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美薩科技KIKUSUI菊水 全系列現(xiàn)貨

時(shí)間:2025/6/13閱讀:37
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不使用電子負(fù)載裝置進(jìn)行蓄電池放電試驗(yàn)的方法

使用直流穩(wěn)定電源進(jìn)行蓄電池恒流放電

進(jìn)行蓄電池的放電試驗(yàn)時(shí),使用電子負(fù)載裝置是理所當(dāng)然的。但在進(jìn)行大電流的恒流放電時(shí),需要使用具有與之相適應(yīng)的額定輸入的電子負(fù)載裝置。例如,采用100A對12V的鉛蓄電池進(jìn)行放電時(shí),通過簡單計(jì)算后發(fā)現(xiàn),需要具有1.2kW容量的電子負(fù)載裝置,而使用本公司產(chǎn)品時(shí),則需要并連兩臺(tái)PLZ1004W(最高2kW)進(jìn)行處理。

但是,在這種情況下,僅電子負(fù)載裝置就需將近100萬日元,可能會(huì)出現(xiàn)預(yù)算方面比較緊張的情況。

因此,本文為您介紹使用直流穩(wěn)定電源的恒流控制進(jìn)行蓄電池放電的方法。與使用電子負(fù)載裝置相比,使用該裝置可以在預(yù)算方面以更加低廉的價(jià)格完成蓄電池的放電試驗(yàn)。另外,如果是12V?100A,可以使用本公司的可變開關(guān)型電池PWX1500L(0?30V/0?150A/最高1.5kW,主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格¥300,000)和負(fù)載電阻(如果使用琺瑯電阻,大概需要10萬日元左右)實(shí)施放電試驗(yàn)image.png

系統(tǒng)配置

將直流穩(wěn)定電源與蓄電池串連,再連接負(fù)載電阻(圖1)。

然后,通過設(shè)置適當(dāng)?shù)呢?fù)載電阻,就可以進(jìn)行恒流放電試驗(yàn)。在這里,如果負(fù)載電阻值設(shè)置過低,則會(huì)對直流穩(wěn)定電源施加反向電壓,無法進(jìn)行恒流放電。反之,如果負(fù)載電阻值設(shè)置過高,負(fù)載電阻的耗電量會(huì)增大,因此需要注意。

負(fù)載電阻值的設(shè)置公式

R = Vbatt / I

Vbatt:蓄電池最高電壓(充電電壓),I:放電電流,R:負(fù)載電阻

負(fù)載電阻耗電量

image.png


P = I2 × R[W]

使用100A對12V蓄電池(充電電壓14V)進(jìn)行恒流放電時(shí),

負(fù)載電阻:R=14V/100A=140mΩ

直流穩(wěn)定電源的電壓設(shè)置:設(shè)置為略高于蓄電池的充電電壓14V(15V左右)

直流穩(wěn)定電源的電流設(shè)置:100A

接通直流穩(wěn)定電源的輸出后,接通開關(guān),開始恒流放電。

注意事項(xiàng)

該放電試驗(yàn)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)如下所示:

1. 需要斷開電路

在直流電源輸出OFF的狀態(tài)下,會(huì)向直流電源的輸出端子施加反向電壓,使直流電源內(nèi)部電路通過電流。(圖2)表示直流電源內(nèi)部輸出的等效電路。image.png

在直流電源的POWER SW斷開的狀態(tài),即停止的狀態(tài)下,仍然會(huì)通過電流。在這種狀態(tài)下,對直流電源內(nèi)部電路進(jìn)行冷卻的冷卻風(fēng)扇也會(huì)停止工作。因此,無法對內(nèi)部電路元器件進(jìn)行冷卻,如果長時(shí)間放置,有導(dǎo)致設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。在結(jié)束恒流放電時(shí),必須設(shè)置斷開電路的開關(guān),斷開蓄電池。此外,在連接反向連接保護(hù)二極管的情況下,也需要設(shè)置開關(guān)。

2. 連接低Vf的反向連接保護(hù)二極管

在直流電源輸出OFF的狀態(tài)下,會(huì)向直流電源的輸出端子施加反向電壓,使得直流電源內(nèi)部電路通過電流。流入的電流值最高可以達(dá)到直流電源的輸出額定電流值,但是,建議在直流電源的輸出端子上連接低Vf的反向連接保護(hù)二極管。

連接該二極管的目的是通過盡可能減少反向電壓,避免連接在直流電源輸出上的電容器的容量和壽命下降。

3. 蓄電池保護(hù)

如果在直流電源的輸出端子上直接反向連接蓄電池,變壓器,整流二極管,線圈等的元器件會(huì)通過過大電流,存在設(shè)備損壞的可能性。如果蓄電池存在反向連接的可能性,則需要在直流電源的輸出端子上連接反向連接保護(hù)二極管的同時(shí),設(shè)置保險(xiǎn)絲等的保護(hù)電路?;诒苊庠谪?fù)載電阻短路時(shí)發(fā)生過流事故的觀點(diǎn),建議設(shè)置保險(xiǎn)絲。


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