三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 高精度傳動：采用高精度的蝸輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)，并且具備可調(diào)整齒隙的功能?？筛鶕?jù)實際應(yīng)用需求對齒隙進行精確調(diào)整，確保傳動的高精度，能很好地滿足精密機械等對傳動精度要求高的行業(yè)需求。

2. 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強度，使齒具有更高的抗彎強度，從而提高相對傳輸能力，能夠承受較大的負荷，適用于重載和惡劣工作環(huán)境。

3. 運行平穩(wěn)低噪：蝸輪蝸桿傳動本身具有傳動平穩(wěn)的特點，三菱重工又在設(shè)計和制造過程中進行了優(yōu)化。其蝸桿和蝸輪之間接觸線運動方向接近 90°，便于齒面間潤滑油膜形成，可降低摩擦、減少磨損，實現(xiàn)回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，低噪音和低振動，在運行過程中能提供穩(wěn)定的動力輸出，減少對設(shè)備和工作環(huán)境的振動和噪音干擾。

4. 變速靈活：具備五段變速功能，用戶可根據(jù)實際工作需求，靈活調(diào)整減速機的輸出速度，擴大了其在不同工況下的應(yīng)用范圍，提高了設(shè)備的通用性和適應(yīng)性。

5. 維護便捷：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修。擁有獨立的蝸輪套，方便在特定的使用環(huán)境下進行更換，降低維護成本和停機時間。

6. 結(jié)構(gòu)設(shè)計合理：采用有限元優(yōu)化設(shè)計的鑄造箱體，提高了箱體的強度和剛性，能有效降低整機噪音，為內(nèi)部的齒輪和軸承等部件提供可靠支撐。同時，大模數(shù)齒輪設(shè)計和增強型軸承配置，提高了產(chǎn)品的可靠性，可適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境和重載需求。

7. 輸出形式多樣：作為實心軸底座安裝的減速機，為用戶提供了穩(wěn)固的安裝方式，同時提供多種布置方式，能夠方便地與各種不同的設(shè)備進行連接和安裝，滿足不同用戶的個性化需求。

8. 模塊化程度高：高達 94% 的模塊化設(shè)計，采用國際化生產(chǎn)，使得生產(chǎn)過程更加高效，生產(chǎn)周期更短。同時也便于產(chǎn)品的維護和更換部件，降低了生產(chǎn)成本和維護成本。