近期AND艾安德株式會(huì)社新推出零件疲勞·耐久測試機(jī)
詳情介紹
【1 . a&d的零件疲勞·耐久測試機(jī)】
1965年，株式會(huì)社薩姆電子機(jī)械成為日本第一個(gè)應(yīng)用液壓伺服機(jī)構(gòu)的測試機(jī)制造商。
tea創(chuàng)立后，通過業(yè)務(wù)整合，現(xiàn)在的株式會(huì)社從汽車、新干線到飛機(jī)
為各個(gè)領(lǐng)域的制造商和研究開發(fā)機(jī)構(gòu)提供各種零件疲勞和耐久測試機(jī)。
應(yīng)。
特別是在汽車制造商和汽車零部件制造商的研究開發(fā)、實(shí)驗(yàn)，實(shí)車/轉(zhuǎn)向
環(huán)/引擎/防震橡膠/油壓軟管等所有部分的強(qiáng)度·耐久·特性·疲勞的各試驗(yàn)的裝
開發(fā)和制作置，擁有提供4,000臺(tái)以上的實(shí)際業(yè)績。
【2 .主要零件疲勞·耐久試驗(yàn)機(jī)①?zèng)_激試驗(yàn)機(jī)】
在被供試體內(nèi)反復(fù)施加壓力，對因供試體劣化而產(chǎn)生的氣體和液體等的泄漏進(jìn)行檢查。
知，是評價(jià)供試體的功能低下和有無損傷等的測試機(jī)。壓力測試機(jī)，加壓測試機(jī)，沖擊
也被稱為測試機(jī)。
1967年，a&d(當(dāng)時(shí)是株式會(huì)社山姆電子機(jī)械)制造出了日本第一臺(tái)沖激測試機(jī)。以
迄今為止，參與過許多加壓測試機(jī)的制作，并在ISO、JIS規(guī)格測試中，采用油壓測量的壓力波形。
根據(jù)寶技術(shù)忠實(shí)地再現(xiàn)。
【3 .主要部件疲勞·耐久試驗(yàn)機(jī)②壓力破壞試驗(yàn)機(jī)、靜壓試驗(yàn)機(jī)】
給軟管等的供試體負(fù)載內(nèi)壓，評價(jià)樣品的耐壓，測量供試體的破裂耐壓特性
以測為目的。
負(fù)荷壓力和壓力上升時(shí)間可由控制裝置任意設(shè)定。
加壓裝置采用液壓伺服方式驅(qū)動(dòng)，升壓速度穩(wěn)定，可自動(dòng)駕駛。
加壓介質(zhì)可使用自來水，使用方便。
【4 .主要部件疲勞·耐久試驗(yàn)機(jī)③懸吊/減震器試驗(yàn)機(jī)】
是為了測量懸架和減震器的耐久性和衰減力特性的測試機(jī)。
·調(diào)用預(yù)先輸入控制裝置(軟件)的測試條件，自動(dòng)加振·測量·
執(zhí)行圖形輸出
·配備2臺(tái)伺服閥，可進(jìn)行從極低速到超高速的寬廣速度范圍的測試。
·可追加彈簧式的側(cè)力單元和翻轉(zhuǎn)計(jì)測試驗(yàn)
·可選恒溫槽，可在-50 ~ +150℃范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)
【5 .新品公開日】
2024年10月1日
根據(jù)用途準(zhǔn)備了各種汽車相關(guān)測試機(jī)(測量、控制、模擬)。
