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北京漢達(dá)森經(jīng)銷的Stromag彈簧制動器4 BZFM 25 V7 50H7亮點(diǎn)全解析

來源:北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司   2024年12月16日 11:04  

Stromag彈簧制動器BZFM 25 V7 50H7 

Stromag 公司及產(chǎn)品概述

Stromag 是一家有著深厚底蘊(yùn)的公司,成立于 1932 年,總部位于德國。經(jīng)過多年的發(fā)展,它已然成長為在開發(fā)和制造用于工業(yè)傳動系統(tǒng)的創(chuàng)新動力傳動組件方面。其工程師們善于利用最新的設(shè)計(jì)技術(shù)和材料,來為客戶提供創(chuàng)意且節(jié)能的解決方案,以應(yīng)對客戶那些具挑戰(zhàn)性的要求。

Stromag 的產(chǎn)品范圍十分廣泛,涵蓋了撓性聯(lián)軸器、盤式制動器、限位開關(guān),還有一系列的液壓、氣動和電動制動器,以及完整的電動、液壓和氣動離合器產(chǎn)品線等。這些產(chǎn)品在眾多領(lǐng)域都有著出色表現(xiàn),被廣泛應(yīng)用于能源、越野、金屬、船舶、運(yùn)輸、印刷、紡織、材料處理等行業(yè),同時在工程機(jī)械、港口設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電、鋼鐵工業(yè)、汽車和鐵路等領(lǐng)域也發(fā)揮著重要作用。

而今天要重點(diǎn)為大家介紹的是 Stromag 公司生產(chǎn)的 4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器。這款制動器憑借其設(shè)計(jì)和優(yōu)異的性能,在諸多應(yīng)用場景中脫穎而出,后續(xù)我們就來詳細(xì)了解一下它的具體特點(diǎn)。

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的核心參數(shù)

轉(zhuǎn)速特點(diǎn)

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的轉(zhuǎn)速范圍在 2100 - 5500 rpm 之間,這一參數(shù)有著重要意義。首先,這樣的轉(zhuǎn)速范圍意味著它能夠適配多種不同轉(zhuǎn)速需求的設(shè)備,具備較強(qiáng)的通用性。在一些需要中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械傳動場景中,該制動器可以很好地發(fā)揮作用。

從具體的工作場景來看,在海上甲板機(jī)動絞車應(yīng)用方面,絞車在收放繩索等操作時,需要在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,而 2100 - 5500 rpm 的轉(zhuǎn)速范圍能滿足其正常工作要求,保障絞車可以靈活地進(jìn)行貨物吊運(yùn)等操作。在軋鋼廠中,部分用于傳輸物料的輥軸設(shè)備,其運(yùn)轉(zhuǎn)速度也處于這個區(qū)間內(nèi),該制動器能為此類設(shè)備提供可靠的制動保障,確保生產(chǎn)流程的安全與穩(wěn)定。此外,像一些礦山中使用的小型運(yùn)輸設(shè)備,其驅(qū)動部件的轉(zhuǎn)速同樣契合這一制動器的轉(zhuǎn)速范圍,使得設(shè)備可以在合適的速度下運(yùn)行,并且在需要停止時能夠快速制動,避免意外情況發(fā)生。

標(biāo)稱扭矩特性

標(biāo)稱扭矩為 380 Nm 是 4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的一大優(yōu)勢所在。這個數(shù)值表明它能夠應(yīng)對相對較大的負(fù)載,在機(jī)械傳動系統(tǒng)里起著關(guān)鍵的保障作用。

例如在船舶的錨機(jī)上,當(dāng)起錨或者拋錨時,錨鏈的重量以及在水中受到的阻力等會形成較大負(fù)載作用于錨機(jī)的傳動部件,此時該制動器憑借 380 Nm 的標(biāo)稱扭矩,能夠有效地克服這些負(fù)載產(chǎn)生的影響,在需要制動時穩(wěn)穩(wěn)地將錨機(jī)停下,防止出現(xiàn)錨鏈?zhǔn)Э氐任kU情況。在鋼鐵廠中,用于搬運(yùn)鋼材的起重機(jī),吊起較重的鋼材時,整個起吊系統(tǒng)所承受的負(fù)載較大,而這款制動器的扭矩足以應(yīng)對,保障起重機(jī)在吊運(yùn)過程中的制動可靠性,確保鋼材可以準(zhǔn)確地放置到位置,同時保障作業(yè)現(xiàn)場的人員和設(shè)備安全。并且在一些大型的物料輸送系統(tǒng)里,當(dāng)輸送帶滿載物料運(yùn)行時,也會產(chǎn)生較大的負(fù)載,該制動器也能依靠自身的標(biāo)稱扭矩,在需要時可靠制動,維持整個輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。

