電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
當(dāng)FIAMM非凡蓄電池電量不足,電解液密度過(guò)低時(shí),藍(lán)色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無(wú)色"(中心呈紅色圓點(diǎn),周圍是無(wú)色透明圓環(huán)),表示蓄電池虧電嚴(yán)重,必須立即充電,英文說(shuō)明標(biāo)為(chargingnecessary)。
當(dāng)電解液液面過(guò)低時(shí),兩只小球都將下落到極限位置,此時(shí)觀測(cè)孔上呈“外紅內(nèi)無(wú)色"(中心呈無(wú)色透明圓點(diǎn),周圍是紅色圓環(huán)),表示電解液不足,說(shuō)明蓄電池不能繼續(xù)使用,必須更換。如果這種檢測(cè)栓裝在干荷蓄電池上,則表示必須添加蒸餾水。英文說(shuō)明標(biāo)示為Adddistilledwater。FIAMM非凡蓄電池
FIAMM非凡蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長(zhǎng)的可達(dá)3~4年,短的1~2年,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(尤其是長(zhǎng)途使用),蓄電池壽命越長(zhǎng);越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車,經(jīng)常放電卻又充電不足,蓄電池壽命反而更短。
FIAMM非凡蓄電池的自行放電和極板逐漸硫化是FIAMM非凡蓄電池不可避免的“漸生故障",只是隨著對(duì)產(chǎn)品材料和工藝日趨嚴(yán)格的要求,如變鉛銻合金為鉛鈣合金,又逐步變?yōu)椤叭堂饩S護(hù)"而已。有些人習(xí)慣僅使用電壓表或萬(wàn)用表的電壓檔不加負(fù)載來(lái)檢查蓄電池的存電是否充足,這是很不可靠的。因?yàn)榧词故菃?dòng)放電終了的蓄電池,只要一旦停止放電,蓄電池的正負(fù)極板和電解液之間馬上就能夠達(dá)到開(kāi)路電壓--電bmw7動(dòng)勢(shì),馬上就能恢復(fù)它們之間的電位差,每單格約2.1V,整個(gè)電池約12.6V以上。單單測(cè)量電壓時(shí),消耗電流極少,故而不會(huì)在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降,所以顯示電壓并不低,但若加上相當(dāng)?shù)呢?fù)載,如前照燈(10~15A)、喇叭(6~12A),電瓶便會(huì)使燈光暗淡、喇叭沙啞,從而顯示出存電不足。用密度計(jì)來(lái)檢測(cè)蓄電池的存電量也有一定的局限性。首先是要知道蓄電池在當(dāng)時(shí)(夏季或冬季)當(dāng)?shù)兀|北、華北、華中、華南等)充足電時(shí)電解液的密度是多少?以此為基準(zhǔn)才好進(jìn)行比較類推。其次是在日?;蚨ㄆ诰S護(hù)時(shí)注意補(bǔ)加純水而不要加電解液,特別是不要加入濃度高的電解液,有時(shí)可以加入低濃度的(如1.15)的稀電解液。如果加入高濃度電解液甚至濃硫酸,則不僅會(huì)使極板嚴(yán)重硫化,損害電池壽命,還會(huì)形成“密度高而存電少"的后果。FIAMM非凡蓄電池