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  歐美原廠供應(yīng)品牌  Multi-Contact

  上海 荊戈 是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商。

公司立足上海，輻射全球。總部位于歐洲航空中心德國(guó)法蘭克福，海外直購(gòu)，源頭采購(gòu)，杜絕國(guó)內(nèi)代理、辦事處、經(jīng)銷商的層層加價(jià)，給您一手的優(yōu)惠報(bào)價(jià)，而且通過(guò)拼單發(fā)貨，并與優(yōu)秀國(guó)際物流服務(wù)商攜手合作，保證貨期的準(zhǔn)確與快速，我們和國(guó)外已與歐洲眾多廠商達(dá)成合作，對(duì)于國(guó)內(nèi)不易尋找的品牌產(chǎn)品，Dagger德國(guó)總部將發(fā)揮本地優(yōu)勢(shì)，幫您采購(gòu)到！

品牌介紹：

Multi-Contact生產(chǎn)的能源類產(chǎn)品已有45年的歷史，公司最早以電觸子起家，很快擴(kuò)展到其它產(chǎn)品領(lǐng)域，如大電流的電力連接器、測(cè)試和測(cè)量接頭、電纜、以及全球一家通過(guò)歐洲IEC61215 ED II標(biāo)準(zhǔn)的太陽(yáng)能接線盒等等。其應(yīng)用領(lǐng)域涉及電力生產(chǎn)和分配，信號(hào)和數(shù)據(jù)處理，醫(yī)療和監(jiān)視儀器，光伏發(fā)電，機(jī)器人相接系統(tǒng)、高速機(jī)車等。Multi-Contact針對(duì)高效率的要求而設(shè)計(jì)，提供高質(zhì)量的組件、系統(tǒng)、和服務(wù)，同時(shí)還致力于研發(fā)環(huán)境和生態(tài)的保護(hù)系統(tǒng)，并在1993年就已經(jīng)通過(guò)了ISO EN 9001。

平均貨期：6-8周：

型號(hào)示例：

Multi-Contact42215

Multi-Contact18.9004

Multi-Contact18.8004

Multi-Contact18.9005

Multi-Contact18.9025

Multi-Contact18.8005

Multi-Contact18.8025

Multi-ContactMBA-WZ6 18.3017

Multi-ContactMSA-WZ8 18.3022

Multi-ContactME-WZ11/38 18.3021

Multi-Contact30.4051

Multi-Contact30.0101

Multi-Contact30.4062

Multi-Contact30.4058

Multi-Contact Deutschland GmbHmale surface mount housing M32 fitting with 42412

Multi-Contact (Staubli group)MGK3VB10-14+ MGK3R29

Multi-ContactBP1,5/0,5-1,5 AU

Multi-ContactMGK3VB10-14+MGK3R29

Multi-ContactMC30.4018 (if this contain socket?)

Multi-ContactMC30.0101

Multi-ContactTSB 150/35

Multi-ContactBP6/25??01.0443

Multi-Contact18.9005

Multi-Contact21234

Multi-Contact21075

Multi-Contact15.0650C4-20

Multi-Contact15.0647C1-22

Multi-Contact15.0647C3-24

Multi-Contact15.0627-23

Multi-Contact15.0627-22

Multi-Contact15.0645C4-20

Multi-Contact15.0627-24

Multi-Contact15.0647C2-23

Multi-Contact33.0506

Multi-ContactWire in TPE Black 2,5mm2??60-7200-21??

Multi-ContactWire in BLUE 6mm2??61-7612-23?? 9AWG(1548/0.07 ) OD=??6.2 TPE

Multi-ContactWire in TPE Red 2,5mm2??60-7200-22??13AWG(651/0.07)