線圈電壓與功率詳情

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的線圈電壓為 103 V DC,功率為 107.4 W。這樣的設(shè)定對于制動器的正常運(yùn)行、能耗表現(xiàn)以及整體性能都有著積極影響。

從正常運(yùn)行角度來看,103 V DC 的線圈電壓能確保制動器內(nèi)部的電磁部件穩(wěn)定工作,為實(shí)現(xiàn)電磁釋放等功能提供穩(wěn)定的電能支持,保障制動器在各種工況下都可以按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確地進(jìn)行制動和釋放動作。在能耗表現(xiàn)方面,功率 107.4 W 屬于相對較為節(jié)能的水平,這意味著在長期使用過程中,不會產(chǎn)生過高的電能消耗,尤其對于一些需要長時間待機(jī)或者頻繁制動的設(shè)備來說,較低的能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)行成本,比如在港口的貨物絞車,可能會處于長時間等待作業(yè)的狀態(tài),該制動器的低能耗優(yōu)勢就能凸顯出來。

而對于整體性能而言,合理的電壓和功率搭配使得制動器的工作狀態(tài)更加穩(wěn)定可靠,減少因電壓不穩(wěn)定或者功率不足等問題導(dǎo)致的故障發(fā)生概率,提升了整個制動器的耐用性和使用壽命,進(jìn)而保障其應(yīng)用于海上甲板起重機(jī)、軋鋼廠的各類傳動設(shè)備等場景時,都能始終如一地發(fā)揮出穩(wěn)定的制動性能,為相關(guān)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的工作原理

基于彈簧彈力制動

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器主要依靠彈簧的彈力來實(shí)現(xiàn)制動效果。在正常狀態(tài)下,彈簧處于一定的初始形態(tài)并儲存著彈性勢能。當(dāng)需要制動時,外部施加相應(yīng)的作用力,例如通過傳動裝置傳遞過來的制動指令相關(guān)的力,使得彈簧發(fā)生形變。彈簧在形變過程中,會將儲存的彈性勢能釋放出來,這個釋放的能量會轉(zhuǎn)化為對制動部件的作用力,推動如制動蹄片等關(guān)鍵制動部件與制動盤或者制動鼓等旋轉(zhuǎn)部件緊密接觸,進(jìn)而產(chǎn)生摩擦力,阻礙旋轉(zhuǎn)部件的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)制動的效果。就好比一個被壓縮的彈簧,當(dāng)松開對它的束縛時,它會憑借自身恢復(fù)原狀的彈力去推動周圍與之相連的物體一樣,這款彈簧制動器就是利用彈簧的這種特性,將其轉(zhuǎn)化為制動的動力來源,完成制動動作,確保相關(guān)設(shè)備能在需要的時候及時停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

動能轉(zhuǎn)化與散熱機(jī)制

在制動過程中,設(shè)備的動能通過摩擦材料與制動盤之間的摩擦力作用進(jìn)行轉(zhuǎn)化。當(dāng)制動部件在彈簧彈力作用下與制動盤接觸并產(chǎn)生摩擦?xí)r,設(shè)備原本的動能會逐漸減小,因?yàn)閯幽懿粩嗟乇幌牟⑥D(zhuǎn)化為熱能。而對于 4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器來說,它有著良好的散熱機(jī)制來確保穩(wěn)定運(yùn)行。一方面,它可能采用了具有高散熱性能的材料制作制動盤等關(guān)鍵部件,這些材料本身的熱傳導(dǎo)性能較好,能夠快速地將產(chǎn)生的熱能傳遞出去。比如一些特殊的合金材質(zhì),能加快熱量向周圍環(huán)境散發(fā)的速度。另一方面,制動器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有助于散熱,可能有著合理的通風(fēng)通道或者散熱鰭片等結(jié)構(gòu)。例如,在制動盤周圍設(shè)置了通風(fēng)孔,使得空氣可以在制動過程中不斷流動,帶走熱量,就像汽車的盤式制動器,通過通風(fēng)孔讓空氣循環(huán),及時散去制動時產(chǎn)生的大量熱量,從而保障制動器不會因?yàn)闊崃糠e聚過多,出現(xiàn)熱衰退等影響制動性能的情況,始終能穩(wěn)定可靠地將設(shè)備的動能轉(zhuǎn)化為熱能并有效散熱,維持整個制動過程的正常進(jìn)行。

