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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長(zhǎng)谷川減速機(jī)>>中空軸一段蝸輪減速機(jī)SOHA>> 三菱重工SOHA99L-50三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L-50

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L-50
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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SOHA99L-50 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國(guó)外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-21 13:55:23瀏覽次數(shù):33評(píng)價(jià)

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L-50:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L-50

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L-50:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

判斷三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA99L - 50的齒輪是否磨損,可以從以下幾個(gè)方面入手:
  • 外觀檢查:打開(kāi)減速機(jī)的檢查蓋,直接觀察齒輪的表面。查看齒面是否有明顯的磨損痕跡,如齒頂變尖、齒面出現(xiàn)溝痕、剝落、麻點(diǎn)等現(xiàn)象。同時(shí),檢查齒輪的邊緣是否有崩齒或缺損。

  • 測(cè)量齒厚:使用專業(yè)的測(cè)量工具,如卡尺、齒厚規(guī)等,測(cè)量齒輪的齒厚。將測(cè)量值與原始設(shè)計(jì)尺寸或標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比,如果齒厚的磨損量超過(guò)規(guī)定的公差范圍,說(shuō)明齒輪存在磨損。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)齒厚磨損超過(guò)原齒厚的 5% - 10% 時(shí),就需要對(duì)齒輪進(jìn)行更換或采取相應(yīng)的修復(fù)措施。

  • 檢查齒隙:可以使用塞尺或百分表等工具來(lái)測(cè)量齒輪的齒隙。正常情況下,齒輪的齒隙應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi)。如果齒隙明顯增大,超過(guò)了允許值,說(shuō)明齒輪可能已經(jīng)磨損。對(duì)于 SOHA99L - 5 減速機(jī),不同的速比和工況對(duì)齒隙的要求有所不同,可參考設(shè)備的技術(shù)手冊(cè)來(lái)確定具體的齒隙標(biāo)準(zhǔn)。

  • 傾聽(tīng)運(yùn)行聲音:在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,仔細(xì)傾聽(tīng)其聲音。如果齒輪磨損,可能會(huì)出現(xiàn)異常的噪音,如尖銳的摩擦聲、周期性的撞擊聲或振動(dòng)聲等。與正常運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)聲音進(jìn)行對(duì)比,若發(fā)現(xiàn)聲音有明顯變化,可能是齒輪磨損導(dǎo)致的。

  • 分析振動(dòng)情況:通過(guò)振動(dòng)測(cè)試儀等設(shè)備,測(cè)量減速機(jī)在運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)情況。齒輪磨損會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)不平穩(wěn),從而引起振動(dòng)加劇。如果振動(dòng)的幅值、頻率等參數(shù)超出了正常范圍,可能是齒輪出現(xiàn)了磨損。此外,還可以觀察減速機(jī)的外殼或連接部件是否有異常的振動(dòng)現(xiàn)象,這也可能是齒輪磨損的一個(gè)跡象。

  • 檢查油溫及油質(zhì):齒輪磨損可能會(huì)導(dǎo)致油溫升高,因?yàn)槟p會(huì)使齒輪之間的摩擦增大,產(chǎn)生更多的熱量。同時(shí),磨損下來(lái)的金屬碎屑會(huì)混入潤(rùn)滑油中,使油質(zhì)變差。定期檢查油溫是否超出正常范圍(一般為 - 5℃ - 40℃),并觀察油的顏色、粘度和雜質(zhì)情況。如果油色變黑、粘度降低或有明顯的金屬碎屑,可能是齒輪磨損較為嚴(yán)重。

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