三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 查看油位標記：大多數(shù)三菱重工蝸輪蝸桿減速機都設(shè)有油位觀察窗或油標尺，上面有明確的油位標記。在減速機處于靜止狀態(tài)且油溫冷卻至室溫后，打開觀察窗或拔出油標尺，將潤滑油添加至油位標記的上下限之間即可。一般來說，油位應(yīng)保持在上下限刻度的中間偏上位置較為合適。

• 參考設(shè)備手冊：設(shè)備的使用說明書或技術(shù)手冊中會提供該型號減速機的具體加油量信息。可根據(jù)手冊中給出的數(shù)值，使用量杯或加油機等工具準確添加潤滑油。這種方法適用于初次加油或更換潤滑油時，能確保加油量符合設(shè)備要求。

• 計算法：若已知減速機的內(nèi)部容積和潤滑油的推薦填充比例，也可以通過計算來確定加油量。一般來說，蝸輪蝸桿減速機的潤滑油填充量約為內(nèi)部有效容積的 60% 至 80%。但具體比例還需根據(jù)減速機的型號、結(jié)構(gòu)和運行條件等因素確定。首先測量減速機的內(nèi)部尺寸，計算出其有效容積，然后乘以推薦的填充比例，即可得到大致的加油量。不過，這種方法計算出的結(jié)果只是一個參考值，最終還需結(jié)合油位標記進行調(diào)整。

• 經(jīng)驗法：對于有經(jīng)驗的維修人員，可根據(jù)以往的維護經(jīng)驗來判斷加油量。在加油過程中，觀察減速機內(nèi)部的油面高度和油液流動情況，當油液能夠均勻地覆蓋蝸輪、蝸桿和齒輪等傳動部件，且油面高度在合理范圍內(nèi)時，即可認為加油量合適。但這種方法主觀性較強，需要維修人員具備豐富的經(jīng)驗和專業(yè)知識。