gkn stromag 盤式聯(lián)軸器 VN 系列特點(diǎn):插入式,高度靈活的用于 IC 發(fā)動機(jī)的盤式聯(lián)軸器,具有線性特性曲線的扭轉(zhuǎn)柔性,非常適合柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動

盤式聯(lián)軸器 VN 66611 R 型號特點(diǎn):標(biāo)稱扭矩:16000 Nm,轉(zhuǎn)速:1800 rpm

盤式聯(lián)軸器 VN 18331 型號特點(diǎn):標(biāo)稱扭矩:2000 Nm,轉(zhuǎn)速:5000 rpm

盤式聯(lián)軸器 VN 35851 型號特點(diǎn):扭矩:4800 Nm,轉(zhuǎn)速:3600 rpm

gkn stromagTRI-R 聯(lián)軸器系列特點(diǎn):高度靈活的環(huán)形聯(lián)軸器,用于彈性安裝的系統(tǒng),扭轉(zhuǎn)柔軟,具有線性特性曲線,良好的位移特性發(fā)電機(jī)驅(qū)動器,主和輔助船用驅(qū)動器。

聯(lián)軸器 TEF 312R 型號特點(diǎn):標(biāo)稱扭矩:1700 Nm,轉(zhuǎn)速:3800 rpm

聯(lián)軸器 TEF 643 R 型號特點(diǎn):扭矩:24000 Nm,標(biāo)稱扭矩:16000 Nm

聯(lián)軸器 TEF 513 R 型號特點(diǎn):標(biāo)稱扭矩:11400 Nm,轉(zhuǎn)速:2300 rpm

gkn stromag 彈簧制動 NFF 系列特點(diǎn):彈簧式電磁雙面制動器 NFF 無需電流即可制動,并通過電磁方式釋放。制動器具有很高的防護(hù)等級,可以滿足耐用性和堅(jiān)固性的最高要求。

彈簧制動 NFF 10 40H7 型號特點(diǎn):空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速: 4100 U/min,線圈電壓:103 V DC 功率 110.4 W

彈簧制動 NFF 25 45H7 型號特點(diǎn):空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速: 3800 U/min,標(biāo)稱扭矩 : 240 Nm,線圈電壓: 207 V DC 功率 141.2 W

彈簧制動 NFF 40 60H7 型號特點(diǎn):空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 : 3200 U/min,線圈電壓: 207 V DC 功率 215.2 W,轉(zhuǎn)速:1800-4900 rpm

gkn stromag 彈簧制動 4BZFM 系列特點(diǎn):彈簧式電磁雙面制動器 4BZFM 無電流制動,并電磁釋放。防護(hù)等級高的 4BZFM 制動器滿足耐久性,堅(jiān)固性和耐海水性的要求

彈簧制動 4 BZFM 25 V7 50H7 型號特點(diǎn):轉(zhuǎn)速:2100-5500 rpm,標(biāo)稱扭矩 : 380 Nm,線圈電壓:103 V DC 功率 107.4 W

彈簧制動 4 BZFM 6.3 190V 型號特點(diǎn):空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 : 3600 U/min,標(biāo)稱扭矩 : 65 Nm,轉(zhuǎn)速:3300-6000

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器與同類產(chǎn)品對比優(yōu)勢

與其他彈簧制動器對比

在 Stromag 公司自身的彈簧制動器產(chǎn)品線中,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器和 NFF 系列彈簧制動器有著不同特點(diǎn)。與 NFF 系列相比,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的標(biāo)稱扭矩為 380 Nm,而 NFF 25 45H7 型號的標(biāo)稱扭矩為 240 Nm,顯然 4 BZFM 25 V7 50H7 在扭矩方面更具優(yōu)勢,這意味著它可以應(yīng)對更大負(fù)載的制動需求,比如在一些大型的港口貨物吊運(yùn)場景中,4 BZFM 25 V7 50H7 能夠更可靠地對承載更重貨物的吊運(yùn)設(shè)備進(jìn)行制動,保障作業(yè)安全。

