整體車輪徑向沖擊力試驗(yàn)機(jī)用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲...

車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)，加載支...

車輪徑向沖擊測試設(shè)備用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和...

輕合金車輪徑向沖擊測試設(shè)備用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的...

車輪徑向沖擊信標(biāo)試驗(yàn)機(jī)用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠...

車輪徑向沖擊試驗(yàn)設(shè)備用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和...

車輪徑向沖擊性能試驗(yàn)設(shè)備用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲...

輕合金車輪徑向沖擊性能試驗(yàn)機(jī)用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度...

車輕合金車輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的...

波紋管徑向剛度試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、建筑建材、航空航天、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、 家電等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)...

雙層波紋管、橡膠塑料徑向剛度試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、建筑建材、航空航天、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、 家電等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析，是科研院校、大專院校、...

車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)儀主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)，加載支...

車輪徑向疲勞性能試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)，加載支...

車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)，加載支架采用低...

輕合金車輪徑向沖擊性能試驗(yàn)儀用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度...

輕合金車輪徑向沖擊試驗(yàn)儀用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲...

摩托車輕合金車輪徑向沖擊檢測儀用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高...

摩托車輕合金車輪徑向沖擊測試儀用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高...

電子臥式拉力試驗(yàn)儀采用電子試驗(yàn)機(jī)原理，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，測量與控制精度比普通臥式拉力試驗(yàn)高出一倍，可滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等國際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

?風(fēng)電螺栓桿臥式拉力試驗(yàn)儀該試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)國家2006新標(biāo)準(zhǔn)研制出的目前精度高、功能全、外觀設(shè)計(jì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的一種多功能高強(qiáng)度螺栓檢測儀器。