三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW80L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW80L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

安裝方法

• 安裝前檢查：在安裝前，要仔細檢查減速機的外觀是否有損壞、變形等情況，各部件是否齊全。同時，確認電機和減速機的型號、規(guī)格是否與設(shè)計要求相符，檢查軸徑、鍵槽等尺寸是否匹配。

• 基礎(chǔ)準備：為減速機選擇一個平整、堅固的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的承載能力應(yīng)能滿足減速機運行時的最大負荷。一般來說，基礎(chǔ)的重量應(yīng)不小于減速機重量的 2.5 倍。在基礎(chǔ)表面要預(yù)留地腳螺栓孔，孔的位置和尺寸需根據(jù)減速機的安裝尺寸圖來確定。

• 安裝就位：將減速機平穩(wěn)地放置在基礎(chǔ)上，使減速機的輸出軸與工作機的輸入軸保持同軸度要求。對于SHVW80L-25這種實心軸底座安裝的減速機，通常采用螺栓連接固定。使用水平儀檢查減速機的水平度，通過調(diào)整墊片等方式使減速機達到水平狀態(tài)，保證其在運行過程中不會因傾斜而產(chǎn)生額外的應(yīng)力。

• 連接部件安裝：在安裝好減速機后，將電機與減速機進行連接。連接時，要確保電機軸與減速機輸入軸的同軸度，一般要求同軸度偏差不超過 0.05mm?？刹捎脧椥月?lián)軸器進行連接，既能補償一定的同軸度偏差，又能緩沖振動和沖擊。同時，安裝好鍵、擋圈等部件，確保連接牢固可靠。

• 管路連接：如果減速機帶有冷卻或潤滑管路，要按照說明書的要求正確連接管路。確保管路連接緊密，無泄漏現(xiàn)象，并且要保證潤滑油的流向正確，以保證減速機的正常潤滑和冷卻。

維護方法

• 潤滑管理：正確選擇潤滑油是關(guān)鍵，對于 SHVW80L-25 蝸輪蝸桿減速機，一般建議使用粘度較高的潤滑油，如 L-CKE/P 220 等合成蝸輪蝸桿油。新減速機在運行 200-300 小時后，應(yīng)進行初次換油，之后每運行 2000-3000 小時或半年至一年更換一次潤滑油。在換油時，要清洗油箱和濾網(wǎng)，避免舊油殘留。

• 日常檢查：定期檢查減速機的運行狀況，包括溫度、噪音、振動等。正常運行時，減速機的油溫不應(yīng)超過 80℃，如果發(fā)現(xiàn)油溫過高，要及時檢查原因，可能是負載過大、潤滑油不足或冷卻系統(tǒng)故障等。同時，傾聽減速機運行時的聲音，若有異常噪音或振動，可能是齒輪磨損、軸承損壞或連接松動等問題，需及時停機檢查維修。

• 密封檢查：經(jīng)常檢查減速機的密封部位，如軸端、箱體結(jié)合面等，防止?jié)櫥托孤?。若發(fā)現(xiàn)密封處有滲油現(xiàn)象，要及時更換密封件。平時要保持減速機表面的清潔，避免灰塵、油污等堆積，影響散熱和檢查。

• 緊固部件檢查：定期檢查地腳螺栓、連接螺栓等緊固部件，確保其無松動現(xiàn)象。在設(shè)備運行一段時間后，由于振動等原因，螺栓可能會出現(xiàn)松動，這會影響減速機的穩(wěn)定性和傳動精度，甚至可能導(dǎo)致設(shè)備損壞。發(fā)現(xiàn)螺栓松動時，要及時按照規(guī)定的扭矩擰緊。

• 齒隙調(diào)整：三菱重工的這款減速機具有可調(diào)整齒隙的特點。在使用過程中，要根據(jù)設(shè)備的運行情況和傳動精度要求，定期檢查和調(diào)整齒隙。一般來說，每運行 500-1000 小時可檢查一次齒隙，通過調(diào)整墊片或其他專用工具進行調(diào)整，確保齒隙在合理的范圍內(nèi)，以保證傳動效率和設(shè)備的正常運行。