從轉(zhuǎn)速范圍來看,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器轉(zhuǎn)速范圍是 2100 - 5500 rpm,NFF 40 60H7 型號的轉(zhuǎn)速范圍為 1800 - 4900 rpm,4 BZFM 25 V7 50H7 的轉(zhuǎn)速上限更高,適用的中高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備場景會更多,像在一些高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軋鋼廠輥軸傳輸設(shè)備上,其較高的轉(zhuǎn)速范圍能更好地契合設(shè)備運(yùn)行要求,提供精準(zhǔn)制動。

在線圈電壓方面,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的線圈電壓為 103 V DC,功率為 107.4 W,相對 NFF 系列不同型號的不同電壓和功率配置來說,4 BZFM 25 V7 50H7 這種電壓和功率搭配更節(jié)能,尤其對于那些需要長時間待機(jī)的設(shè)備,例如港口長期等待作業(yè)指令的貨物絞車,能有效降低運(yùn)行成本。

而且,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器具備耐海水性這一突出特點(diǎn),NFF 系列雖然防護(hù)等級也較高,但在一些海上作業(yè)設(shè)備應(yīng)用場景中,如海上甲板起重機(jī)等,4 BZFM 25 V7 50H7 能更好地適應(yīng)海水侵蝕等惡劣環(huán)境,保障制動器長時間穩(wěn)定可靠工作。

在行業(yè)應(yīng)用中的優(yōu)勢體現(xiàn)

在船舶行業(yè)中,對比其他普通品牌的制動器,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器有著明顯優(yōu)勢。當(dāng)船舶在海上航行時,甲板上的各種絞車、起錨機(jī)等設(shè)備面臨著海水的腐蝕以及復(fù)雜多變的工況。4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的高防護(hù)等級和耐海水性,使其可以長時間穩(wěn)定運(yùn)行,不會輕易因?yàn)楹K治g導(dǎo)致部件損壞而影響制動性能。像在起錨作業(yè)時,其 380 Nm 的標(biāo)稱扭矩能有效克服錨鏈的重量和海水阻力等負(fù)載,精準(zhǔn)制動,避免出現(xiàn)錨鏈?zhǔn)Э氐任kU情況,保障船舶作業(yè)安全,而其他普通制動器可能在這種高負(fù)載和惡劣環(huán)境下,出現(xiàn)制動失效或者過早損壞的問題。

在鋼鐵廠等重工業(yè)領(lǐng)域,與傳統(tǒng)制動器相比,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的轉(zhuǎn)速范圍和標(biāo)稱扭矩優(yōu)勢凸顯。鋼鐵廠中物料輸送的輥軸設(shè)備轉(zhuǎn)速處于其適配范圍,并且吊運(yùn)鋼材的起重機(jī)在起吊較重鋼材時,該制動器的扭矩能保障制動的可靠性,確保鋼材準(zhǔn)確放置到位,而傳統(tǒng)制動器可能無法滿足這種高負(fù)載、特定轉(zhuǎn)速區(qū)間的工作要求,容易出現(xiàn)制動不及時或者制動力度不夠,進(jìn)而影響生產(chǎn)流程的正常進(jìn)行,甚至引發(fā)安全事故。

在礦山運(yùn)輸設(shè)備方面,礦山環(huán)境較為惡劣,設(shè)備需要頻繁啟停制動。4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的低能耗優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,它可以減少設(shè)備長期運(yùn)行的能耗成本,同時其穩(wěn)定的制動性能,能在設(shè)備需要制動時快速響應(yīng),相比一些性能不穩(wěn)定的制動器,更能適應(yīng)礦山復(fù)雜且高強(qiáng)度的作業(yè)要求,保障運(yùn)輸設(shè)備的安全運(yùn)行,提高礦山生產(chǎn)效率。

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的維護(hù)與保養(yǎng)

日常檢查要點(diǎn)

對于 4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器,日常的檢查至關(guān)重要。首先要關(guān)注制動器的外觀情況,查看是否有部件出現(xiàn)明顯的磨損、變形或者腐蝕跡象,特別是制動盤、制動蹄片等關(guān)鍵的摩擦部件。例如,制動蹄片如果磨損過度,會影響制動效果,導(dǎo)致制動距離變長等問題,所以需要定期查看其厚度是否在合理范圍內(nèi)。

