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進(jìn)口 |
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環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L-12.5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L-12.5:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L-12.5:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
為避免三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L - 12.5齒輪磨損,可以從以下幾個方面采取措施:
正確選擇和使用潤滑油
選擇合適的潤滑油:根據(jù)減速機(jī)的使用要求和工作環(huán)境,選擇具有合適粘度、良好潤滑性能和抗磨損性能的潤滑油。一般來說,蝸輪蝸桿減速機(jī)通常使用高粘度的潤滑油,以確保在齒面間形成足夠厚的油膜。
定期更換潤滑油:新減速機(jī)在運(yùn)行一定時間(如 300 - 500 小時)后應(yīng)進(jìn)行初次換油,之后每運(yùn)行 2000 - 3000 小時或半年至一年更換一次潤滑油,具體換油周期可根據(jù)實際使用情況適當(dāng)調(diào)整。同時,在使用過程中要定期檢查油質(zhì),如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變差、污染或乳化等情況,應(yīng)及時更換。
保持油位正常:定期檢查減速機(jī)的油位,確保油位在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。油位過低會導(dǎo)致齒輪潤滑不足,增加磨損;油位過高則可能引起油溫升高,也會影響潤滑效果。
合理控制負(fù)載
避免過載運(yùn)行:在使用減速機(jī)時,要確保其所承受的負(fù)載在額定范圍內(nèi),不得長期超過額定負(fù)載運(yùn)行。在選型時,應(yīng)根據(jù)實際工作負(fù)載合理選擇減速機(jī)的型號和規(guī)格,留有一定的安全余量。
平穩(wěn)加載和卸載:盡量避免負(fù)載的突然變化和頻繁的啟動、停止,以減少齒輪所承受的沖擊載荷。可以采用軟啟動器、變頻器等設(shè)備來實現(xiàn)電機(jī)的平穩(wěn)啟動和調(diào)速,降低對減速機(jī)的沖擊。
改善運(yùn)行環(huán)境
控制運(yùn)行溫度:確保減速機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,一般正常工作油溫在 - 5℃ - 40℃之間。如果環(huán)境溫度過高,應(yīng)采取有效的散熱措施,如增加散熱風(fēng)扇、改善通風(fēng)條件等;如果油溫過低,可在啟動前對潤滑油進(jìn)行預(yù)熱。
保持環(huán)境清潔:將減速機(jī)安裝在清潔、干燥的環(huán)境中,避免在多塵、潮濕或有腐蝕性氣體的場所使用。如果無法避免,應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施,如安裝防塵罩、防潮罩等,防止灰塵、水分和腐蝕性氣體進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部。
確保安裝和維護(hù)質(zhì)量
正確安裝:在安裝減速機(jī)時,要嚴(yán)格按照安裝說明書的要求進(jìn)行操作,保證減速機(jī)與電機(jī)、負(fù)載設(shè)備之間的連接精度,如聯(lián)軸器的同軸度、安裝底座的平整度等。安裝完成后,要進(jìn)行全面的檢查和調(diào)試,確保減速機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。
定期維護(hù)檢查:制定定期維護(hù)計劃,對減速機(jī)進(jìn)行全面檢查。檢查內(nèi)容包括齒輪的磨損情況、齒面的光潔度、齒隙的變化等,同時檢查軸承、油封等部件是否正常。及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的問題,如更換磨損嚴(yán)重的齒輪、修復(fù)或更換損壞的軸承和油封等。
緊固連接部位:定期檢查減速機(jī)的地腳螺栓、聯(lián)軸器螺栓等連接部位,確保連接牢固,無松動現(xiàn)象。如有松動,應(yīng)及時擰緊,防止因連接松動導(dǎo)致齒輪受力不均而加速磨損。
監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
定期監(jiān)測:使用振動監(jiān)測儀、溫度傳感器等設(shè)備對減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行定期監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常振動、溫度變化等情況。異常的振動和溫度升高往往是齒輪磨損或其他故障的早期信號,通過及時監(jiān)測可以提前采取措施進(jìn)行處理。
傾聽聲音:在減速機(jī)運(yùn)行過程中,經(jīng)常傾聽其運(yùn)行聲音。正常運(yùn)行時聲音平穩(wěn),若出現(xiàn)異常噪音,如尖銳聲、撞擊聲或摩擦聲等,可能是齒輪磨損、軸承損壞等問題的表現(xiàn),應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因并進(jìn)行修復(fù)。



