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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA250L-125:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA250L-125:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA250L-125:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
選擇三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA250L - 125的潤滑油時,需要考慮以下因素:
粘度
粘度是潤滑油最重要的指標之一。對于蝸輪蝸桿減速機,通常需要選擇粘度較高的潤滑油,以確保在蝸輪蝸桿的嚙合面之間形成足夠厚的油膜,提供良好的潤滑和承載能力。
一般來說,SEOA250L - 125 這種規(guī)格的減速機,在常溫環(huán)境下,可選擇運動粘度在 460 - 680mm2/s(40℃時)的潤滑油。如果減速機運行環(huán)境溫度較高,應(yīng)適當提高潤滑油的粘度;反之,若環(huán)境溫度較低,則需降低粘度,以保證潤滑油在低溫下仍能有良好的流動性。
極壓抗磨性能
抗氧化性能
減速機在運行過程中,潤滑油會與空氣接觸并受熱,容易發(fā)生氧化反應(yīng)。氧化會使?jié)櫥偷恼扯仍黾?、酸值升高,產(chǎn)生油泥和沉淀物,降低潤滑油的性能和使用壽命。
因此,要選擇具有良好抗氧化性能的潤滑油,通常這類潤滑油中添加了酚類、胺類等抗氧化劑,能抑制氧化反應(yīng)的進行,延長潤滑油的使用壽命。例如,一些優(yōu)質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機潤滑油,經(jīng)過氧化安定性測試,在規(guī)定的試驗條件下,氧化后酸值的增加量較小,粘度變化也在允許范圍內(nèi)。
抗乳化性能
低溫流動性
在寒冷地區(qū)或冬季,減速機啟動時潤滑油需要有良好的低溫流動性,以便能迅速到達各個潤滑部位,避免因潤滑不良導致部件磨損。
可選擇傾點或凝點較低的潤滑油,傾點是指潤滑油在規(guī)定條件下冷卻至停止流動的最高溫度,凝點則是指潤滑油冷卻至失去流動性的最高溫度。一般要求潤滑油的傾點或凝點低于減速機低工作溫度 10 - 15℃。例如,對于在冬季室外工作的減速機,若低工作溫度為 - 20℃,則應(yīng)選擇傾點低于 - 30℃的潤滑油。
與密封材料的相容性
品牌和質(zhì)量
選擇品牌和質(zhì)量可靠的潤滑油,能保證其性能穩(wěn)定,質(zhì)量有保障。品牌的潤滑油通常經(jīng)過嚴格的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制,并且有完善的售后服務(wù)。
可以參考其他用戶的使用經(jīng)驗和評價,選擇市場上口碑好的潤滑油產(chǎn)品。同時,要注意潤滑油的質(zhì)量認證,如 ISO 9001 質(zhì)量管理體系認證、API(美國石油學會)認證等,這些認證能在一定程度上反映潤滑油的質(zhì)量水平。