Multi-Contact30.0073

Multi-Contact30.0087

Multi-Contact30.0063

Multi-Contact30.0015

Multi-Contact30.0006

Multi-Contact34.16787

Multi-Contact30.002

Multi-Contact34.1697

Multi-ContactPV-AZM- 32.6027-

Multi-Contact Deutschland GmbH28.0073-100-22

Multi-Contact Deutschland GmbH28.0073-100-21

Multi-Contact15.0611-25

Multi-Contact15.0611-22

Multi-Contact15.0645-22

Multi-Contact15.0645-24

Multi-Contact15.0645-20

Multi-Contact15.0645-25

Multi-Contact15.0611-24

Multi-Contact15.0645-23

Multi-ContactKBT10BV-AX/M32/50-70-C1, 15.0647C1-21

Multi-ContactKST10BV-AX/M32/50-70-C1, 15.0651C1-21

Multi-Contact22.3006-21

Multi-Contact22.3006-22

Multi-ContactKST10BV-AX/M32/50-70-C1, 15.0651C1-21

Multi-ContactKBT10BV-AX/M32/50-70-C1, 15.0647C1-21

Multi-Contact01.0474 EBB8-V0

Multi-Contact24.0023-21 SKS4-19L

Multi-Contact23.3020-21 SLB4-G

Multi-Contact33.0148

Multi-Contact18.3002

Multi-Contact14.5163-24

Multi-Contact33.0548

Multi-Contact33.0708

Multi-Contact14.5163-21

Multi-Contact33.0208

Multi-Contact18.3003

Multi-Contact33.055

Multi-Contact33.3001

Multi-Contact18.3005

Multi-Contact33.0541

Multi-Contact33.0143

Multi-Contact14.5163-25

Multi-Contact18.3001

Multi-Contact18.3004

Multi-Contact15.0647C1-21

數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)采煤業(yè)發(fā)展在采煤過(guò)程中，對(duì)于采煤機(jī)的要求，采煤機(jī)的狀況直接影響到人工作業(yè)的危險(xiǎn)程度及采煤作業(yè)的完成與否。采煤機(jī)改變傳統(tǒng)制造的技術(shù)工藝，通過(guò)數(shù)控技術(shù)使用龍骨板進(jìn)行下料工作，同時(shí)，改變采煤生產(chǎn)過(guò)程中勞動(dòng)者的作業(yè)條件，不僅解決了采煤作業(yè)的效率問(wèn)題，而且提高了采煤作降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，零部件的制造過(guò)程中廣泛使用數(shù)控技術(shù)，大大提高了零部件的制造效率，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；在汽車行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求業(yè)的準(zhǔn)程度，將作業(yè)人員處于危險(xiǎn)環(huán)境的程度降較低程度，降低礦難事故的發(fā)生頻率。

新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的發(fā)展趨勢(shì)新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在工業(yè)各方面得到了普遍的應(yīng)用，對(duì)于提高工業(yè)的效率，增強(qiáng)工業(yè)方面的競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮了不可替代的作用，在不久降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，零部件的制造過(guò)程中廣泛使用數(shù)控技術(shù)，大大提高了零部件的制造效率，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；在汽車行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求的未來(lái)，數(shù)控技術(shù)在硬件、程序的編制及結(jié)構(gòu)方面會(huì)不斷優(yōu)化，促進(jìn)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，也帶動(dòng)機(jī)械制造行業(yè)的迅速前進(jìn)。

機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)優(yōu)化之后的數(shù)控技術(shù)在數(shù)控結(jié)構(gòu)方擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化面也將發(fā)生巨大的變化，顯著變化便是實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化。通過(guò)自動(dòng)交換刀具、自動(dòng)交換工件、主軸立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、工作臺(tái)立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、主軸帶C軸控制、回轉(zhuǎn)銑頭、以及“數(shù)控夾盤(pán)"、“數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)"、“動(dòng)力刀架"和“數(shù)控夾具"等程序的控制，優(yōu)化期機(jī)械結(jié)構(gòu)，提高其自動(dòng)化的效率與效果，使得系統(tǒng)與機(jī)床的機(jī)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的配合，終實(shí)現(xiàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)的模塊化發(fā)展。

編程系統(tǒng)的優(yōu)化數(shù)控的編程技術(shù)在編程平臺(tái)、編程功能及整個(gè)編程系統(tǒng)方面將實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)化。在編程平臺(tái)方面，脫機(jī)編程可擴(kuò)展在線編程，通過(guò)CNC裝置將自動(dòng)編程設(shè)備所具備的功能轉(zhuǎn)移數(shù)控裝置的計(jì)算機(jī)之中，實(shí)現(xiàn)在線的人機(jī)對(duì)話。在編程功能方面，不再僅局限于固定循環(huán)與圖形循環(huán)，擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。

數(shù)控設(shè)備的更新對(duì)數(shù)控技術(shù)的要求逐漸提高，相擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化應(yīng)的其硬件設(shè)施也要跟得上數(shù)控技術(shù)的步伐。電主軸的轉(zhuǎn)速、CPU的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件的位移速度將得到大的提高，同時(shí)在計(jì)擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化算機(jī)方面，將向基于PC的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)不斷更新發(fā)展，以此降低數(shù)控設(shè)備的成本，提高機(jī)械制造業(yè)的整體水平，增強(qiáng)我國(guó)機(jī)械制造業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。

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