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蝸輪蝸桿減速機(jī)不平穩(wěn)的原因及處理方法
蝸輪蝸桿減速機(jī)不平穩(wěn)的原因及處理方法
目前市場(chǎng)上流通的蝸輪蝸桿減速機(jī)一般有兩種:一種是鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī),一種是RV中空蝸輪蝸桿減速機(jī)(75機(jī)座以下為鋁殼蝸輪蝸桿減速機(jī));其實(shí)不管是那種蝸輪蝸桿減速機(jī),內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是由蝸輪和蝸桿組成,只是外形箱體有區(qū)別,以便用戶(hù)多樣化需求。
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是用的減速機(jī)之一,其中,蝸輪蝸桿減速機(jī)的自鎖性主要體現(xiàn)60速比-100比當(dāng)中,小速比的蝸輪蝸桿并不具備自鎖性的,而中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。蝸輪蝸桿減速機(jī)升降傳動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)、噪音、溫升過(guò)高以及出現(xiàn)的卡死問(wèn)題。
1、蝸輪蝸桿減速機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法?
答:蝸輪減速機(jī)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)噪音的原因?yàn)榭焖傩行菧p速機(jī)多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問(wèn)題。
2、蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)溫升過(guò)高以及卡死的原因及處理方法?
答:減速機(jī)正常工作狀態(tài)下高溫度不得超過(guò)45攝氏度,如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機(jī)器檢查,一般出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因?yàn)檫x用此噸位的減速機(jī)偏小超負(fù)荷現(xiàn)象,或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過(guò)緊出現(xiàn)的高溫情況,輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪減速機(jī)為黃油潤(rùn)滑,蝸桿軸高轉(zhuǎn)速不得超過(guò)1000min/s,如輸入轉(zhuǎn)速過(guò)高也會(huì)出現(xiàn)高位以及卡死等情況,高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過(guò)緊以及是否行星減速機(jī)缺油現(xiàn)象。
3、蝸輪蝸桿減速機(jī)在正常的使用過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)原因及處理辦法?
答:蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過(guò)程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過(guò)緊,以及安裝的不同心問(wèn)題。
為了減少蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)一系類(lèi)問(wèn)題,除了蝸輪蝸桿減速機(jī)廠(chǎng)質(zhì)量的控制,更應(yīng)該在蝸輪蝸桿減速機(jī)選用源頭上留意, 根據(jù)不同的工況選用合適的減速機(jī)才是杜*患的方法,如需蝸輪蝸桿減速機(jī)選型請(qǐng)咨詢(xún)
目前市場(chǎng)上流通的蝸輪蝸桿減速機(jī)一般有兩種:一種是鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī),一種是RV中空蝸輪蝸桿減速機(jī)(75機(jī)座以下為鋁殼蝸輪蝸桿減速機(jī));其實(shí)不管是那種蝸輪蝸桿減速機(jī),內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是由蝸輪和蝸桿組成,只是外形箱體有區(qū)別,以便用戶(hù)多樣化需求。
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是用的減速機(jī)之一,其中,蝸輪蝸桿減速機(jī)的自鎖性主要體現(xiàn)60速比-100比當(dāng)中,小速比的蝸輪蝸桿并不具備自鎖性的,而中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。蝸輪蝸桿減速機(jī)升降傳動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)、噪音、溫升過(guò)高以及出現(xiàn)的卡死問(wèn)題。
1、蝸輪蝸桿減速機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法?
答:蝸輪減速機(jī)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)噪音的原因?yàn)榭焖傩行菧p速機(jī)多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問(wèn)題。
2、蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)溫升過(guò)高以及卡死的原因及處理方法?
答:減速機(jī)正常工作狀態(tài)下高溫度不得超過(guò)45攝氏度,如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機(jī)器檢查,一般出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因?yàn)檫x用此噸位的減速機(jī)偏小超負(fù)荷現(xiàn)象,或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過(guò)緊出現(xiàn)的高溫情況,輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪減速機(jī)為黃油潤(rùn)滑,蝸桿軸高轉(zhuǎn)速不得超過(guò)1000min/s,如輸入轉(zhuǎn)速過(guò)高也會(huì)出現(xiàn)高位以及卡死等情況,高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過(guò)緊以及是否行星減速機(jī)缺油現(xiàn)象。
3、蝸輪蝸桿減速機(jī)在正常的使用過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)原因及處理辦法?
答:蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過(guò)程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過(guò)緊,以及安裝的不同心問(wèn)題。
為了減少蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)一系類(lèi)問(wèn)題,除了蝸輪蝸桿減速機(jī)廠(chǎng)質(zhì)量的控制,更應(yīng)該在蝸輪蝸桿減速機(jī)選用源頭上留意, 根據(jù)不同的工況選用合適的減速機(jī)才是杜*患的方法,如需蝸輪蝸桿減速機(jī)選型請(qǐng)咨詢(xún)
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