原因：該頻率范圍主要模擬汽車在正常道路行駛過程中，由于路面平整度、輪胎滾動等因素引起的低頻振動。汽車座椅需要在這個頻率范圍內(nèi)接受測試，以確保在長時間行駛中能有效緩沖振動，為乘客提供舒適的乘坐體驗；懸掛系統(tǒng)則要在此頻率下測試其耐久性和可靠性，保證車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。

20Hz-200Hz

適用零部件：適用于汽車發(fā)動機及其附屬零部件、傳動系統(tǒng)零部件等。

原因：發(fā)動機在運行過程中會產(chǎn)生復(fù)雜的振動，其頻率成分主要集中在 20Hz-200Hz 范圍內(nèi)。例如，發(fā)動機的曲軸、活塞等部件，在這個頻率范圍內(nèi)測試，可以模擬其在實際工作中的振動工況，檢驗其抗疲勞性能和可靠性；傳動系統(tǒng)中的齒輪、傳動軸等零部件也需要在這個頻率范圍內(nèi)進行耐久性測試，以確保在動力傳輸過程中能穩(wěn)定工作，減少磨損和故障。

50Hz-500Hz

適用零部件：對于汽車電子設(shè)備、車內(nèi)裝飾件及一些高精度零部件較為適用。

原因：汽車行駛時，路面的高頻沖擊、發(fā)動機的高頻振動等會對這些零部件產(chǎn)生影響。汽車電子設(shè)備如車載導(dǎo)航、音響系統(tǒng)等，在 50Hz-500Hz 頻率范圍內(nèi)測試，可以檢驗其在復(fù)雜振動環(huán)境下的抗干擾能力和穩(wěn)定性，確保其正常工作；車內(nèi)裝飾件如儀表盤、車門內(nèi)飾等，在此頻率范圍內(nèi)測試，能夠評估其在長期振動下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)松動、異響等問題。

10Hz-1000Hz

適用零部件：適用于需要全面模擬汽車各種行駛工況下振動的零部件，如整車底盤、車身結(jié)構(gòu)件等大型零部件。

原因：該較寬的頻率范圍能夠涵蓋汽車在不同路況、不同行駛速度下可能遇到的各種振動頻率。整車底盤和車身結(jié)構(gòu)件需要在這樣的頻率范圍內(nèi)進行耐久性測試，以評估其在復(fù)雜振動環(huán)境下的強度、剛度和疲勞壽命，確保汽車的整體安全性和可靠性。