東莞市德祥儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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溫度試驗(yàn)箱壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)要求

時(shí)間:2022/12/15閱讀:1345
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恒溫恒濕試驗(yàn)箱、高低溫試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、快速溫變?cè)囼?yàn)箱、步入式恒溫恒濕試驗(yàn)房等制冷系統(tǒng)用潤滑油(俗稱冷凍機(jī)油或簡稱壓縮機(jī)油)是和制冷工質(zhì)混在一起工作的,對(duì)其物理化學(xué)特性有嚴(yán)格的要求。

       1)凝固點(diǎn)溫度低

        制冷系統(tǒng)用潤滑油的凝固點(diǎn)(固化點(diǎn))應(yīng)比壓縮機(jī)所灌注的制冷劑的蒸發(fā)溫度低5℃~10℃。確保在整個(gè)制冷過程中,制冷系統(tǒng)中的潤滑油始終處于液態(tài)或霧化的狀態(tài),不會(huì)凝固成冰滴,阻塞制冷系統(tǒng)中某些元器件的通流孔。

        2)閃點(diǎn)溫度高

        制冷系統(tǒng)用潤滑油閃點(diǎn)是當(dāng)潤滑油加熱到它的蒸氣與明火接觸時(shí)會(huì)發(fā)生閃火的溫度值,該閃點(diǎn)溫度值應(yīng)比壓縮機(jī)的排氣溫度高20℃~30℃,以免出現(xiàn)壓縮機(jī)的排氣溫度超引發(fā)潤滑油的燃燒或炭化。

       3)黏度值

       在溫度為50℃時(shí),活塞式壓縮機(jī)用潤滑油運(yùn)動(dòng)黏度的最佳值為(18~25)mm2/s。黏度太高或太低,均不利于壓縮機(jī)的正常工作。

       4)不含水和機(jī)械雜質(zhì)

       制冷系統(tǒng)用潤滑油中絕對(duì)不能含有水分,潤滑油中含有水分會(huì)破壞運(yùn)動(dòng)部件摩擦副的油膜,降低其潤滑作用。而且油中所含水分會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)在運(yùn)行中出現(xiàn)“冰塞"現(xiàn)象,水分的存在還會(huì)加劇潤滑油的化學(xué)變化,使?jié)櫥土踊?,?duì)管道及制冷部件起腐蝕作用。潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)顯然會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件摩擦副的磨損,機(jī)械雜質(zhì)還有可能堵塞制冷系統(tǒng)及潤滑油系統(tǒng)中的過濾器,給制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來嚴(yán)重的損害。

       5)抗氧化性好而且化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)

       抗氧化性好的潤滑油不容易被氧化,使油的酸值可以維持在較低的水平,加之化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),則不容易產(chǎn)生分解與聚合反應(yīng),這類潤滑油對(duì)制冷工質(zhì)、管道內(nèi)壁、元器件及密封材料不會(huì)產(chǎn)生腐蝕作用,可以保持制冷系統(tǒng)安全可靠的長期運(yùn)行。

      6)電絕緣性好

      環(huán)境試驗(yàn)箱試驗(yàn)注意事項(xiàng)通常要求制冷系統(tǒng)用潤滑油的擊穿電壓高于2500V以上。根據(jù)潤滑油的凝固點(diǎn)(固化點(diǎn))應(yīng)比壓縮機(jī)用制冷劑的蒸發(fā)溫度低5℃~10℃,閃點(diǎn)溫度值應(yīng)比壓縮機(jī)的排氣溫度高20℃~30℃的要求,不同的制冷劑顯然要求不同種類的潤滑油。


壓縮機(jī)潤滑油潤滑油的作用

潤滑油緊張是起到潤滑、降溫等作用,潤滑油進(jìn)入軸承后,由于附著力的作用,油隨旋轉(zhuǎn)抽做旋轉(zhuǎn)活動(dòng),在抽承中形成油膜將旋轉(zhuǎn)的軸抬起,使軸瓦和軸頸實(shí)現(xiàn)液體潤滑,包管機(jī)組長周期寧靜運(yùn)行。

壓縮機(jī)潤滑油影響螺桿空壓機(jī)潤滑油性能的因素隨著潤滑油運(yùn)行時(shí)間的增長,油中雜質(zhì)會(huì)漸漸增多,其潤滑性能和結(jié)果也大大低沉。影響潤滑油潤滑性能的因素主要有如下幾點(diǎn):

1、機(jī)組運(yùn)行中,運(yùn)行溫度較低,潤滑油中有冷緊成水形成,油中帶水,造成潤滑油污染,影響油的潤滑性能。

2、配置長期運(yùn)行中,由于摩擦磨損原因產(chǎn)生的顆粒等雜質(zhì)進(jìn)入油中,影響潤滑結(jié)果。

3、由于保護(hù)不妥,潤滑油在保管、參加或運(yùn)行進(jìn)程中進(jìn)入塵士、金屬顆粒或別的油品,使油遭到污染。

4、機(jī)組運(yùn)行中,由于軸端密封失效、工藝體系顛鏡或操作失誤,使環(huán)境中的有害氣體漏入油中,如氯氣、二氧化疏、疏化氫等腐化性氣體,污染潤滑油,影響油的潤滑性能。同時(shí),這些腐化性氣體對(duì)閨滑體系中的管線、閥門、配置造成腐化,形成的腐化產(chǎn)物也污染潤滑油,低沉油的潤滑性能和結(jié)果,環(huán)境試驗(yàn)箱運(yùn)用安全防范。

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