機(jī)械接觸面的潤滑可分為“流體潤滑”和“邊界潤滑”。流體潤滑是理想且良好的狀態(tài),而邊界潤滑雖然減少摩擦,但會引起耐久性等方面的問題。
1.流體動力潤滑
由于接觸面上有足夠厚的油膜,零件之間不直接接觸,從而減少了磨損,創(chuàng)造了理想的潤滑條件;當(dāng)機(jī)器軸旋轉(zhuǎn)時,潤滑油滲入間隙中,大大減少了摩擦。這種效應(yīng)被稱為“楔形效應(yīng)”。
2. 邊界潤滑
不存在厚油膜、零件間部分直接接觸的潤滑狀態(tài)。例如,當(dāng)接觸面粗糙(不規(guī)則性較大)的部件相互接觸時,就會發(fā)生這種情況。需要謹(jǐn)慎,因為可能會發(fā)生一些問題,例如“咬合”,即零件直接接觸并損壞接觸面,或“卡死”,即相似的金屬由于摩擦熱而熔合在一起。
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