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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機(jī)>>中空軸一段蝸輪減速機(jī)SOHA>> 三菱重工SOHA250L-8三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-8

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-8
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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SOHA250L-8 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-21 15:30:31瀏覽次數(shù):29評(píng)價(jià)

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-8:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-8

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-8

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L - 8的效率與以下因素有關(guān):
  • 材料與制造精度

    • 材料特性:蝸輪和蝸桿的材料對(duì)效率影響顯著。例如,常用的組合是鋼制蝸桿與青銅蝸輪。鋼的強(qiáng)度高、耐磨性好,青銅具有良好的減摩性和抗膠合能力,這種組合能有效降低摩擦損耗,提高傳動(dòng)效率。若材料的硬度、韌性等性能不佳,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,效率降低。

    • 制造精度:高精度的制造工藝能使蝸輪蝸桿的齒形更準(zhǔn)確,嚙合更緊密。例如,精密加工的蝸輪蝸桿,其齒面粗糙度低,齒形誤差和安裝誤差小,可減少嚙合沖擊和滑動(dòng)摩擦,提高效率。反之,制造精度低會(huì)使齒面接觸不良,出現(xiàn)局部磨損和能量損失。

  • 潤滑條件

    • 潤滑油品質(zhì):優(yōu)質(zhì)的潤滑油具有合適的粘度、良好的抗氧化性和抗泡沫性。例如,合成潤滑油的性能通常優(yōu)于礦物潤滑油,能在蝸輪蝸桿表面形成穩(wěn)定的油膜,降低摩擦系數(shù),減少能量損耗,從而提高效率。

    • 潤滑方式:合理的潤滑方式對(duì)效率也有影響。例如,采用油浴潤滑時(shí),油位要適當(dāng),過低無法充分潤滑,過高會(huì)增加攪油損失。循環(huán)潤滑能及時(shí)帶走熱量和雜質(zhì),保持良好的潤滑狀態(tài),有助于提高效率。

  • 工作條件

    • 負(fù)載大小:當(dāng)負(fù)載在額定范圍內(nèi)時(shí),減速機(jī)效率相對(duì)穩(wěn)定。但過載運(yùn)行會(huì)使蝸輪蝸桿之間的摩擦力增大,導(dǎo)致磨損加劇,能量損失增加,效率降低。長期處于輕載狀態(tài),也可能因齒面接觸應(yīng)力不足,影響油膜形成,使效率下降。

    • 工作轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速過高會(huì)使?jié)櫥湍ず穸茸兓黾育X面間的滑動(dòng)速度,導(dǎo)致摩擦損耗增大,效率降低。而轉(zhuǎn)速過低時(shí),潤滑油的流動(dòng)性可能變差,也會(huì)影響潤滑效果,進(jìn)而影響效率。

    • 工作溫度:適宜的工作溫度有助于保持潤滑油的性能和良好的潤滑狀態(tài)。溫度過高,潤滑油粘度降低,油膜承載能力下降,齒面磨損加劇,效率降低;溫度過低,潤滑油粘度增大,流動(dòng)性差,增加了啟動(dòng)阻力和摩擦損耗,同樣會(huì)使效率降低。

  • 安裝與維護(hù)情況

    • 安裝精度:減速機(jī)安裝時(shí),若與電機(jī)、負(fù)載設(shè)備的連接同軸度和垂直度不符合要求,會(huì)使蝸輪蝸桿承受額外的徑向和軸向力,導(dǎo)致齒面接觸不良,增加摩擦和能量損失,降低效率。

    • 維護(hù)保養(yǎng):定期檢查和維護(hù)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理減速機(jī)的問題。例如,及時(shí)補(bǔ)充或更換潤滑油、清理內(nèi)部雜質(zhì)、更換磨損的零部件等,有助于保持減速機(jī)的良好性能,提高效率。缺乏維護(hù)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障增多,效率下降。

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