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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長(zhǎng)谷川減速機(jī)>>實(shí)軸二段式蝸輪減速機(jī)SEUH>> 三菱重工SEUH160L-160三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH160L-160

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH160L-160
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SEUH160L-160 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-22 12:07:28瀏覽次數(shù):294評(píng)價(jià)

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH160L-160:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH160L-160

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH160L-160

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

SEUH160L-160在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)以下常見故障及解決方法:
  1. 減速機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重

    • 原因:負(fù)載過大,超過了減速機(jī)的額定承載能力;潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)或油質(zhì)變差,影響散熱和潤(rùn)滑效果;散熱條件差,周圍環(huán)境溫度過高或通風(fēng)不良。

    • 解決方法:檢查負(fù)載情況,確保不超過減速機(jī)的額定負(fù)載,必要時(shí)更換更大規(guī)格的減速機(jī);根據(jù)減速機(jī)的使用要求,選擇合適的潤(rùn)滑油,并定期檢查和更換;改善散熱條件,清理減速機(jī)周圍的雜物,保證通風(fēng)良好,或增加散熱裝置。

  2. 噪音異常

    • 原因:齒輪或蝸輪蝸桿磨損,導(dǎo)致嚙合精度下降;軸承損壞,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn);減速機(jī)安裝不牢固,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音;潤(rùn)滑油不足或油質(zhì)不佳,影響潤(rùn)滑效果。

    • 解決方法:檢查齒輪和蝸輪蝸桿的磨損情況,磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換;檢查軸承,如有損壞則進(jìn)行更換;重新檢查減速機(jī)的安裝,確保安裝牢固,地腳螺栓無松動(dòng);檢查潤(rùn)滑油油位和油質(zhì),補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。

  3. 漏油

    • 原因:密封件老化、損壞或安裝不當(dāng),導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏;箱體結(jié)合面變形或有雜質(zhì),密封不嚴(yán);油位過高,使?jié)櫥蛷拿芊馓帞D出。

    • 解決方法:更換損壞的密封件,安裝時(shí)確保密封件安裝到位;清理箱體結(jié)合面,去除雜質(zhì),必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換箱體;檢查油位,將油位調(diào)整到正常范圍內(nèi)。

  4. 傳動(dòng)效率降低

    • 原因:蝸輪蝸桿磨損,齒面接觸不良;潤(rùn)滑油粘度不合適或油質(zhì)污染,增加了傳動(dòng)阻力;減速機(jī)內(nèi)部有異物,影響傳動(dòng)。

    • 解決方法:檢查蝸輪蝸桿的磨損情況,進(jìn)行修復(fù)或更換;選擇合適粘度的潤(rùn)滑油,并定期更換,保持油質(zhì)清潔;打開減速機(jī)箱體,清理內(nèi)部異物。

  5. 輸出軸轉(zhuǎn)速異常

    • 原因:電機(jī)故障,導(dǎo)致輸入轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;齒輪或蝸輪蝸桿損壞,出現(xiàn)打滑或斷齒現(xiàn)象;聯(lián)軸器松動(dòng)或損壞,影響動(dòng)力傳遞。

    • 解決方法:檢查電機(jī),排除電機(jī)故障;檢查齒輪和蝸輪蝸桿,更換損壞的部件;檢查聯(lián)軸器,緊固或更換聯(lián)軸器。

  6. 振動(dòng)過大

    • 原因:減速機(jī)與電機(jī)或其他設(shè)備的安裝不同心;地腳螺栓松動(dòng);內(nèi)部零件損壞或松動(dòng)。

    • 解決方法:重新調(diào)整安裝,保證減速機(jī)與其他設(shè)備的同心度;緊固地腳螺栓;打開減速機(jī),檢查內(nèi)部零件,緊固松動(dòng)的零件,更換損壞的零件。

在對(duì)減速機(jī)進(jìn)行故障排查和維修時(shí),建議由專業(yè)人員進(jìn)行操作,以確保維修質(zhì)量和安全。如果遇到復(fù)雜的故障或無法解決的問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系三菱重工的售后服務(wù)人員。

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