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福立氣相色譜儀：生產(chǎn)品質(zhì)、性能可靠氣相色譜儀一直是福立儀器不斷追尋的目標，2019年全新推出GC9720Plus氣相色譜儀，專注于GC平臺的精細化控制和可靠性優(yōu)化，以提升分離分析性能為設計初衷，為客戶帶來更好的使用及維護體驗。
1、氣體管理
氣相色譜氣路中，對于載氣純度要求很高，需為99.9995%以上，如果在其中混有雜質(zhì)，會導致基線噪音的增加，從而影響到檢測靈敏度。由于每臺GC配有不同的檢測器，而不同的檢測器應選擇對應的載氣類型，比如FID、NPD、FPD、ECD等檢測器常用氮氣作為載氣。此外，為了進一步的保證氣體的質(zhì)量，建議在氣路中安裝氣體捕集阱，比如有水分、烴類、氧氣等捕集阱。
2、分流/不分流進樣口-流路系統(tǒng)
載氣通過EPC后形成一路總流量，之后在隔墊下方被分成兩路，一路被隔墊吹掃出去，另一路進入到襯管，在襯管下方的分流平板被分成2路，一路為色譜柱的流量，一路作為分流出口的流量。對于分流/不分流進樣口而言，流路為一進三出，總流量=隔墊吹掃流量+色譜柱流量+分流出口流量。
1、氣體管理
氣相色譜氣路中，對于載氣純度要求很高，需為99.9995%以上，如果在其中混有雜質(zhì)，會導致基線噪音的增加，從而影響到檢測靈敏度。由于每臺GC配有不同的檢測器，而不同的檢測器應選擇對應的載氣類型，比如FID、NPD、FPD、ECD等檢測器常用氮氣作為載氣。此外，為了進一步的保證氣體的質(zhì)量，建議在氣路中安裝氣體捕集阱，比如有水分、烴類、氧氣等捕集阱。
2、分流/不分流進樣口-流路系統(tǒng)
載氣通過EPC后形成一路總流量，之后在隔墊下方被分成兩路，一路被隔墊吹掃出去，另一路進入到襯管，在襯管下方的分流平板被分成2路，一路為色譜柱的流量，一路作為分流出口的流量。對于分流/不分流進樣口而言，流路為一進三出，總流量=隔墊吹掃流量+色譜柱流量+分流出口流量。
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