檢查彈簧的狀態(tài)也不容忽視,要確保彈簧沒有出現(xiàn)斷裂、松弛等異常情況,因?yàn)閺椈墒菍?shí)現(xiàn)制動的關(guān)鍵動力來源,一旦彈簧出現(xiàn)問題,整個制動功能將無法正常實(shí)現(xiàn)??梢酝ㄟ^一些簡單的按壓、觀察等方式來初步判斷彈簧的彈性是否正常。

另外,還要檢查線圈的連接情況,看是否有松動、短路等電氣方面的隱患,保證線圈電壓能穩(wěn)定輸入,使制動器的電磁釋放等功能可以正常發(fā)揮。比如查看線圈接線處的螺絲是否緊固,有無電線外皮破損等情況。

定期保養(yǎng)措施

定期保養(yǎng)時,需要對 4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器進(jìn)行清潔,去除表面的灰塵、油污等雜質(zhì),因?yàn)檫@些雜質(zhì)如果積累過多,可能會影響散熱以及部件之間的正常摩擦接觸??梢允褂酶蓛舻哪ú肌S玫那鍧崉┑冗M(jìn)行擦拭清潔,重點(diǎn)清潔制動盤、散熱鰭片等部位,確保散熱通道暢通,讓制動器在制動過程中產(chǎn)生的熱量能及時散發(fā)出去,維持良好的工作性能。

對于制動蹄片等易磨損部件,要按照規(guī)定的使用時長或者磨損程度進(jìn)行更換,一般來說,當(dāng)制動蹄片的磨損達(dá)到一定極限值時,就需要及時更換新的部件,以保障制動的可靠性。同時,對制動器內(nèi)部的潤滑情況也要進(jìn)行檢查和維護(hù),適量添加符合要求的潤滑劑到相應(yīng)的轉(zhuǎn)動部件處,減少部件之間的摩擦損耗,延長部件使用壽命,保障整個制動器可以靈活順暢地工作。

此外,還需要定期對制動器的電氣性能進(jìn)行檢測,利用專業(yè)的電氣檢測設(shè)備,檢查線圈的電阻、電壓等參數(shù)是否正常,確保電磁系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行,及時發(fā)現(xiàn)并排除潛在的電氣故障隱患,保證制動器在各種工況下都能準(zhǔn)確響應(yīng)制動和釋放指令。

北京漢達(dá)森經(jīng)銷服務(wù)優(yōu)勢

產(chǎn)品質(zhì)量保障

北京漢達(dá)森作為專業(yè)的經(jīng)銷商,在經(jīng)銷 Stromag 彈簧制動器 4 BZFM 25 V7 50H7 等產(chǎn)品時,有著嚴(yán)格的質(zhì)量把控措施。從源頭采購環(huán)節(jié)開始,只與 Stromag 這樣有著深厚底蘊(yùn)、產(chǎn)品質(zhì)量過硬的品牌合作,確保所經(jīng)銷的產(chǎn)品都是正品行貨。每一臺 4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器在進(jìn)貨時,都會經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)流程,對照產(chǎn)品的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),檢查其轉(zhuǎn)速、標(biāo)稱扭矩、線圈電壓、功率等關(guān)鍵指標(biāo)是否符合要求,杜絕有質(zhì)量問題的產(chǎn)品流入市場。

并且,北京漢達(dá)森還會向客戶提供相應(yīng)的質(zhì)量保證文件和售后服務(wù)承諾,讓客戶購買時無后顧之憂。例如,會提供產(chǎn)品的合格證書、原廠的技術(shù)參數(shù)說明書等,方便客戶了解產(chǎn)品的詳細(xì)情況以及后續(xù)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)等操作。

專業(yè)售后支持

在售后方面,北京漢達(dá)森擁有一支專業(yè)的售后技術(shù)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員熟悉 4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的結(jié)構(gòu)、工作原理以及常見的故障問題。當(dāng)客戶在使用過程中遇到任何疑問或者產(chǎn)品出現(xiàn)故障時,能夠及時聯(lián)系到售后團(tuán)隊(duì),售后人員會根據(jù)客戶反饋的情況,快速給出專業(yè)的解決方案。

