三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 高精度傳動(dòng)：可調(diào)整齒隙，能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求對(duì)齒隙進(jìn)行精確調(diào)整，確保傳動(dòng)的高精度，可滿足精密機(jī)械等對(duì)傳動(dòng)精度要求高的行業(yè)需求。而一些其他品牌的蝸輪蝸桿減速機(jī)可能齒隙調(diào)整不夠精準(zhǔn)，影響傳動(dòng)精度。

2. 變速靈活：具備五段變速功能，可根據(jù)不同的工作場景和工藝要求，方便地調(diào)整輸出速度，為設(shè)備運(yùn)行提供更多靈活性。相比之下，部分其他品牌同類產(chǎn)品可能變速段數(shù)較少，或沒有這樣便捷的變速功能。

3. 運(yùn)行穩(wěn)定：采用優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝，回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能保持穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)，減少振動(dòng)和晃動(dòng)，提高了設(shè)備的可靠性和使用壽命，適用于制鋼滾軋機(jī)械等對(duì)傳動(dòng)穩(wěn)定性要求高的行業(yè)。一些其他品牌的減速機(jī)可能在運(yùn)行穩(wěn)定性方面稍遜一些，容易出現(xiàn)振動(dòng)和晃動(dòng)，影響設(shè)備的整體性能。

4. 低噪音低振動(dòng)：通過優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)和制造精度，以及采用高質(zhì)量的軸承和潤滑系統(tǒng)，有效降低了運(yùn)行噪音和振動(dòng)，為工作環(huán)境提供了較為安靜的條件，也減少了對(duì)周圍設(shè)備和環(huán)境的影響，可用于對(duì)工作環(huán)境要求較高的精密機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置等領(lǐng)域。許多其他品牌的蝸輪蝸桿減速機(jī)可能由于齒輪設(shè)計(jì)和制造工藝的限制，噪音和振動(dòng)水平相對(duì)較高。

5. 高負(fù)載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，同時(shí)蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度，使齒具有更高的抗彎強(qiáng)度，從而提高了相對(duì)傳輸能力，能夠承受較大的負(fù)荷，適用于制鋼滾軋機(jī)械等需要高負(fù)載能力的設(shè)備。一些其他品牌的減速機(jī)可能在負(fù)載能力上有所不足，無法滿足高負(fù)荷工作的要求。

6. 高效率長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動(dòng)方向形成接近 90° 的角度，便于齒面之間潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，同時(shí)這些油膜也減少了磨損，延長了齒的壽命，有助于降低設(shè)備的維護(hù)成本和更換頻率。而普通的蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重，相比之下三菱重工的這款減速機(jī)在效率和壽命方面具有明顯優(yōu)勢。

7. 高可靠性：三菱重工在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)良的技術(shù)，其生產(chǎn)的減速機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測試，能夠提供可靠的傳輸效率和穩(wěn)定性，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障發(fā)生的概率，為用戶的生產(chǎn)過程提供保障。一些小品牌或新興品牌可能在技術(shù)積累和質(zhì)量控制方面不夠成熟，產(chǎn)品的可靠性相對(duì)較低。

8. 高可維護(hù)性：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修，獨(dú)立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境，方便在出現(xiàn)問題時(shí)進(jìn)行更換和維護(hù)，降低了維護(hù)的難度和成本。其他品牌的一些減速機(jī)可能在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不夠合理，導(dǎo)致維護(hù)和維修較為復(fù)雜，增加了用戶的使用成本和停機(jī)時(shí)間。