產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油 |
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控溫方式 | 進(jìn)口PID數(shù)顯溫控器 | 控溫精度 | -60±0.1℃ |
制冷方式 | 進(jìn)口雙壓縮機(jī)制冷 | 計(jì)時(shí)方式 | 數(shù)顯計(jì)時(shí)器 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
車輛齒輪油成溝點(diǎn)測(cè)定儀
適用范圍
汽車齒輪油溝槽點(diǎn)測(cè)試儀的適用標(biāo)準(zhǔn):SH/T0030本儀器主要適用于潤(rùn)滑油溝槽成形性能的測(cè)試。當(dāng)使用該儀器時(shí),將裝有試樣的容器在試驗(yàn)溫度下存放18小時(shí),然后用鋼板刮去一個(gè)槽,觀察樣品在10秒內(nèi)是否回流并*覆蓋容器底部,以判斷樣品的溝槽成形特性。
功能特點(diǎn)
1.本儀器采用進(jìn)口雙壓縮機(jī)復(fù)疊制冷,環(huán)保制冷劑,制冷速度快
2.雙不銹鋼冷浴,內(nèi)置介質(zhì),無需添加冷 卻劑,保溫效果好
3.整體結(jié)構(gòu),配有專用刮刀和專用抓取工具
4.儀表采用PID溫度控制,精度高。
車輛齒輪油成溝點(diǎn)測(cè)定儀技術(shù)參數(shù)
1、控溫方式:進(jìn)口PID數(shù)顯溫控器
2、控溫精度:-60±0.1℃
3、制冷方式:進(jìn)口雙壓縮機(jī)制冷
4、計(jì)時(shí)方式:數(shù)顯計(jì)時(shí)器
拓展資料
簡(jiǎn)單地說,車輛齒輪油是用于車輛齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油的總稱。我們講的車輛齒輪油是指變速器和驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油。若要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力正常的傳遞,我們就必須正確的選擇適合該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪油。齒輪油分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等質(zhì)量級(jí)別,市面上的齒輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。級(jí)別排列越靠后表示齒輪油越能滿足齒輪工作時(shí)苛刻的要求,級(jí)別越高。齒輪油的級(jí)別是影響市場(chǎng)價(jià)格的決定因素,選用齒輪油首先要看這個(gè)質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高、轉(zhuǎn)速增加,傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)的工作強(qiáng)度也相應(yīng)增加。汽車的后橋普遍采用雙曲面齒輪結(jié)構(gòu),這種齒輪的負(fù)荷重、滑動(dòng)速度高,后橋的使用溫度也要高一些,工作條件比較苛刻,因此,我們要選擇質(zhì)量級(jí)別較高GL-5或更高級(jí)別的齒輪油。而對(duì)于一般的普通手動(dòng)機(jī)械變速箱,我們選用GL-4的級(jí)別即可滿足使用要求。選用齒輪油時(shí)光看質(zhì)量級(jí)別還不夠,還要看黏度級(jí)別。