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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長(zhǎng)谷川減速機(jī)>>實(shí)軸一段式蝸輪減速機(jī)SUHW>> 三菱重工SUHW99L-40三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW99L-40

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW99L-40
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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SUHW99L-40 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國(guó)外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-22 07:21:43瀏覽次數(shù):37評(píng)價(jià)

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW99L-40:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW99L-40

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW99L-40

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW99L - 40的易損件主要有以下幾種:
  • 蝸輪蝸桿:蝸輪一般采用錫青銅,蝸桿通常用 45 鋼淬硬至 HRC45 - 55 或 40Cr 淬硬 HRC50 - 55 后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度 Ra0.8μm。在長(zhǎng)期使用過程中,由于蝸輪蝸桿是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),蝸桿就像一把淬硬的 “銼刀",不停地銼削蝸輪,容易使蝸輪產(chǎn)生磨損。如果減速機(jī)選型不當(dāng)、存在超負(fù)荷運(yùn)行或使用環(huán)境惡劣等情況,磨損速度會(huì)加快。另外,齒面也可能出現(xiàn)點(diǎn)蝕、膠合等損壞形式。

  • 軸承:減速機(jī)在運(yùn)行過程中,軸承需要承受較大的負(fù)荷,同時(shí)還會(huì)受到振動(dòng)、沖擊等影響。如果軸承質(zhì)量不佳、裝配工藝有問題或潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì)等,都可能導(dǎo)致軸承生銹、腐蝕、損壞。例如,減速機(jī)在運(yùn)停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚,即使減速箱密封良好,也可能使軸承生銹、損壞。

  • 油封:油封的作用是防止?jié)櫥托孤5捎谟头忾L(zhǎng)期受到潤(rùn)滑油的浸泡、溫度變化以及軸的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦等因素影響,容易出現(xiàn)老化、磨損等情況,從而導(dǎo)致油封密封性能下降,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。常見的原因包括減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)或被驅(qū)動(dòng)裝置同軸精度低,造成油封磨損;潤(rùn)滑油品質(zhì)差,含有雜質(zhì)較多,也會(huì)加快油封磨損。

  • 密封墊和 O 型密封圈:密封墊和 O 型密封圈用于減速機(jī)各結(jié)合面的密封,以防止?jié)櫥托孤K鼈冊(cè)陂L(zhǎng)期使用后可能會(huì)因?yàn)槔匣?、變形、損壞等原因失去密封性能。例如,結(jié)合面螺栓松動(dòng)、設(shè)備振動(dòng)等都可能導(dǎo)致密封墊和 O 型密封圈受到擠壓或拉伸,從而影響密封效果。

  • 傳動(dòng)小斜齒輪(如果有):一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

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