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地下停車場一氧化碳檢測儀方案案列

來源:深圳市東日瀛能科技有限公司   2021年04月01日 19:30  

 現(xiàn)如今隨著私家車輛及地下車庫的普及,私家車數(shù)量激增,在地下停車場這種密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁, 排放的尾氣不易排出,極易積累大量CO氣體,導(dǎo)致停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味。特別是汽車處于怠速狀態(tài)打開車內(nèi)空調(diào)外循環(huán),一氧化碳會隨著空氣的交換加速進(jìn)入汽車內(nèi)即使只打開汽車內(nèi)循環(huán),沉積在地下車庫的一氧化碳;也會通過汽車縫隙慢慢滲透進(jìn)汽車內(nèi),損害人體健康,其導(dǎo)致的中事件頻頻出現(xiàn)在新聞和身邊。

 國家為了降低事故的發(fā)生及對生命安全的重視;近年來國家對地下車庫一氧氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求,如《廣東省綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定:"設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車庫應(yīng)對CO濃度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和控制"。對于一氧化碳?xì)怏w如何檢測、設(shè)計及安裝,是很多民建設(shè)計院和工程公司所從未涉及過的。這次東日瀛能就從專業(yè)有毒氣體檢測儀制造商的角度,來詳細(xì)解釋下如何設(shè)置方案及合理安裝地下車庫一氧化碳CO檢測儀。

我們要了解一氧化碳對我們的危害

 一氧化碳是無色,無臭,無味,對吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀,如頭痛,惡心,嘔吐,頭暈, 疲勞和虛弱的感覺,暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng),會有后遺癥。根據(jù)測試空氣中的一氧化碳濃度。

① 達(dá)到50ppm,健康成年人可以承受8小時。

② 達(dá)到200ppm,健康成年人2~3小時后,輕微頭痛力。

③ 達(dá)到400ppm,健康成年人1~2小時內(nèi)前額痛,3小時后威脅生命。

④ 達(dá)到800ppm,健康成年人45分鐘內(nèi),眼花、惡心、痙攣,2小時內(nèi)失去知覺,2~3小時內(nèi)死亡。

為了排除隱患,研發(fā)人員對一氧化碳進(jìn)行的系列研究,儀器儀表出品了在線式一氧化碳檢測儀用于在地下停車庫場合,便于濃度超標(biāo)發(fā)出聲光及報警,讓人員采取安全措施,防止中毒事件發(fā)生。

在線式(固定式)一氧化碳CO檢測儀(SK-600-CO);檢測氣體為單一氣體,通常地下庫會檢測一氧化碳 CO 氣體檢測范圍根據(jù)上述資料一般常見的量程為: 0-200ppm內(nèi),分別率可根據(jù)客戶的需求去選定,擴(kuò)散式安裝有利于傳感器的敏捷度,遙控遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)數(shù)據(jù),免開蓋操作,更便捷。地下停車庫檢測儀設(shè)備數(shù)量較多,建議為總線制接線方式也就是RS485。這樣大大節(jié)約了成本,也讓整個工程度大大減少了很多麻煩。為了產(chǎn)品更智能和便捷化,我公司推出了氣體主機(jī)報警器集成系統(tǒng)(SK6500系列),液晶7寸顯示,數(shù)據(jù)方便導(dǎo)出報警記錄,更直觀的查看數(shù)據(jù),濃度一單超標(biāo),主機(jī)控制器會發(fā)出報警聲,這樣在值班室,監(jiān)控室通過主機(jī)就能知道哪個探頭發(fā)出了報警信號。

根據(jù)東日瀛能案列經(jīng)驗(yàn),使用方或者經(jīng)銷商提供CAD圖紙,達(dá)到更好的實(shí)際數(shù)量和設(shè)計圖稿,確保工程順利完成。

地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機(jī),當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行時,由于汽油燃燒不充分,會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下車庫屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導(dǎo)致地下車庫內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康。因此,地下車庫應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng),用新鮮空氣進(jìn)行置換;不必?fù)?dān)心,東日瀛能檢測系統(tǒng)幫你解除一系列隱患,輸出開關(guān)量輸出,通過繼電器控制排風(fēng)扇,從而當(dāng)停車場一氧化碳CO檢測儀濃度超出低報值,我們將通過開關(guān)量打開相對應(yīng)的風(fēng)機(jī)等控制系統(tǒng)(如下圖所示)。

 

地下車庫安裝CO檢測系統(tǒng)的意義

定期排風(fēng)保證地下車庫內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平;

根據(jù)地下車庫內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng),避免排風(fēng)頻率過高導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。

 

CO探測器的設(shè)計與安裝

對于地下車庫CO探測器的設(shè)計、安裝方式,目前尚無國家規(guī)范,其設(shè)置主要是根據(jù)《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范》(GB50493-2009)中的規(guī)定“有毒氣體檢測器距釋放源不宜大于1m”。CO探測器的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來酌情考慮,一般300m²~400m²左右一個,安裝高度建議距地面1.3m左右為;以下是東日瀛能以往安裝示例圖,可以借鑒參考

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