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費(fèi)斯托緊湊型雙作用氣缸ADN-S-6-5-I 4886885行程

閱讀:496        發(fā)布時(shí)間:2022-1-18

費(fèi)斯托緊湊型雙作用氣缸ADN-S-6-5-I  4886885行程行程
5 mm
活塞直徑
6 mm
緩沖
無(wú)緩沖
安裝位置
可選
工作模式
雙作用
活塞桿端部
內(nèi)螺紋
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
缸徑
活塞桿
符號(hào)
00991215
派生型
一端活塞桿
工作壓力
0.2 MPa ... 0.8 MPa
工作壓力
2 bar ... 8 bar
工作介質(zhì)
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-10 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量
0.006 J
6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程
9.4 N
6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
17 N
移動(dòng)質(zhì)量
1.5 g
產(chǎn)品重量
9.2 g
安裝方式
帶通孔
氣動(dòng)接口
M3
材料說(shuō)明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
動(dòng)態(tài)密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
外殼材料
精制鋁合金
陽(yáng)極氧化
活塞桿材料
高合金不銹鋼

費(fèi)斯托氣缸52.jpg

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

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