三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA280L-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA280L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

輸入功率

• 公式：如果已知電機(jī)的功率、速比、使用系數(shù)以及減速機(jī)扭矩等參數(shù)，可以通過公式 “電機(jī)功率 = 扭矩 ÷9550× 電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù) ÷ 速比 ÷ 使用系數(shù)" 來計算所需的輸入功率。但實際應(yīng)用中，還需要考慮減速機(jī)的效率等因素，一般蝸輪蝸桿減速機(jī)的效率在 0.7 - 0.9 之間。

• 示例：假設(shè)減速機(jī)扭矩為 1000N?m，電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)為 1400r/min，速比為 8，使用系數(shù)為 1.2，減速機(jī)效率為 0.8，那么根據(jù)公式可計算出輸入功率為：P=(1000÷9550×1400÷8÷1.2)÷0.8≈19.13（kW）。

輸出轉(zhuǎn)速

• 公式：減速比 = 輸入轉(zhuǎn)速 ÷ 輸出轉(zhuǎn)速，所以輸出轉(zhuǎn)速 = 輸入轉(zhuǎn)速 ÷ 減速比。

• 示例：如果電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速為 1400r/min，減速機(jī)的速比為 8，那么輸出轉(zhuǎn)速則為：1400÷8=175（r/min）。

需要注意的是，以上計算結(jié)果僅為理論值，實際的輸入功率和輸出轉(zhuǎn)速可能會因為減速機(jī)的制造精度、潤滑條件、負(fù)載特性以及環(huán)境溫度等因素的影響而有所不同。如需準(zhǔn)確的參數(shù)信息，建議參考三菱重工提供的產(chǎn)品手冊或咨詢其專業(yè)技術(shù)人員。