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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-25:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-25:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-25:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
正確安裝和維護三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L - 20對于其性能和使用壽命至關(guān)重要,以下是具體方法:
安裝位置選擇:選擇通風良好、灰塵少、便于檢查和維護的位置。避免安裝在高溫、潮濕或有腐蝕性氣體的環(huán)境中。同時,要確保減速機安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,防止運行時產(chǎn)生振動和位移。
連接方式:電機與減速機的連接應采用彈性聯(lián)軸器,以補償安裝誤差和吸收振動。在連接時,要確保聯(lián)軸器的安裝精度,兩軸的同軸度偏差應在規(guī)定范圍內(nèi),一般徑向偏差不超過 0.05mm,軸向偏差不超過 0.03mm。
安裝精度調(diào)整:安裝減速機時,要使用水平儀等工具進行水平度調(diào)整,保證減速機的水平度在允許范圍內(nèi),一般不超過 0.1mm/m。同時,要檢查輸入軸和輸出軸的安裝位置是否正確,確保其與連接設(shè)備的軸處于同一中心線上。
潤滑系統(tǒng)安裝:按照減速機的使用要求,正確安裝潤滑系統(tǒng)。對于 SUHW320L - 20 型號,通常采用油浴潤滑或強制潤滑方式。如果是油浴潤滑,要確保油位在規(guī)定的范圍內(nèi);如果是強制潤滑,要保證潤滑油的壓力和流量符合要求。
密封處理:安裝過程中,要注意各密封部位的密封處理,防止?jié)櫥托孤?。在減速機的結(jié)合面、軸伸處等部位,應使用合適的密封膠或密封圈進行密封。
定期檢查:定期檢查減速機的運行狀況,包括溫度、噪音、振動等。正常運行時,減速機的溫度不應超過 80℃,噪音和振動應在正常范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)異常,應及時停機檢查原因。
潤滑油更換:根據(jù)減速機的使用情況和工作環(huán)境,定期更換潤滑油。一般情況下,初次運行 500 - 1000 小時后應進行第一次換油,之后每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年更換一次潤滑油。更換潤滑油時,要將減速機內(nèi)部的舊油排凈,并用干凈的油沖洗干凈后再加入新油。
油位檢查:定期檢查潤滑油的油位,確保油位在規(guī)定的范圍內(nèi)。油位過低會導致潤滑不良,加速部件磨損;油位過高則會引起油溫升高,增加功率損耗。
清潔保養(yǎng):定期清理減速機表面的灰塵和雜物,保持減速機的散熱良好。同時,要檢查減速機的通風口是否暢通,避免因通風不良導致油溫過高。
零部件檢查:定期檢查減速機的零部件,如蝸輪、蝸桿、齒輪、軸承等,查看是否有磨損、裂紋、變形等損壞情況。對于磨損嚴重的零部件,應及時更換,以保證減速機的正常運行。
緊固螺栓檢查:檢查減速機各部位的緊固螺栓是否松動,如有松動應及時擰緊。松動的螺栓會導致減速機振動增大,甚至可能引起部件損壞。



