天津伯納德直行程遠程控制電動執(zhí)行器

執(zhí)行機構的調試
行程控制(終端位置)的調整
斷開電源，打開行程控制箱蓋可見電位器凸輪機構。.如圖2所示。
以B基座產品為例，電位器支架8的下面是凸輪盤.，凸輪盤內裝有4片不同顏色和編號的凸輪片。下
面的4和3 (藍色 和黑色)為控制起始點和終點的兩片凸輪。若調整閥關位置，用改錐對準凸輪板面上的4號調整螺絲槽，向下推井朝關向轉動凸輪片，直到凸輪片凸起部分剛好壓動關位置行程開頭。用同樣方法調整3號凸輪，使之剛好壓動開位置行程開頭。調整完畢，將電位器支架.上的三個螺釘9緊固。(注:.A基座的3、4號凸輪與B基座正好相反即3對應是終點，4對應為起始。另外需要注意的是:將凸輪機構上的凸輪與B基座正好相反即3對應是終點，4結應為起始。另外需要注意的是:將凸輪機構上的凸輪片1和2調整的分別與3、4同步，凸輪1和2控制.相應位置微動開關，分別做終端和始端的接點輸出信號。)

天津伯納德直行程遠程控制電動執(zhí)行器

基本工作原理
智能型電動執(zhí)行機構，擁有高速低功耗單片機為枋心的智能信號采集控制單元，對各種閥門或裝置進行定位操作。
調節(jié)器或變送器的模擬信號經模數轉換后進入位置定位器，位置定位器的微機定期檢測這個輸入信號和位置反饋信號，當兩個信號不平衡時，偏差一旦超出列區(qū)，立刻發(fā)出放大的控制信號,驅動智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅，使其導通帶動電機向減小偏差方向運轉,進而帶動減速機構井改變閥門的開充。與此同時，微機也將閥i門開度的位置信號轉換為數字脈沖信號送往顯示器，從數顯窗可觀察閥門的開度。同時也輸出一個以4-20mA電流與閥門開充相對應的模擬量信號，引電流信號與輸入信號*隔離，為此可適應各種控制系統(tǒng)計算機或DCS系統(tǒng)。
A、實現控制，改善控制性能，要求對現場進行監(jiān)控，出現故障進能及時處理或停機。
B、控制要求十分嚴格，需要對閥或過程變量進行連續(xù)監(jiān)測和準確診斷井進行設定、調整的精密控制系統(tǒng)。