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JAKOB具有特殊的阻擋機制聯軸器EKM 15
JAKOB聯軸器SKB-EK帶錐形夾緊轂
間接驅動的扭矩限制器
特點:齒輪或齒帶平行傳動
間接驅動的安全聯軸器用作扭矩限制器和過載保護。模塊化安全耦合系統(tǒng)為特定要求提供不同的解決方案。滑輪、齒輪和法蘭可以安裝在聯軸器上，以便根據應用進行定制。
SKR-K
帶錐形夾緊襯套的SKR-K系列
帶鍵槽連接的SKR-N系列
堅固的滑動軸承可提供高承載力和最佳同心度
軸直徑:8 - 95毫米
然而，在這千鈞一發(fā)之際，JAKOB的新開發(fā)馬達-主軸安全系統(tǒng)如同勇敢的騎士，挺身而出。在發(fā)生碰撞導致過載的情況下，它會迅速而果斷地斷開機床主軸箱和電主軸之間的電力傳輸，通過三維位移來保護電主軸的震動敏感部件免受工具碰撞的峰值沖擊力。
Jakob聯軸器ZSF 16.00則以其的性能，為主軸提供了堅不可摧的保護。它不僅能有效檢測工具碰撞，更能提高機器的可用性，確保生產流程的順暢無阻。
而Jakob聯軸器MKP 12的施工特點更是令人矚目。它比純電子過程監(jiān)控系統(tǒng)更為迅速，高附著力和系統(tǒng)剛性確保了加工的可靠性和高精度。自動重置功能讓電機主軸免維護，輕松適應所有常見的電機主軸幾何形狀。其減震器對動態(tài)沖擊能量的吸收能力，使得機器在緊急停止時也能保持穩(wěn)定的偏轉狀態(tài)。
總的來說，Jakob電機主軸安全系統(tǒng)聯軸器以其的性能和創(chuàng)新的設計理念，不僅提高了機器的可用性，更為用戶節(jié)省了大量的維修費用和時間成本。它是金屬切削機床領域中的守護者，為用戶的生產流程保駕護航。
SKB 230
安裝簡單，帶夾緊環(huán)輪轂
帶集成滾珠軸承
適用于高軸向和徑向負載，非常普通的同步性和安靜運行
扭矩范圍:0.5-9000牛米
軸直徑:5 - 120毫米
SKW 230
輕松的鍵槽連接
經濟高效型
集成滾珠軸承，可承受高軸向和徑向負載
扭矩范圍:2至9000牛米
軸直徑:6 - 110毫米
直接驅動的扭矩限制器
特征:同軸主傳動小齒輪波—波
用于直接驅動的安全聯軸器可以連接到金屬波紋管、彈性體支架或薄膜輪轂上，以形成能夠補償軸偏差的安全聯軸器。
Jakob直接驅動扭矩限制器的特性體現在其精密的同軸主傳動小齒輪波—波設計。這一安全聯軸器，通過連接到金屬波紋管、彈性體支架或薄膜輪轂，實現了出色的軸偏差補償能力。其工作原理流暢而高效，使得它在眾多應用場景中均展現出的優(yōu)勢。
對于Jakob SKB-KP型聯軸器，其亮點在于帶有金屬波紋管的聯軸器附件。兩側配置的徑向夾緊輪轂，不僅簡化了安裝過程，還提供了出色的軸錯位補償功能。其扭矩范圍廣泛，從0.5牛米至9000牛米，滿足了各種應用場景的需求。同時，軸直徑的可選范圍也十分寬泛，D1可從5毫米至130毫米，D2則從5毫米至120毫米，為用戶提供了豐富的選擇空間。
而Jakob SKB-KS型聯軸器，同樣以金屬波紋管聯軸器附件為特色。其易于安裝的夾緊環(huán)輪轂設計，配合錐形夾緊轂的波紋管側，使得對小軸直徑的失調補償變得輕而易舉。此外，其扭矩范圍同樣廣泛，從2牛米至2000牛米，滿足了不同場景的需求。軸直徑的可選范圍同樣靈活，D1可從6毫米至70毫米，D2則從5毫米至100毫米，為用戶提供了豐富的選擇。
無論是Jakob SKB-KP還是Jakob SKB-KS型聯軸器，它們都以低恢復力、出色的扭矩范圍和靈活的軸直徑選擇，為用戶提供了高效、穩(wěn)定且可靠的解決方案。
JAKOB具有特殊的阻擋機制聯軸器EKM 15
MDA 180 / SW 14 - M48
KT100815
AS-951
MSPD 200 TR200x10 -LH
MSP 200 TR200x10 -LH
ESM-A 500
MKP 12
ZSF 6.300
ZSF 1.600-2
ZSF 16.00
SKX-L 230
KM 270
MSPD 120
MDA 180 / SW 14
EKM 15
MCA 60 - M 20x1,5
KT100815
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