三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOH160L-310：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOH160L-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 潤滑油檢查

• 油位檢查：定期停機(jī)檢查油位，確保在油標(biāo)規(guī)定范圍內(nèi)。油位過低會使齒輪和軸承潤滑不足，增加磨損；油位過高會導(dǎo)致油溫升高、漏油等問題。

• 油品檢查：觀察油的顏色、質(zhì)地和氣味，判斷是否變質(zhì)。如油液變黑、變稠、有異味或含雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí)，定期進(jìn)行油質(zhì)檢測，依據(jù)檢測結(jié)果確定是否換油。

• 更換潤滑油：新減速機(jī)運(yùn)行 200 - 300 小時(shí)后應(yīng)第一次換油，之后每隔 3000 - 6000 小時(shí)或半年至一年更換一次，具體周期可根據(jù)使用環(huán)境和工況調(diào)整。換油時(shí)要排空舊油，包括齒輪箱底部、油道等處殘留油液，并用專用清洗劑清洗后，再加入新油。

2. 溫度和噪音監(jiān)測

• 溫度監(jiān)測：運(yùn)行中定期用溫度計(jì)測量外殼溫度，正常工作溫度一般不超過 80℃。若溫度過高，可能是負(fù)載過大、潤滑油不足或散熱不良等原因，需及時(shí)排查故障。

• 噪音檢查：傾聽運(yùn)行聲音，正常應(yīng)平穩(wěn)且噪音較低。若出現(xiàn)尖銳聲、撞擊聲或振動聲，可能是齒輪磨損、軸承損壞或安裝松動等問題，應(yīng)立即停機(jī)檢查修復(fù)。

3. 密封和連接部位檢查

• 密封檢查：定期檢查端蓋、軸伸處等密封部位，確保無漏油現(xiàn)象。若密封件老化或損壞，應(yīng)及時(shí)更換，防止?jié)櫥托孤┯绊戇\(yùn)行。

• 連接緊固：檢查地腳螺栓、聯(lián)軸器螺栓等連接部位，確保螺栓緊固可靠。如有松動，應(yīng)及時(shí)擰緊，避免設(shè)備振動、移位甚至損壞。

4. 清潔維護(hù)

• 表面清潔：定期用干凈布擦拭外殼，清除灰塵、油污和雜物，保持清潔，有助于散熱并及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題。

• 內(nèi)部清潔：更換潤滑油時(shí)，使用專用清洗劑對內(nèi)部進(jìn)行清洗，去除油泥、金屬屑等雜質(zhì)，清洗后要排凈清洗劑，防止污染新油。

5. 部件檢查

• 齒輪和蝸輪蝸桿檢查：定期打開檢查孔，觀察齒面有無磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等損壞現(xiàn)象，使用塞尺或?qū)Ｓ霉ぞ邷y量齒側(cè)間隙，確保符合技術(shù)要求。

• 軸承檢查：檢查軸承溫度、噪音和游隙等，若有異常應(yīng)及時(shí)更換，避免影響減速機(jī)運(yùn)行。

• 冷卻系統(tǒng)維護(hù)：若帶有冷卻系統(tǒng)，如冷卻風(fēng)扇或冷卻水管路，要定期檢查其工作狀態(tài)，確保正常運(yùn)行，保證減速機(jī)在適宜溫度下工作。