三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA80L-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA80L-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 潤滑系統(tǒng)方面

• 檢查油位與油質(zhì)：確保潤滑油液位在正常范圍內(nèi)，不足時添加同型號潤滑油。若油質(zhì)變差，如變黑、有異味、含雜質(zhì)等，需及時更換，并清洗油箱和過濾器，防止雜質(zhì)殘留。

• 優(yōu)化油液粘度：根據(jù)減速機的使用要求，選擇合適粘度的潤滑油。粘度過高則更換為低粘度油，粘度過低則換用高粘度油，以保證良好的潤滑和散熱效果。

• 疏通油孔與管路：清理堵塞的油孔、油管，修復(fù)或更換損壞的部件，保證潤滑油循環(huán)暢通，使油能充分到達各潤滑部位，帶走熱量。

• 負載方面

• 避免過載運行：核實負載情況，確保減速機所承受的負荷在額定范圍內(nèi)。若負載過大，應(yīng)調(diào)整工作流程或選擇更大規(guī)格的減速機，以減輕現(xiàn)有減速機的負荷。

• 減少頻繁啟停：盡量減少減速機的頻繁啟動和制動，降低沖擊載荷，減少額外的熱量產(chǎn)生。

• 傳動部件方面

• 檢查磨損情況：定期檢查蝸輪、蝸桿、齒輪和軸承等傳動部件的磨損程度。對于磨損嚴重的部件，及時進行更換，以恢復(fù)正常的傳動效率，減少因磨損導(dǎo)致的摩擦發(fā)熱。

• 確保安裝精度：檢查傳動部件的安裝是否正確，如蝸輪蝸桿的嚙合間隙、軸承的安裝精度等。如有偏差，應(yīng)及時調(diào)整，保證部件間的良好配合，減少因安裝不當(dāng)引起的異常摩擦和發(fā)熱。

• 安裝與環(huán)境方面

• 改善通風(fēng)散熱：清理減速機周圍的障礙物，保證其周圍有足夠的空間用于空氣流通。必要時，可增設(shè)風(fēng)扇或空調(diào)等輔助散熱設(shè)備，降低環(huán)境溫度，提高散熱效果。

• 合理安裝位置：避免將減速機安裝在靠近熱源的地方，如鍋爐、烤箱等。若無法避免，應(yīng)采取隔熱措施，減少熱源對減速機的影響。

• 冷卻系統(tǒng)方面：對于帶有冷卻系統(tǒng)的減速機，要檢查冷卻風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，冷卻水管路是否暢通，冷卻介質(zhì)（如水或冷卻油）的供應(yīng)是否充足。如有故障，及時修復(fù)或更換損壞的冷卻部件，保證冷卻系統(tǒng)正常工作，有效降低潤滑油溫度。