(yàn)是去模擬運(yùn)輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對(duì)于安全氣囊的振動(dòng)疲勞破壞，更客觀評(píng)價(jià)安全氣囊在溫濕度和振動(dòng)復(fù)合環(huán)境下的適應(yīng)能力。對(duì)此國標(biāo)中要求，模擬工作狀態(tài)加載脈沖電流1mA/1ms--A/19ms，一個(gè)周期為2ms。因?yàn)殡娏鬏^小，且短位置脈沖時(shí)間為1ms，因此普通的直流電源無法實(shí)現(xiàn)如此快速的測試。測試產(chǎn)品：安全氣囊測試儀器：IT64，上升時(shí)間快可達(dá)15us，高達(dá)1nA的解析度測試方法：IT64在正負(fù)極短路狀態(tài)下，可按照標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)編輯：1mA/1ms--A/19ms，輕松模擬振動(dòng)測試，并可做循環(huán)試驗(yàn)，測試波形如下。

HN8063A耐電壓測試儀校驗(yàn)裝置

一、性能特點(diǎn)

1、測量準(zhǔn)度：

今天為大家介紹一項(xiàng)授權(quán)——一種應(yīng)用在電能表中RTC模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法及裝置。該由電網(wǎng)公司申請(qǐng)，并于2018年8月31日獲得授權(quán)公告。本涉及電力儀器儀表技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種應(yīng)用在電能表中RTC（Real-TimeClock，實(shí)時(shí)時(shí)鐘）模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法及裝置。對(duì)于大多數(shù)對(duì)時(shí)間度要求較高的系統(tǒng)來說，RTC模塊式的實(shí)時(shí)時(shí)鐘生成模塊，它可以為芯片提供地實(shí)時(shí)時(shí)鐘。RTC模塊一般會(huì)外掛晶體，根據(jù)晶體的固有振蕩頻率輸出時(shí)鐘信號(hào)，其結(jié)構(gòu)比較簡單，成本較低。其次，機(jī)務(wù)車輛系統(tǒng)，因?yàn)闄C(jī)車和車輛里面都會(huì)有很多電氣設(shè)備，使用紅外熱像儀能夠在短時(shí)間內(nèi)大面積的掃描高壓接觸器、熔斷器盤、主電源斷路器盤、接觸器等電氣設(shè)備，它能快速又直觀的發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)和隱患，對(duì)車輛軸溫進(jìn)行檢測，可以預(yù)防熱切軸故障的出現(xiàn)。紅外熱像儀對(duì)海洋海事的幫助：儀器的全天候監(jiān)視功能，無論白天還是晚上都能清晰的監(jiān)視目標(biāo)，它可以讓、船舶在任何時(shí)間都能順利的巡航，而且更容易看清楚和發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處潛在的危險(xiǎn)，同時(shí)也保證了駕駛?cè)藛T的安全;它不受雨霧天氣的影響，也不受白天陽光對(duì)海面反光的影響，這是現(xiàn)如今圖微光和激光夜視設(shè)備都不具備的功能。