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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長(zhǎng)谷川減速機(jī)>>中空軸兩段蝸輪減速機(jī)SEHA>> 三菱重工SEHA125L-100三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-100

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-100
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SEHA125L-100 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國(guó)外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-21 08:53:02瀏覽次數(shù):36評(píng)價(jià)

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-100:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

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上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-100:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L - 100日常維護(hù)有以下注意事項(xiàng):
  • 潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)

    • 油位檢查:定期檢查潤(rùn)滑油的油位,確保油位在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。一般在減速機(jī)停止運(yùn)行一段時(shí)間后進(jìn)行檢查,以保證測(cè)量準(zhǔn)確。

    • 油品質(zhì)量:觀察潤(rùn)滑油的顏色、透明度和氣味等,判斷油質(zhì)是否良好。如發(fā)現(xiàn)油液變黑、渾濁、有異味或出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換新油。

    • 油液更換:按照規(guī)定的更換周期更換潤(rùn)滑油。新減速機(jī)在初次使用 7 - 14 天后需更換新油,之后長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)每 2 - 3 個(gè)月?lián)Q油一次,每天工作不超過(guò) 8 小時(shí)的減速機(jī)每 4 - 6 個(gè)月?lián)Q油一次。同時(shí),在更換油液時(shí),要清洗油箱和過(guò)濾器,防止舊油和雜質(zhì)殘留。

  • 運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)

    • 溫度監(jiān)測(cè):關(guān)注減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的油溫及外殼溫度,正常情況下,油溫不應(yīng)超過(guò) 85℃,外殼溫度以不燙手為宜。若溫度過(guò)高,可能是負(fù)載過(guò)大、潤(rùn)滑不良、散熱不暢或內(nèi)部有故障,需及時(shí)停機(jī)檢查原因并排除故障。

    • 噪音監(jiān)測(cè):減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)聲音平穩(wěn)均勻,若出現(xiàn)異常噪音、嘯叫聲或撞擊聲,可能是齒輪磨損、軸承損壞、部件松動(dòng)或嚙合不良等問(wèn)題引起,應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)或更換部件。

    • 振動(dòng)監(jiān)測(cè):注意減速機(jī)的振動(dòng)情況,輕微的振動(dòng)是正常的,但如果振動(dòng)明顯加劇,可能是安裝基礎(chǔ)不牢固、電機(jī)與減速機(jī)連接不同心、傳動(dòng)部件不平衡或內(nèi)部零部件損壞等原因?qū)е?,需及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和檢修。

  • 外觀及連接部件檢查

    • 外觀檢查:定期查看減速機(jī)的外觀,檢查有無(wú)破損、裂縫、變形、滲漏油等情況。如有滲漏油,要及時(shí)查找泄漏點(diǎn),更換密封件或修復(fù)相關(guān)部件,防止?jié)櫥托孤┻^(guò)多影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。

    • 連接部件檢查:檢查減速機(jī)與電機(jī)、工作機(jī)的連接螺栓是否松動(dòng),聯(lián)軸器的連接是否可靠。如有松動(dòng),應(yīng)及時(shí)緊固,確保連接牢固,避免因連接松動(dòng)導(dǎo)致傳動(dòng)不穩(wěn)定或部件損壞。

在進(jìn)行日常維護(hù)時(shí),維護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保自身安全。同時(shí),要做好維護(hù)記錄,包括維護(hù)時(shí)間、維護(hù)內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況等,以便為后續(xù)的維護(hù)和故障分析提供參考。

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