如果是一些簡單的操作問題,售后團(tuán)隊(duì)可以通過電話、線上溝通等方式指導(dǎo)客戶進(jìn)行正確的操作和調(diào)試;若是涉及到產(chǎn)品部件損壞等需要維修或者更換的情況,北京漢達(dá)森可以憑借自身完善的供應(yīng)鏈體系,快速調(diào)配相應(yīng)的原廠配件,安排專業(yè)維修人員上門服務(wù)或者指導(dǎo)客戶進(jìn)行正確的更換操作,最大限度地減少設(shè)備停機(jī)時間,保障客戶的生產(chǎn)運(yùn)營等活動不受太大影響。

客戶案例與口碑

多年來,北京漢達(dá)森憑借優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷服務(wù),積累了眾多成功的客戶案例。比如在某大型港口企業(yè),通過為其提供 4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器以及完善的配套服務(wù),保障了港口貨物絞車等設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,使得港口的貨物吊運(yùn)作業(yè)效率大幅提升,得到了企業(yè)的高度認(rèn)可,后續(xù)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

在一些鋼鐵廠、礦山企業(yè)等也有著類似的良好合作案例,客戶們對北京漢達(dá)森提供的高質(zhì)量產(chǎn)品以及及時、專業(yè)的售后服務(wù)都給予了高度評價,在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑,也吸引了越來越多的企業(yè)選擇與北京漢達(dá)森合作,采購包括 4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器在內(nèi)的各類優(yōu)質(zhì)工業(yè)傳動產(chǎn)品。

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)機(jī)械方面

在軋機(jī)這類工業(yè)機(jī)械設(shè)備中,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器起著關(guān)鍵作用。軋機(jī)在軋制鋼材等材料時,軋輥需要以一定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),而該制動器 2100 - 5500 rpm 的轉(zhuǎn)速范圍恰好能適配軋輥的運(yùn)轉(zhuǎn)速度要求。例如在高速軋制薄板材時,軋輥轉(zhuǎn)速較高,制動器可穩(wěn)定運(yùn)行,保障在需要停機(jī)或者減速時,憑借其 380 Nm 的標(biāo)稱扭矩,快速有效地制動軋輥,防止出現(xiàn)板材軋制過度等情況。同時,軋機(jī)所處的工作環(huán)境往往伴隨著高溫、粉塵等不利因素,而這款制動器具備良好的穩(wěn)定性和耐用性,能適應(yīng)這樣相對惡劣的工況,持續(xù)可靠地發(fā)揮制動功能。

壓力機(jī)也是常見的應(yīng)用場景之一。壓力機(jī)在工作過程中,需要頻繁地啟動和停止,其飛輪等部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時具有較大的動能。當(dāng)壓力機(jī)需要停止時,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器能通過彈簧彈力作用,使制動部件與相關(guān)旋轉(zhuǎn)部件緊密接觸產(chǎn)生摩擦力,將飛輪的動能轉(zhuǎn)化為熱能進(jìn)行消耗,實(shí)現(xiàn)制動效果。并且,其 380 Nm 的標(biāo)稱扭矩足以應(yīng)對壓力機(jī)工作時產(chǎn)生的負(fù)載,保證制動的及時性和可靠性,避免因制動不及時導(dǎo)致設(shè)備損壞或者安全事故發(fā)生。

交通運(yùn)輸領(lǐng)域

在市政車輛方面,比如城市中的垃圾清運(yùn)車、灑水車等,它們在行駛過程中需要頻繁地停車、啟動來完成作業(yè)任務(wù)。4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的低能耗特點(diǎn)就凸顯出來了,107.4 W 的功率在車輛制動過程中不會消耗過多電能,有助于降低車輛能耗成本。而且其穩(wěn)定的制動性能,能保障車輛在各種路況下都可以準(zhǔn)確停車,確保作業(yè)安全以及道路交通安全。

對于叉車來說,其工作場地往往比較狹窄,需要在短時間內(nèi)頻繁地搬運(yùn)貨物并精準(zhǔn)???。該制動器的轉(zhuǎn)速范圍能適配叉車電機(jī)等驅(qū)動部件的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,在叉車需要制動時,快速響應(yīng),讓叉車平穩(wěn)停下,避免貨物因慣性晃動甚至掉落,保障貨物搬運(yùn)的高效與安全。

