汽車空調(diào)氣密性檢測(cè)，ATH-3000氮?dú)錂z漏儀來(lái)解決！

  炎炎夏日，大家外出時(shí)都會(huì)開(kāi)車出行，打開(kāi)空調(diào)，享受著涼爽的感覺(jué)。但有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車使用幾年后，空調(diào)出不了冷風(fēng)，這是為什么呢？汽車空調(diào)和家里使用的空調(diào)有類似之處，是一個(gè)制冷系統(tǒng)，它主要包括：壓縮機(jī)、冷凝器、干燥器、壓力開(kāi)關(guān)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷卻風(fēng)機(jī)等等,如果其中的某個(gè)部件的密封性不好，就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部沖注的制冷劑發(fā)生泄漏，倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑也會(huì)減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了，進(jìn)一步導(dǎo)致空調(diào)不制冷，或者制冷效果變差。造成這一問(wèn)題的主要原因是出廠前沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的氣密性精密檢測(cè)，或者檢測(cè)的方法不夠xian進(jìn)，常見(jiàn)的檢測(cè)方法主要有水檢法和壓力法，但是檢測(cè)的精度低，時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法判斷泄漏點(diǎn)的大小以及泄漏點(diǎn)的具體位置。還有的廠家使用的是氦質(zhì)譜檢漏法，該方法精度高，速度快，但是因?yàn)槭褂贸杀咎?，造成一部分汽車配件的生產(chǎn)廠家，或者買不起，或者買來(lái)以后擱置不用，形同擺設(shè)。

  有沒(méi)有什么好的方法來(lái)解決這一問(wèn)題呢？杭州超鉅公司專注痕量檢測(cè)分析行業(yè)30年，緊跟國(guó)際新低成本無(wú)損精密檢漏趨勢(shì)，現(xiàn)推出ATH-3000氫氣檢漏儀，產(chǎn)品上市后，受到各行業(yè)迫切需要產(chǎn)品精密檢漏的廠家歡迎,汽車空調(diào)行業(yè)也例外，使用ATH-3000氫氣檢漏儀可以及時(shí)、快速的檢測(cè)出汽車空調(diào)配件及整機(jī)的泄漏問(wèn)題,給汽車空調(diào)生產(chǎn)廠帶來(lái)全新的輕松檢漏的新體驗(yàn)。   

  水檢法、壓力法和氫氣檢漏儀檢測(cè)方法的對(duì)比：

  水檢法。這種方法是zui簡(jiǎn)單，也是zui原始的檢漏方法。工作原理是將被檢工件充注大于氣壓的空氣，然后放在水中看是否有氣泡從水中冒出，冒泡的位置即泄漏的位置，可以根據(jù)冒泡的速率，冒泡的大小估算泄漏的大小。

  壓差法。就是將汽車空調(diào)零部件，利用壓縮機(jī)或者壓縮空氣并連接壓力表，充氣后密封，觀察壓力表二十四小時(shí)內(nèi)壓力的情況，如果有泄漏，那么壓力就會(huì)降低，但是不能判斷是什么地方泄漏，也不知道泄漏的大小。這種方法靈敏度較低，只能檢測(cè)大漏，且不能檢漏出具體的泄漏點(diǎn)，因此，這種方法弊端較多。

  氫氣檢漏法使用5%的氫氣和95%的氮?dú)猓▏?guó)際認(rèn)可的安全不可燃?xì)怏w）的混合氣作為示蹤氣體進(jìn)行檢漏。5%氫氣與95%氮?dú)獾幕旌蠚怏w無(wú)毒而且沒(méi)有腐蝕性，也不會(huì)對(duì)設(shè)備和環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。氫氣作為檢漏的示蹤氣體，具有du一無(wú)二的優(yōu)點(diǎn)：氫的分子量與氦氣相近,是所有化學(xué)元素中,分子量zui小、zui輕的元素，有很好的擴(kuò)散性，逃逸性很強(qiáng)，吸附及粘滯性很低。由于氫分子移動(dòng)速度是所有分子中zui快的，因此作為示蹤氣體，可以有著更快的響應(yīng)速度和更好的檢漏精度?；竟ぷ髟硎鞘褂眯麻_(kāi)發(fā)的氫氣傳感器，采用分子級(jí)傳感技術(shù)，將通過(guò)薄膜的氫氣濃度轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，一旦出現(xiàn)信號(hào)響應(yīng)，說(shuō)明有氫氣通過(guò)漏孔進(jìn)入被檢工件中，從而顯示-泄漏的位置和大小，如超過(guò)設(shè)定的報(bào)警閾值，儀器即會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提示泄漏。氫氣檢測(cè)法是目前國(guó)際上較為xian進(jìn)的汽車空調(diào)檢漏的常用方法之一。