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CKD喜開理日本調(diào)整式緩沖器 SCK
以下是關(guān)于 CKD 喜開理日本調(diào)整式緩沖器 SCK 的詳細(xì)介紹:
工作原理:當(dāng)工件與緩沖器的活塞桿沖擊時(shí),活塞被壓入,氣缸內(nèi)的油被加壓,加壓的油通過特定的開口小孔的溝槽,流入帶空氣室的油室。隨著活塞移動(dòng),開口小孔的面積逐漸變小,從而使得工件能平滑停止。當(dāng)工件釋放時(shí),活塞通過內(nèi)置彈簧進(jìn)行復(fù)位。
產(chǎn)品特點(diǎn):的調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu):采用調(diào)整器調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu)(SCK-※※-

CKD喜開理日本調(diào)整式緩沖器 SCK
CKD喜開理日本調(diào)整式緩沖器 SCK
以下是關(guān)于 CKD 喜開理日本調(diào)整式緩沖器 SCK 的詳細(xì)介紹:
工作原理:當(dāng)工件與緩沖器的活塞桿沖擊時(shí),活塞被壓入,氣缸內(nèi)的油被加壓,加壓的油通過特定的開口小孔的溝槽,流入帶空氣室的油室。隨著活塞移動(dòng),開口小孔的面積逐漸變小,從而使得工件能平滑停止。當(dāng)工件釋放時(shí),活塞通過內(nèi)置彈簧進(jìn)行復(fù)位。
產(chǎn)品特點(diǎn):的調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu):采用調(diào)整器調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu)(SCK-※※-0.3 以上),在全行程范圍內(nèi)可顯示出大致一定的阻力,能均勻地降低物體的速度,并且可通過調(diào)整調(diào)節(jié)阻力的高低,適當(dāng)?shù)匚諞_擊能量。
適應(yīng)高速及自由墜落工況:可有效吸收高速移動(dòng)(特別是 2m/s 以上)、自由墜落的能量,非常適合用于停止高速移動(dòng)及自由墜落的工件。
產(chǎn)品型號(hào)1:有 SCK-00 基本型和 SCK-FA 法蘭型等。
規(guī)格參數(shù):可吸收能量1:范圍在 0.049 - 588 之間。
安裝螺紋1:有 M10×1.0、M12×1.0、M16×1.0 等多種規(guī)格。
缸徑尺寸1:包含 7、10、15、25 等多種選擇。
注意事項(xiàng)4:需要在全行程范圍內(nèi)使用才能發(fā)揮規(guī)格記載的能力;要在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)使用,否則會(huì)導(dǎo)致耐久性下降;不能在大氣壓以外的環(huán)境(真空、高壓)中使用;沖擊速度在規(guī)格范圍以下時(shí),阻力產(chǎn)生困難,能量吸收較小;每分鐘的沖擊次數(shù)不能超過重復(fù)頻率;無蓋時(shí),沖擊物的活塞桿接觸面需選擇高硬度(硬度 HRC35 以上)材料;用于輸送帶驅(qū)動(dòng)等情況時(shí),要注意能量吸收后可能會(huì)被內(nèi)置彈簧力推回,對(duì)主體施加沖擊力會(huì)導(dǎo)致耐久性下降、復(fù)位不良。