起重機(jī)在吊運(yùn)貨物時,尤其是吊運(yùn)較重的建筑材料、大型設(shè)備等場景下,對制動器的要求高。4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的 380 Nm 標(biāo)稱扭矩可以很好地應(yīng)對起吊重物時產(chǎn)生的負(fù)載,在起重機(jī)需要停止或者控制下降速度時,可靠地進(jìn)行制動操作,確保重物能準(zhǔn)確放置到位置,防止重物墜落引發(fā)安全事故,為起重機(jī)的安全作業(yè)保駕護(hù)航。

船舶相關(guān)應(yīng)用

在海上甲板機(jī)動絞車的應(yīng)用中,絞車在收放繩索吊運(yùn)貨物、起錨等操作時,需要在不同的工況下穩(wěn)定運(yùn)行并準(zhǔn)確制動。4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的 2100 - 5500 rpm 轉(zhuǎn)速范圍能滿足絞車的轉(zhuǎn)速要求,其 380 Nm 的標(biāo)稱扭矩也足以克服繩索拉力、錨鏈重量以及海水阻力等負(fù)載。同時,該制動器具備耐海水性,防護(hù)等級高,即使長期暴露在充滿海水腐蝕的海洋環(huán)境中,也能穩(wěn)定可靠地工作,避免因海水侵蝕導(dǎo)致部件損壞而影響制動性能,保障船舶作業(yè)的正常開展。

對于甲板起重機(jī)而言,在吊運(yùn)貨物時同樣需要精準(zhǔn)制動,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器可以憑借自身的性能優(yōu)勢,確保起重機(jī)在各種海況下都能順利完成貨物的吊運(yùn)操作,并且在完成作業(yè)后可靠制動,保障船舶上人員、設(shè)備以及貨物的安全,對船舶的安全運(yùn)行起到了至關(guān)重要的保障作用。

在錨機(jī)上,起錨和拋錨操作需要制動器有足夠的制動力矩來應(yīng)對錨鏈的巨大負(fù)載,4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的標(biāo)稱扭矩能夠有效克服這些負(fù)載產(chǎn)生的影響,在相應(yīng)操作時精準(zhǔn)制動,防止出現(xiàn)錨鏈?zhǔn)Э氐任kU情況,為船舶在海上的錨固作業(yè)提供有力的安全保障。

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器的優(yōu)勢亮點(diǎn)

高可靠性表現(xiàn)

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器之所以具備高可靠性,得益于其采用的高品質(zhì)材料以及先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。在材料選擇方面,它運(yùn)用了優(yōu)質(zhì)的金屬材質(zhì)來打造關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)部件,像制動盤、制動蹄片等部位所選用的金屬,具備高強(qiáng)度、高韌性以及良好的耐磨性能,這使得這些部件在長期的摩擦、受力過程中,不易出現(xiàn)變形、斷裂或者過度磨損的情況。例如在頻繁制動的起重機(jī)應(yīng)用場景中,高強(qiáng)度的制動盤能夠承受住重物起吊、下放時產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力,保障制動的穩(wěn)定性。

其生產(chǎn)工藝更是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與嚴(yán)格把控。從零部件的加工精度來看,每一個部件都按照高精度的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造,確保各個部件之間的配合間隙達(dá)到優(yōu)狀態(tài),這樣在制動時,各部件能夠協(xié)同工作,精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)制動功能。而且在組裝環(huán)節(jié),有著嚴(yán)格的質(zhì)量檢測流程,保證每一臺制動器的裝配質(zhì)量。以海上甲板絞車為例,長期處于復(fù)雜的海洋環(huán)境且頻繁作業(yè),該制動器憑借先進(jìn)工藝保障下的高可靠性,能夠穩(wěn)定運(yùn)行,避免因制動器故障而導(dǎo)致的作業(yè)風(fēng)險,從而在長期使用中始終保持可靠穩(wěn)定,極大地降低了出現(xiàn)故障的概率。

長壽命優(yōu)勢

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器憑借優(yōu)良的材料和工藝,在使用壽命方面相較于同類型產(chǎn)品有著突出表現(xiàn)。從材料角度來說,其所采用的摩擦材料具有佳的耐磨性和耐熱性,即使在多次制動產(chǎn)生大量摩擦熱以及應(yīng)對高負(fù)載制動工況下,依然能夠保持良好的摩擦性能,不會過快磨損。比如在軋鋼廠中,頻繁地對高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軋輥進(jìn)行制動,該制動器的摩擦材料也能經(jīng)受住考驗(yàn),長期維持有效的制動作用。

