可燃氣體傳感器測量原理簡述

     可燃氣體傳感器是用來檢測空氣中諸如氫氣(H2)、甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)等常見易燃性氣體的一種傳感器，主要用于工業(yè)安全、煤礦、石油化工、天然氣等行業(yè)中。一般性可燃氣體傳感器通常采用催化燃燒的檢測方式，被檢測氣體在低于其爆炸下限(LEL)的范圍內發(fā)生氧化反應。因而此類催化燃燒傳感器，又常稱為LEL傳感器。

     可燃氣體傳感器的測量方式如下：將鉑金絲線繞制成彈簧狀，并在上面涂上三氧化二鋁陶瓷，后再添加上催化材料并一起燒制成穩(wěn)定的結構，如此便得到了催化元件。而與之相對的是沒有蘸取催化材料的補償元件，主要是用來補償氣體環(huán)境的變化。通常情況下催化元件和補償元件是成對使用的，并采用惠思登電橋的方式進行連接。當環(huán)境中沒有可燃氣體時，電橋中催化元件和補償元件都不會發(fā)生反應，因而電路處于平衡狀態(tài)，不會有輸出量。當存在可燃氣體時，由于催化元件發(fā)生氧化反應，電橋不再平衡，電路的輸出量將與燃燒反應的速率等因素相關。