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CKD喜開(kāi)理日本新移載系統(tǒng) NSR
CKD 喜開(kāi)理的新移載系統(tǒng) NSR 是其移載系統(tǒng)中的 X 軸模塊。以下是關(guān)于它的一些介紹:
設(shè)計(jì)特點(diǎn):NSR 型是盡量緊縮必要機(jī)能而設(shè)計(jì)制作的,是一種實(shí)用且性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品。
本體材質(zhì):為實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)化,剛性本體采用鋁質(zhì)擠出材料制作。
標(biāo)準(zhǔn)配置:在行程終端設(shè)置了用于吸收沖擊、振動(dòng)的減震器,以及用于確保停止位置的止動(dòng)螺栓和用于檢測(cè)行程終端的氣缸開(kāi)關(guān)。
功能用途:可與

CKD喜開(kāi)理日本新移載系統(tǒng) NSR
CKD喜開(kāi)理日本新移載系統(tǒng) NSR
CKD 喜開(kāi)理的新移載系統(tǒng) NSR 是其移載系統(tǒng)中的 X 軸模塊。以下是關(guān)于它的一些介紹:
設(shè)計(jì)特點(diǎn):NSR 型是盡量緊縮必要機(jī)能而設(shè)計(jì)制作的,是一種實(shí)用且性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品。
本體材質(zhì):為實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)化,剛性本體采用鋁質(zhì)擠出材料制作。
標(biāo)準(zhǔn)配置:在行程終端設(shè)置了用于吸收沖擊、振動(dòng)的減震器,以及用于確保停止位置的止動(dòng)螺栓和用于檢測(cè)行程終端的氣缸開(kāi)關(guān)。
功能用途:可與 Z 軸模塊等配合,組成部件搬送系統(tǒng),能完成從自由流轉(zhuǎn)傳送帶上取出小型閥進(jìn)行檢查后再放回傳送帶,把傳送帶上傳送過(guò)來(lái)的汽車(chē)部件搬送至擺動(dòng)工作臺(tái)上的夾具等多種任務(wù),適用于電子、汽車(chē)等行業(yè)的小件部件搬送。
CKD 喜開(kāi)理的新移載系統(tǒng) NSR 是其移載系統(tǒng)中的 X 軸模塊。以下是關(guān)于它的一些介紹:
設(shè)計(jì)特點(diǎn):NSR 型是盡量緊縮必要機(jī)能而設(shè)計(jì)制作的,是一種實(shí)用且性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品。
本體材質(zhì):為實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)化,剛性本體采用鋁質(zhì)擠出材料制作。
標(biāo)準(zhǔn)配置:在行程終端設(shè)置了用于吸收沖擊、振動(dòng)的減震器,以及用于確保停止位置的止動(dòng)螺栓和用于檢測(cè)行程終端的氣缸開(kāi)關(guān)。
功能用途:可與 Z 軸模塊等配合,組成部件搬送系統(tǒng),能完成從自由流轉(zhuǎn)傳送帶上取出小型閥進(jìn)行檢查后再放回傳送帶,把傳送帶上傳送過(guò)來(lái)的汽車(chē)部件搬送至擺動(dòng)工作臺(tái)上的夾具等多種任務(wù),適用于電子、汽車(chē)等行業(yè)的小件部件搬送。