在工藝層面,其特殊的表面處理工藝使得各個部件具備良好的抗腐蝕能力,像在礦山等灰塵較多、濕度較大的惡劣環(huán)境中使用時,部件不易被腐蝕生銹,從而延長了整體的使用壽命。同時,內(nèi)部的彈簧等關(guān)鍵彈性部件經(jīng)過了特殊的熱處理和強(qiáng)化工藝,能夠在長時間的伸縮形變過程中,保持良好的彈性和力學(xué)性能,不會輕易出現(xiàn)松弛或者失去彈力的情況。與普通的彈簧制動器相比,在同樣的工況下,它能夠持續(xù)穩(wěn)定工作更長時間,減少了頻繁更換設(shè)備帶來的成本和時間損耗,為用戶創(chuàng)造了更高的價值。

易于安裝特點(diǎn)

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器采用了緊湊的設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)特點(diǎn)使其在各類機(jī)械設(shè)備上的安裝變得十分方便。其整體結(jié)構(gòu)布局合理,各個部件緊密但不繁雜,無論是在空間較為狹窄的設(shè)備內(nèi)部,還是在開放式的大型機(jī)械構(gòu)架上,都能夠輕松找到合適的安裝位置。例如在市政車輛的制動系統(tǒng)安裝中,車輛底盤下方空間有限,該制動器緊湊的外形可以很好地適配,不會占據(jù)過多空間,并且能夠與其他傳動部件順利銜接。

同時,它還具備很強(qiáng)的適配性,能夠滿足多種不同的應(yīng)用場景需求。它可以通過不同的安裝方式,如采用支架固定、導(dǎo)軌安裝或者螺絲緊固等,靈活地與各類設(shè)備進(jìn)行連接。在叉車的應(yīng)用中,能夠根據(jù)叉車的具體結(jié)構(gòu)和制動布局,選擇合適的安裝方式,快速完成安裝調(diào)試工作,而且可以方便地與叉車的電機(jī)、傳動半軸等部件協(xié)同工作,為叉車在不同作業(yè)場地頻繁制動、啟動提供可靠保障。

強(qiáng)適用性體現(xiàn)

4 BZFM 25 V7 50H7 彈簧制動器展現(xiàn)出了廣泛的適用性,能夠在高溫、低溫、潮濕、振動等惡劣工作環(huán)境下正常工作。在高溫環(huán)境方面,比如鋼鐵廠中,熔爐附近的溫度高,當(dāng)用于吊運(yùn)熾熱鋼材的起重機(jī)制動時,該制動器憑借其耐高溫的材料和良好的散熱設(shè)計(jì),能夠在高溫環(huán)境下穩(wěn)定發(fā)揮制動作用,不會因?yàn)闇囟冗^高而出現(xiàn)制動性能下降的情況。

在低溫環(huán)境下,像北方寒冷地區(qū)的礦山運(yùn)輸設(shè)備,冬季溫度常常處于零下十幾度甚至更低,該制動器的部件不會因?yàn)榈蜏囟兇啵瑑?nèi)部的潤滑油脂等也依然能夠保持良好的流動性,確保制動器可以正常響應(yīng)制動指令,保障運(yùn)輸設(shè)備的安全運(yùn)行。

面對潮濕環(huán)境,例如海上作業(yè)的甲板絞車、起重機(jī)等設(shè)備,長期處于高濕度、充滿海水霧氣的環(huán)境中,它憑借高防護(hù)等級的外殼以及防銹蝕的材料處理工藝,有效抵御潮濕空氣和海水飛沫的侵蝕,持續(xù)可靠地工作。

而在振動較大的場景中,如建筑工地上使用的一些物料吊運(yùn)設(shè)備,工作過程中會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動,該制動器通過牢固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及抗震的部件連接方式,保證在振動環(huán)境下不會出現(xiàn)部件松動、錯位等問題,始終如一地為設(shè)備提供精準(zhǔn)的制動功能,從而適應(yīng)多種復(fù)雜惡劣的工況,滿足不同行業(yè)的使用需求。


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