西門子6ES7314-6CH04-0AB0型號規(guī)格

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單相電機配電容是沒有相關口訣的，只能用公式進行計算推導。

1、單相雙值電機運行電容器的 選配公式：C＝1100×I/U×cosφ ，式中的 1100為經驗公式的一個系數，I 為電機額定電流，U為電源電壓；cosφ為電機的功率因數為（0.7～0.8間，一般取0.75為宜）
2、單相電動機電流計算公式為：P=IUcosφ。P為單相電動機功率，I為電動機電流，一般為所求，U為電動機電壓，一般為220V ，cosφ為電動機功率因數，一般取0.75，如有具體數據根據實際。
例如一臺功率為1.5KW的單相電機，其計算工作電流；P=l×Uxcosφ，丨=P/U×cosφ=1500/165=9.1A，電容值為：C＝1100×I/U×COSφ ＝1100×9.1/220×0.75≈34(μF)。

怎樣計算多大的單相電動機用多大的起動電容和用行電容
計算運行電容=1950*電機電流/（電源電壓*功率因數），功率因數取0.75，1950是常數（經驗取值）。

計算啟動電容：通常按運行電容容量的1-4倍計算。

電容感應式電機有兩個繞組，即啟動繞組和運行繞組。兩個繞組在空間上相差90度。在啟動繞組上串連了一個容量較大的電容器，當運行繞組和啟動繞組通過單相交流電時，由于電容器作用使啟動繞組中的電流在時間上比運行繞組的電流超前90度角，先到達最大值。

常聽說異步電動機發(fā)高燒，甚至燒掛了，這究竟是怎么一回事？怎么它就那么矯情！異步電動機發(fā)熱有多種原因，比如過載、冷卻不給力、缺相、短路等原因這都很好理解，我們就不啰嗦了。

異步電動機又稱感應電動機，是由氣隙旋轉磁場與轉子繞組感應電流相互作用產生電磁轉矩，從而實現機電能量轉換為機械能量的一種交流電機。轉子的內部有渦流產生，所以會產生發(fā)熱。另外電機線圈有電阻也會產生一定發(fā)熱。電機定子線圈和轉子之間發(fā)生電磁感應，部分能量變成了電機轉子旋轉的動能，部分能量使轉子被加熱的材料的內部產生電流，依靠這些渦流的能量達到加熱目的。

　　讓人不好理解的是電壓高了會發(fā)熱！有人說了，這也好理解，根據歐姆定律就知道，一臺確定的電動機，阻抗就是一定的，電壓高了電流就大，電流大了當然就發(fā)熱！這還用你得瑟顯擺？好！就算你說對了，接下來再問你，還是這臺電動機，為什么電壓低了它也發(fā)熱？既然高了發(fā)熱，低了也發(fā)熱，那么多少才不發(fā)熱呢？

　　先說電壓高了為什么發(fā)熱。并不是電機定了抗阻就定了，從異步電機的等效電路可知，電機的阻抗主要由兩部分并聯組成，也就是說電機的總電流由兩部分組成，一部分叫激磁電流，它流經激磁支路，主要由電機的激磁阻抗限制 ； 另一部分是轉子回路電流折算到定子側后的電流，它流經轉子折算支路，主要受轉子阻抗參數和轉差率的限制。總電流就是這兩部分的相量和。電壓高時，轉子支路電流不會有太大變化，但激磁支路電流會大幅增大，因為根據那個著名的4．44公式，電壓U≈4．44fw（phi），電壓高磁通就大，鐵心就飽和，激磁電抗就會大幅減小，激磁電流會大幅增大，定子銅耗增大，因此電機就會發(fā)熱。另外電壓高鐵耗也會大一些，也會加劇電機發(fā)熱。

　　再說為什么電壓低也會發(fā)熱。電機的電磁轉矩與電壓成正比，電壓低了電磁轉矩就會成平方降低，為了保持與負載轉矩的平衡，就得降低轉速，使轉差增大，轉差增大，轉子電流就會顯著增大，定子電流也會相應地顯著增大，因此也會發(fā)熱。

　　那到底電壓多高就不會發(fā)熱了呢？在電機設計時，工程師們一般都會根據額定負載和額定電壓把電機設計得剛好在磁飽和的拐點附近，這就決定了電機運行時電壓不得高于額定電壓太多。在額定轉矩運行時電壓也不能過低，否則轉差太大也會使電流增大，導致電機過熱，通常不能超過額定電壓的±5％，當然如果電機大馬拉小車，還是可以電壓更低一些的。

　　一臺特定的電機在特定的負載下，一定會有一個電壓值使得電流最小，通常這個電壓值在額定電壓附近，但不一定就是額定電壓，準確計算這個電壓值還真是個有技術含量的活，有興趣的寶寶可以試著算一下。不過這個問題純屬有興趣追求創(chuàng)造的事，一般情況下你就在額定電壓下運行是非常安全的。

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220V單相電機啟動用電容過大對電機影響： 增大（或減?。﹩蜗嚯娙蓦姍C的電容容量，會使單相電容電機的主、副繞組的相位偏離90度，旋轉性能下降，轉速降低、損耗加大、發(fā)熱嚴重。 電容器，通常簡稱其容納電荷的本領為電容，用字母C表示。

維修電機時，如果對配用的電容器選擇不當，會給電機帶來嚴重后果。更換啟動、運轉電容時，最好選用與原配置參數相同的電容。如果電容器損壞，又不知道或看不清標注參數。

1、單相電容分相電動機，電容器串聯在副繞組與電源之間，使副繞組與主繞組形成90度電角度，電機的運轉特性最佳。

2、電容電機的電容器容量選擇大了，有兩個弊?。孩佟㈦娙萘窟x擇大了，副繞組與主繞組會偏離90度電角度，電機特性變差；②、串聯在副繞組的電容量大了，流過副繞組的電流就會增大，長時間使用有燒毀的可能。

單相電機原理

單相電機流過的單相電流不能產生旋轉磁場，需要采取電容用來分相，目的是使兩個繞組中的電流產生近于90゜的相位差，以產生旋轉磁場。

電容感應式電機有兩個繞組，即啟動繞組和運行繞組。兩個繞組在空間上相差90度。在啟動繞組上串連了一個容量較大的電容器，當運行繞組和啟動繞組通過單相交流電時，由于電容器作用使啟動繞組中的電流在時間上比運行繞組的電流超前90度角，先到達最大值。

單相電機的啟動電容和工作電容容量計算方法如下:
運行電容容量
C=120000*I/2.4*f*U*cosφ
式中：I為電流；f為頻率；U為電壓；cosφ為功率因數取0.5～0.7。
運行電容工作電壓大于或等于(2～2.3)U。
起動電容容量=(1.5～2.5)運行電容容量。
起動電容工作電壓大于或等于1.42 U。(工作時電容兩端電壓為311V時為最佳) 。
工作電容按每100W1-4UF.
啟動電容是工作電容4-10倍(電動機要求啟動轉距大取大值)。