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路面狀況檢測儀使用方法:安裝在氣象站或路面視野無遮擋的建筑物上使用

閱讀:37      發(fā)布時間:2025-10-29
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路面狀況檢測儀使用方法:安裝在氣象站或路面視野無遮擋的建筑物上使用【型號推薦:TH-LMZK1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設備,云境天合支持定制服務】在交通管理與道路安全保障中,路面狀況檢測儀通過精準捕捉路面實時狀態(tài),為行車安全預警與道路維護提供關鍵數(shù)據(jù)支持。其安裝需優(yōu)先選擇視野開闊、無遮擋的位置,如獨立氣象站觀測桿或周邊無高大建筑物的屋頂,確保設備能完整覆蓋目標監(jiān)測路段。安裝時需保持檢測儀與路面呈垂直角度,避免因傾斜導致數(shù)據(jù)偏差,同時需遠離路燈、交通信號燈等強光源,防止光線干擾影響圖像識別精度。設備通過內(nèi)置的高清攝像頭與多光譜傳感器,實時采集路面圖像及溫度、濕度等環(huán)境參數(shù),經(jīng)智能算法分析后,可快速識別積雪、結冰、積水或破損等異常狀況,并通過無線模塊將數(shù)據(jù)傳輸至交通指揮中心。這種科學部署方式不僅保障了監(jiān)測數(shù)據(jù)的全面性與準確性,更使檢測儀成為提升道路通行安全、優(yōu)化養(yǎng)護決策的重要技術工具。

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一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道,安裝維護簡單

8.堅固設計,全天候測量

五、技術參數(shù)

檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm
對水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
積水厚度0-10 mm
覆冰厚度0-2 mm
積雪厚度0-2 mm
濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
路面狀態(tài)報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232



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